ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР)
Отсоедините разъем E91 ЭБУ.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| E91-14 (IGS) - E91-22 (E1) | R - W-B | Источник питания выключателя зажигания | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11-14 В |
| Зажигание выключено | Менее 1 В | |||
| E91-15 (IG) - E91-22 (E1) | L - W-B | Источник питания IG | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11-14 В |
| Зажигание выключено | Менее 1 В | |||
| E91-22 (E1) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Подсоедините разъем E91 ЭБУ.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| E91-1 (SMBL) - E91-22 (E1) | R - W-B | Выход питания левого электродвигателя устройства поворота фар | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
| E91-2 (SMBR) - E91-22 (E1) | R - W-B | Выход питания правого электродвигателя устройства поворота фар | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
| E91-10 (SMR) - E91-22 (E1) | L - W-B | Правый электродвигатель устройства поворота фар | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
| E91-11 (RH+) - E91-22 (E1) | P - W-B | Правый электродвигатель устройства поворота фар (для управления уровнем) | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
| E91-12 (MPX1) - E91-22 (E1) | LG - W-B | Мультиплексная шина CAN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
| E91-13 (MPX2) - E91-22 (E1) | B - W-B | Мультиплексная шина CAN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
| E91-17 (SHFL) - E91-22 (E1) | GR - W-B | Сигнал высоты автомобиля | Зажигание включено (IG) (в автомобиле нет пассажиров и багажа, автомобиль неподвижен) | 2,20–2,80 В |
| E91-18 (SBR) - E91-22 (E1) | L - W-B | Сигнал высоты автомобиля | Зажигание включено (IG) | 4,5-5,5 В |
| E91-19 (SHRL) - E91-22 (E1) | SB - W-B | Сигнал высоты автомобиля | Зажигание включено (IG) (в автомобиле нет пассажиров и багажа, автомобиль неподвижен) | 2,21–2,80 В |
| E91-21 (SGR) - E91-22 (E1) | P - W-B | Сигнал высоты автомобиля | Всегда | Менее 1 Ом |
| E91-23 (SMGL) - E91-22 (E1) | B - W-B | Левый электродвигатель устройства поворота фар | Всегда | Менее 1 Ом |
| E91-24 (SMGR) - E91-22 (E1) | B - W-B | Правый электродвигатель устройства поворота фар | Всегда | Менее 1 Ом |
| E91-29 (SML) - E91-22 (E1) | V - W-B | Левый электродвигатель устройства поворота фар | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
| E91-30 (LH+) - E91-22 (E1) | G - W-B | Левый электродвигатель устройства поворота фар (для управления уровнем) | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
| E91-32 (MSW) - E91-22 (E1) | W - W-B | Сигнал выключателя AFS OFF | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), выключатель системы AFS во включенном состоянии | Менее 1 В |
| Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), выключатель системы AFS в выключенном состоянии | 11–14 В |
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)
Отсоедините разъемы 2A, 2B, 2C, 2D, E1, E2 и E3 ЭБУ.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| 2A-1 - масса | B - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
| 2A-1 (TRLY) - масса | B - масса | Электропитание задних фонарей | Всегда | 11-14 В |
| 2D-62 (GND2) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| E3-1 (GND3) - масса | BR - масса | масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| E1-24 (DCTY) - масса*1 | L - масса | Сигнал выключателя освещения проема левой передней двери | Левая передняя дверь открыта | Менее 1 Ом |
| Зажигание выключено, и левая передняя дверь закрыта | 10 кОм или более | |||
| E1-24 (DCTY) - масса*2 | P - масса | Сигнал выключателя освещения проема правой передней двери | Правая передняя дверь открыта | Менее 1 Ом |
| Зажигание выключено, и правая передняя дверь закрыта | 10 кОм или более | |||
| E2-21 (PCTY) - масса*1 | P - масса | Сигнал выключателя освещения проема правой передней двери | Правая передняя дверь открыта | Менее 1 Ом |
| Зажигание выключено, и правая передняя дверь закрыта | 10 кОм или более | |||
| E2-21 (PCTY) - масса*2 | L - масса | Сигнал выключателя освещения проема левой передней двери | Левая передняя дверь открыта | Менее 1 Ом |
| Зажигание выключено, и левая передняя дверь закрыта | 10 кОм или более | |||
| 2C-2 (LCTY) - масса | W - масса | Сигнал выключателя освещения проема левой задней двери | левая задняя дверь открыта | Менее 1 Ом |
| Зажигание выключено, и левая задняя дверь закрыта | 10 кОм или более | |||
| E2-7 (RCTY) - масса | G - масса | Сигнал выключателя освещения проема правой задней двери | Задняя правая дверь открыта | Менее 1 Ом |
| Зажигание выключено, и правая задняя дверь закрыта | 10 кОм или более | |||
| E2-25 (BCTY) - масса | W - масса | Сигнал выключателя освещения проема двери багажного отделения | Открывание двери багажного отделения | Менее 1 Ом |
| Зажигание выключено, и дверь багажного отделения закрыта | 10 кОм или более | |||
| E1-23 (TAIL) - масса | V - масса | Сигнал TAIL переключателя освещения | Переключатель освещения в положении TAIL | Менее 1 Ом |
| Переключатель освещения не в положении TAIL | 10 кОм или более | |||
| E2-17 (HEAD) - масса | R - масса | Сигнал переключателя освещения HEAD | Переключатель освещения в положении HEAD | Менее 1 Ом |
| Переключатель освещения выключен | 10 кОм или более | |||
| E1-21 (A) - масса | G - масса | Сигнал AUTO переключателя освещения | Переключатель освещения в положении AUTO | Менее 1 Ом |
| Переключатель освещения выключен | 10 кОм или более | |||
| 2D-13 (HU) - масса | R - масса | Сигнал положения HIGH переключателя света фар | Переключатель света фар в положении HIGH | Менее 1 Ом |
| Переключатель света фар в положении HIGH | 10 кОм или более | |||
| E1-13 (HF) - масса | GR - масса | Сигнал положения FLASH переключателя света фар | Переключатель света фар в положении FLASH | Менее 1 Ом |
| Переключатель света фар в положении FLASH | 10 кОм или более | |||
| E2-28 (FFOG) - масса | R - масса | Сигнал переключателя передних противотуманных фар | Переключатель передних противотуманных фар включен | Менее 1 Ом |
| Переключатель передних противотуманных фар выключен | 10 кОм или более | |||
| E2-9 (RFOG) - масса*3 | R - масса | Сигнал переключателя задних противотуманных фонарей | Переключатель задних противотуманных фонарей включен | Менее 1 Ом |
| Переключатель задних противотуманных фонарей выключен | 10 кОм или более | |||
| 2B-22 (STP) - масса | R - масса | Сигнал выключателя стоп-сигналов | Педаль тормоза нажата | Менее 1 Ом |
| Педаль тормоза отпущена | 10 кОм или более | |||
| E3-11 (FSPT) - масса | L - масса | Сигнал освещения углубления для ног | Зажигание включено (IG), и дверь открыта | Менее 1 Ом |
| Зажигание включено (IG), и дверь закрыта | 10 кОм или более |
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
*3: для моделей с задними противотуманными фонарями
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Подсоедините разъемы 2A, 2B, 2C, 2D, E1, E2 и E3 ЭБУ.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| E2-4 (TRNR) - масса | B - масса | Сигнал правого повторителя указателя поворота | Переключатель света фар (поворот вправо) выключен | 11–14 В |
| Переключатель света фар (поворот вправо) включен | Менее 1 В | |||
| E2-8 (DRLE) - масса | R - масса | Цепь подфарников, включаемых при движении в светлое время суток | Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, включены | Менее 1 В |
| Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, выключены | 11-14 В | |||
| E2-15 (DIM) - масса | L - масса | Цепь дальнего света | Переключатель освещения в положении HEAD, переключатель света фар в положении HIGH | Менее 1 В |
| Переключатель освещения в положении HEAD, переключатель света фар в положении, отличном от HIGH | 11–14 В | |||
| E1-20 (TLI) - масса | GR - масса | Сигнал переключателя левого повторителя указателя поворота | Переключатель света фар (поворот влево) выключен | 11–14 В |
| Переключатель света фар (поворот влево) включен | Менее 1 В | |||
| E3-2 (CNRI) - масса | LG - масса | Сигнал переключателя левого или правого повторителя указателя поворота | Переключатель света фар (поворот) выключен | 11–14 В |
| Переключатель света фар (TURN L или R) во включенном состоянии | Менее 1 В | |||
| E3-3 (TRI) - масса | SB – масса | Сигнал переключателя правого повторителя указателя поворота | Переключатель света фар (поворот вправо) выключен | 11–14 В |
| Переключатель света фар (поворот вправо) включен | Менее 1 В | |||
| E4-9 (HZCT) - масса | W - масса | Сигнал управления указателями поворота | Указатели поворота мигают | Менее 1 В ← → 11-14 В |
| E2-26 (TRNL) - масса | L - масса | Сигнал левого повторителя указателя поворота | Переключатель света фар (поворот влево) выключен | 11–14 В |
| Переключатель света фар (поворот влево) включен | Менее 1 В | |||
| 2B-18 (HRLY) - масса | L - масса | Цепь ближнего света | Переключатель освещения в положении HEAD, переключатель света фар в положении LOW | Менее 1 В |
| Переключатель освещения в положении HEAD, переключатель света фар в положении, отличном от LOW | 11–14 В | |||
| 2D-39 (DOMR) - масса | W - масса | Сигнал системы управления энергосбережением аккумуляторной батареи (функции автоматического выключения освещения салона) | Работа системы управления энергосбережением аккумуляторной батареи (функции автоматического выключения освещения салона) | 11–14 В |
| Система управления энергосбережением аккумуляторной батареи (функция автоматического выключения освещения салона) не работает | Менее 1 В | |||
| E1-4 (FFGO) - масса | R - масса | Цепь противотуманных фар | Переключатель освещения в положении TAIL, переключатель передних противотуманных фар в положении ON (ВКЛ) | Менее 1 В |
| Переключатель освещения в положении TAIL, переключатель передних противотуманных фар в положении OFF (ВЫКЛ) | 11–14 В | |||
| E3-14 (RFGO) - масса* | R - масса | Цепь задних противотуманных фонарей | Переключатель освещения в положении TAIL, переключатель задних противотуманных фонарей в положении ON (ВКЛ) | Менее 1 В |
| Переключатель освещения в положении TAIL, переключатель задних противотуманных фонарей в положении OFF (ВЫКЛ) | 11–14 В |
*: для моделей с задними противотуманными фонарями
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.
ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ
Отсоедините разъем R13 зеркала.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| R13-1 (IG) - масса | G - масса | Источник питания выключателя зажигания | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11-14 В |
| Зажигание выключено | Менее 1 В | |||
| R13-2 (E) - масса | W-B - масса | "Масса" внутреннего зеркала заднего вида | Всегда | Менее 1 Ом |
Подсоедините разъем зеркала R13.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| R13-10 (LIN) - R13-2 (E) | B - W-B | Система передачи данных LIN | Система автоматического включения дальнего света работает | Формирование импульсов (см. осциллограмму 1) |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправно внутреннее зеркало заднего вида в сборе.
Осциллограмма 1
| Пункт | Описание |
|---|---|
| Номера контактов (обозначения) | R13-10 (LIN) - R13-2 (E) |
| Настройки прибора | 2 В/дел., 20 мс/ дел. |
| Условие | Система автоматического включения дальнего света работает |
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА № 2
Отсоедините разъем L33 ЭБУ.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| L33-14 (BECU) - масса | R - масса | Источник питания +B | Всегда | 11-14 В |
| L33-13 (SIG) - масса | G - масса | Питание SIG | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
| L33-13 (SIG) - масса | G - масса | Питание SIG | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| L33-6 (LSPT) - масса | L - масса | Сигнал лампы подсветки внутренней ручки | Зажигание включено (IG), и дверь открыта | 11–14 В |
| Зажигание включено (IG), и дверь закрыта | Менее 1 В | |||
| L33-9 (RBD1) - масса | L - масса | Сигнал лампы освещения левого порога | Левая передняя дверь открыта | 11–14 В |
| Левая передняя дверь закрыта | Менее 1 В | |||
| L33-21 (RBD2) - масса | L - масса | Сигнал лампы освещения правого порога | Правая передняя дверь открыта | 11–14 В |
| Правая передняя дверь закрыта | Менее 1 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Отсоедините разъем I17 ЭБУ.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакт № (обозначения) |
Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| I17-9 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| I17-3 (B) - I17-9 (GND) | R - W-B | Аккумуляторная батарея (источник питания ЭБУ) | Всегда | 11-14 В |
| I17-4 (ACC) - I17-9 (GND) | GR - W-B | Источник питания ACC | Зажигание выключено | Менее 2 В |
| Выключатель зажигания в положении ACC | 6 В или выше |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Подсоедините разъем I17 ЭБУ.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакт № (обозначения) |
Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| I18-17 (LP) - I17-9 (GND) | P - W-B | Сигнал левого наружного зеркала заднего вида | Зажигание включено (IG), и левая передняя дверь открыта | 9-14 В |
| Зажигание выключено, и левая передняя дверь закрыта | Менее 1 В | |||
| I18-37 (LP) - I17-9 (GND) | P - W-B | Сигнал правого наружного зеркала заднего вида | Зажигание включено (IG), и правая передняя дверь открыта | 9–14 В |
| Зажигание выключено, и правая передняя дверь закрыта | менее 1 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Отсоедините разъем I31 ЭБУ.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакт № (обозначения) |
Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| I31-9 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| I31-3 (B) - I31-9 (GND) | R - W-B | Аккумуляторная батарея (источник питания ЭБУ) | Всегда | 11-14 В |
| I31-4 (ACC) - I31-9 (GND) | GR - W-B | Источник питания ACC | Зажигание выключено | Менее 2 В |
| Выключатель зажигания в положении ACC | 6 В или выше |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Подсоедините разъем I31 ЭБУ.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакт № (обозначения) |
Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| I32-17 (LP) - I31-9 (GND) | P - W-B | Сигнал левого наружного зеркала заднего вида | Зажигание включено (IG), и левая передняя дверь открыта | 9-14 В |
| Зажигание выключено, и левая передняя дверь закрыта | Менее 1 В | |||
| I32-37 (LP) - I31-9 (GND) | P - W-B | Сигнал правого наружного зеркала заднего вида | Зажигание включено (IG), и правая передняя дверь открыта | 9–14 В |
| Зажигание выключено, и правая передняя дверь закрыта | менее 1 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.
ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
Отсоедините разъемы R7 и R12 фар.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| R12-17 (GND7) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| R12-20 (GND5) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неисправность со стороны жгута проводов.
Подсоедините разъемы освещения R7 и R12.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| R7-3 (RLSW) - масса | V - масса | Сигнал выключателя левой задней лампы направленного освещения | Выключатель левой задней лампы направленного освещения в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| Выключатель левой задней лампы направленного освещения в положении ON (ВКЛ) | 11-14 В | |||
| R7-4 (RRSW) - масса | Y - масса | Сигнал выключателя правой задней лампы направленного освещения | Выключатель правой задней лампы направленного освещения в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| Выключатель правой задней лампы направленного освещения выключен | 11–14 В | |||
| R7-11 (ILLB) - масса | R - масса | Источник питания ACC | Выключатель зажигания в положении ACC | 11–14 В |
| R7-15 (RGND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| R7-27 (+B3) - масса | R - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
| R12-2 (LIN) - масса | B - масса | Система передачи данных LIN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
| R12-7 (RLMP) - масса | L - масса | Цепь левой задней лампы направленного освещения | Всегда | 11-14 В |
| R12-8 (RRMP) - масса | G - масса | Цепь правой задней лампы направленного освещения | Всегда | 11-14 В |
| R12-11 (GILL) - R12-13 (ILL) | G - W | Цепь освещения |
|
Менее 1 В |
|
11–14 В | |||
| R12-14 (RRVT) - R12-20 (GND5) | G - W-B | Сигнал освещения двери багажного отделения | Дверь багажного отделения закрыта | Менее 1 В |
| Дверь багажного отделения открыта | 11–14 В | |||
| R12-18 (RILL) - R12-20 (GND5) | G - W-B | Цепь плафона заднего освещения салона | Плафон заднего освещения салона выключен | 11–14 В |
| Плафон заднего освещения салона включен | Менее 1 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.