Click here

СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Не включаются задние противотуманные фонари

Click here
Click here
DTC Code DTC Name
  Не включаются задние противотуманные фонари
Click here

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова получает сигнал состояния переключателя задних противотуманных фонарей от переключателя освещения (переключателя задних противотуманных фонарей) и включает задние противотуманные фонари.

Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР)


    1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора.

      Table 1. Кузов
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Rear Fog Light SW Сигнал переключателя задних противотуманных фонарей / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель задних противотуманных фонарей включен

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель задних противотуманных фонарей выключен

      -
      OK
      При управлении переключателем света фар результаты соответствуют указанным выше.

  2. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора.

      Table 2. Кузов
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Rear Fog Light Relay Задние противотуманные фонари ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Передние противотуманные фары включаются/выключаются.

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР


    1. A01ER6LE07

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Снимите переключатель света фар (см. стр.Click here).

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        2 (B) - 3 (LFG) Переключатель света фар (переключатель задних противотуманных фонарей) включен Менее 1 Ом
        Переключатель света фар (переключатель задних противотуманных фонарей) выключен 10 кОм или более
    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Снимите переключатель света фар (см. стр.Click here).

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        9 (B) - 8 (LFG) Переключатель света фар (переключатель задних противотуманных фонарей) включен Менее 1 Ом
        Переключатель света фар (переключатель задних противотуманных фонарей) выключен 10 кОм или более
        Table 3. Результат
        Результат Следующий шаг
        OK А
        NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
        NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    • А :Click here
    • B :ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАРClick here
    • C :ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАРClick here
  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. Отсоедините разъем E14 переключателя.

    2. Отсоедините разъем Е2 ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Для левостороннего рулевого управления
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      E14-2 (B) - E2-9 (RFOG) Всегда Менее 1 Ом
      E14-3 (LFG) - масса
      E14-2 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для правостороннего рулевого управления
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      E14-9 (B) - E2-9 (RFOG) Всегда Менее 1 Ом
      E14-8 (LFG) - масса
      E14-9 (B) - масса Всегда 10 кОм или более

    • OK :ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВАClick here
    • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A01ES6HE01

      Отсоедините разъем 2A ЭБУ.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      2A-1 - масса Всегда 11-14 В

    • OK :Click here
    • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ФОНАРЬ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА)


    1. Отсоедините разъем 2C ЭБУ.

    2. Отсоедините разъемы O5 и O6 фонарей.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Для левой стороны
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      2C-8 (RFGO) - O6-2 Всегда Менее 1 Ом
      O6-1 - Масса
      O6-2 - Масса Всегда 10 кОм или более
      Для правой стороны
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      2C-8 (RFGO) - O5-2 Всегда Менее 1 Ом
      O5-1 - масса
      O5-2 - масса Всегда 10 кОм или более

    • OK :ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ФОНАРЬClick here
    • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
  7. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА

  8. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  9. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАРClick here

  10. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАРClick here

  11. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ФОНАРЬClick here