СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Цепь заднего электродвигателя вентилятора

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА)

   
   

   1. Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что электродвигатель заднего вентилятора работает.

      Table 1. Система кондиционирования

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Rear Blower Motor	Электродвигатель заднего вентилятора в сборе (с вентилятором)	Мин.: 0, макс.: 31	-

      Table 2. Результат

      Результат	Следующий шаг
      Электродвигатель заднего вентилятора работает нормально	А
      Электродвигатель заднего вентилятора не работает	B
      Электродвигатель заднего вентилятора работает, но не изменяет частоту вращения	C

   
   
   • А :ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here
   • B :Click here
   • C :Click here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – МАССА)

   
   

   1. Отсоедините разъем жгута проводов системы кондиционирования в сборе.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия 4 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

   
   
   • OK :Click here
   • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

   
   

   1. Отсоедините разъем жгута проводов системы кондиционирования в сборе.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия 1 (+B) - масса Всегда 11-14 В

   
   
   • OK :Click here
   • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (НАПРЯЖЕНИЕ SI)

   
   

   1. Отсоедините разъем E36 блока управления системой кондиционирования.

   2. Подсоедините разъем жгута проводов системы кондиционирования в сборе.

   3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия 8 (SI) - масса Зажигание включено (IG) 4,5-5,5 В

   
   
   • OK :Click here
   • NG :Click here
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

   
   

   1. Отсоедините разъем E36 блока управления системой кондиционирования.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E36-17 (BLWH) - E36-1 (GND) Зажигание включено (IG) Переключатель вентилятора в положении OFF (ВЫКЛ) 4,5-5,5 В

   
   
   • OK :Click here
   • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (СИГНАЛ BLWH)

   
   
   1. 

      Снимите блок управления системой кондиционирования в сборе, не отсоединяя его разъемы (см. стр.Click here).

   2. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      Table 3. Условия измерений

      Параметр / Устройство	Описание
      Номера контактов (обозначения)	E36-17 (BLWH) - E36-1 (GND)
      Настройки прибора	1 В/дел., 500 мкс/дел.
      Режим	Зажигание включено (IG) Переключатель вентилятора: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)

      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

      Tip:

      Форма сигнала изменяется в зависимости от скорости вращения вентилятора.

   
   
   • OK :Click here
   • NG :ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕClick here
7. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (РАБОТОСПОСОБНОСТЬ)

   
   

   1. Замените жгут проводов системы кондиционирования в сборе заведомо исправным и убедитесь в том, что восстанавливается нормальное состояние системы.

      OK
      Исчезновение указанной неисправности.

   
   
   • OK :ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕClick here
   • NG :Click here
8. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА В СБОРЕ (С ВЕНТИЛЯТОРОМ)

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем z31 электродвигателя.

   2. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 2, а отрицательный (-) вывод – к контакту 1, после чего убедитесь в плавности вращения электродвигателя заднего вентилятора.

      OK
      Электродвигатель заднего вентилятора вращается плавно.

   
   
   • OK :ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРАClick here
   • NG :ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА В СБОРЕ (С ВЕНТИЛЯТОРОМ)Click here
9. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here

10. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

11. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

12. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

13. Click here

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕClick here

14. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

15. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА В СБОРЕ (С ВЕНТИЛЯТОРОМ)Click here

16. Click here

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРАClick here