КОНДЕНСАТОР СНЯТИЕ


  1. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. Запустите двигатель.

    2. Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите компрессор системы кондиционирования при частоте вращения коленчатого вала двигателя около 1000 об/мин на 5-6 мин, чтобы прокачать хладагент и собрать оставшееся в узлах компрессорное масло в компрессоре.

    4. Выключите двигатель.

    5. Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.

  2. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    (см. стр. Click here)

  3. СНИМИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

    (см. стр. Click here)

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  5. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА № 1

    A01EN21

    1. Выверните болт и отсоедините трубопровод высокого давления от конденсатора системы кондиционирования.

      Note


      • Выворачивая болт, следите за тем, чтобы ни один из инструментов не касался трубопровода.

      • Выворачивая болт, удерживайте часть трубопровода рядом с разъемом.

    2. Снимите с трубопровода высокого давления кольцевое уплотнение.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  6. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА A

    A01EP6U

    1. Выверните 2 болта и отсоедините трубку высокого давления A от конденсатора системы кондиционирования.

      Note


      • Выворачивая болты, следите за тем, чтобы ни один из инструментов не касался трубопровода.

      • Выворачивая болты, удерживайте часть трубопровода рядом с разъемом.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с трубки высокого давления A.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  7. СНИМИТЕ ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В СБОРЕ

    A01EPNI

    1. Выверните болт и снимите высокочастотный звуковой сигнал в сборе.

    2. Отсоедините разъем.

  8. СНИМИТЕ НИЗКОЧАСТОТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В СБОРЕ

    A01EQL5

    1. Выверните болт и снимите низкочастотный звуковой сигнал.

    2. Отсоедините разъем.

  9. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯТОР С КОЖУХОМ В СБОРЕ

    A01ERBB

    1. Отсоедините разъем.

    2. Выверните болт и снимите вентилятор с кожухом, как показано на рисунке.

  10. СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ТРАНСМИССИИ

    A01ERKW

    1. Выверните 4 болта и снимите воздуховод масляного радиатора трансмиссии.

  11. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ

    A01EQPU

    1. Выверните 4 болта и снимите масляный радиатор.

  12. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАМКА КАПОТА В СБОРЕ

    A01EPLK

    1. Снимите колпачок гайки замка капота.

    2. Выверните 3 болта, отверните гайку и снимите кронштейн.

  13. СНИМИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА


    1. A01EOO2E01

      Выверните 3 винта.

    2. Освободите захват и снимите накладку троса.

  14. СНИМИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ


    1. A01ENN9E01

      Выверните 2 болта и отверните гайку.

    2. Снимите замок капота.

    3. Отсоедините разъем.

    4. A01ERJSE01

      Отсоедините трос управления замком капота.

  15. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА В СБОРЕ

    A01EPGJ

    1. Выверните 8 болтов и снимите кронштейн радиатора.

  16. СНИМИТЕ КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ


    1. A01EOUV

      Снимите конденсатор системы кондиционирования, вытянув его вверх в направлении, показанном на рисунке.

  17. СНИМИТЕ ОСУШИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. A01EQXGE01

      С помощью торцевой шестигранной головки на 14 мм снимите крышку с модулятора.

    2. A01ES91E01

      Снимите с крышки кольцевое уплотнение.

    3. A01EN6YE01

      С помощью плоскогубцев извлеките осушитель системы кондиционирования.