СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ, Diagnostic DTC:B2416

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы AFS получает сигналы высоты автомобиля от ЭБУ управления подвеской.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

   2. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      OK
      DTC B2416 не выводится.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
2. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДЛЯ СИСТЕМЫ АКТИВНОЙ ПОДВЕСКИ С РЕГУЛИРОВКОЙ ВЫСОТЫ)

   
   

   1. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      OK
      Коды DTC не выводятся.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)

   
   

   1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора.

      Table 1. AFS

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Height Sens Pw Supply Val	Напряжение питания датчика высоты подвески / мин.: 0 В, макс.: 5 В	Напряжение питания датчика высоты подвески	-
      Fr Height Sens Signal Val	Сигнал переднего датчика высоты подвески / мин.: 0 В, макс.: 5 В	Значение высоты подвески, определенное датчиком высоты подвески	-
      Rr Height Sens Signal Val	Сигнал заднего датчика высоты подвески / мин.: 0 В, макс.: 5 В	Значение высоты подвески, определенное датчиком высоты подвески	-

      OK
      Напряжение питания составляет приблизительно 5 В, и напряжение датчика высоты подвески изменяется при изменении высоты подвески.

      Table 2. Результат

      Результат	Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	B
      NG	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS – ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)

   
   
   1. 

      Отсоедините разъемы E91, K31 и K32 ЭБУ.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление E91-17 (SHFL) - K31-22 (SHF2) Всегда Менее 1 Ом E91-18 (SBR) - K31-23 (SHB5) E91-19 (SHRL) - K32-28 (SHR2) E91-21 (SGR) - K31-11 (SHG5) E91-17 (SHFL) - масса Всегда 10 кОм или более E91-18 (SBR) - масса E91-19 (SHRL) - масса E91-21 (SGR) - масса

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ

   
   
   1. 

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия K31-23 (SHB5) - K31-11 (SHG5) Зажигание включено (IG) 4,5-5,5 В K31-22 (SHF2) - K31-11 (SHG5) Двигатель работает, переключатель регулировки высоты переключен из положения HIGH в положение NORM, регулировка высоты подвески завершена 2,20 - 2,80 В K32-28 (SHR2) - K31-11 (SHG5) Двигатель работает, переключатель регулировки высоты переключен из положения HIGH в положение NORM, регулировка высоты подвески завершена 2,21 - 2,80 В

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия K31-11 (SHG5) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Table 3. Результат

      Результат	Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	B
      NG	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
7. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFSClick here

8. Click here

   СМ. РАЗДЕЛ "СИСТЕМА АКТИВНОЙ ПОДВЕСКИ С РЕГУЛИРОВКОЙ ВЫСОТЫ"Click here

9. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙClick here

10. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

11. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFSClick here