Click here

ПЕРЕДНИЙ КОНДИЦИОНЕР (для моделей с левосторонним рулевым управлением) СНЯТИЕ

Click here
Click here Click here
  1. Click here

    СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ


    1. A01EQP2

      Выверните 3 болта и 2 винта.

    2. Поверните фиксатор, указанный стрелкой на рисунке, чтобы снять брызговик левого переднего крыла в сборе.

  2. Click here

    СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  3. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. A01EN7K

      Выверните 10 болтов и снимите защиту картера двигателя № 1.

  4. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01EN5SE01

      Освободите 7 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

  5. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01EPFTE01

      Снимите 7 фиксаторов и правую боковую крышку моторного отсека.

  6. Click here

    СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА


    1. A01ENLH

      Освободите 3 фиксатора и снимите верхнее уплотнение кронштейна радиатора.

  7. Click here

    СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. Запустите двигатель.

    2. Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите компрессор системы кондиционирования при частоте вращения коленчатого вала двигателя около 1000 об/мин на 5-6 мин, чтобы прокачать хладагент и собрать оставшееся в узлах компрессорное масло в компрессоре.

    4. Выключите двигатель.

    5. Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.

  8. Click here

    СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:
    A01EN5HE01

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      Tip:

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. Снимите пробку радиатора. Затем слейте охлаждающую жидкость из радиатора.

    3. Ослабьте 2 пробки сливного крана блока цилиндров. Затем слейте охлаждающую жидкость из двигателя.

    4. Затяните 2 пробки сливных кранов блока цилиндров.

      13 Н*м 130 кгс*см 10 фунт-сила-футов

    5. Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.

  9. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  10. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ


    1. A01EPEKE01

      Выверните болт.

    2. Открепите пластину, как показано на рисунке.

    3. A01EMXRE02

      Отсоедините трубку системы кондиционирования в сборе.

      Note:

      • Не используйте для отсоединения трубки никаких инструментов наподобие отвертки.

      • Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

    4. Снимите с трубки системы кондиционирования в сборе 2 кольцевых уплотнения.

  11. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ И ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. A01ES9N

      С помощью плоскогубцев зажмите захваты фиксаторов и сдвиньте 2 фиксатора.

    2. Отсоедините 2 патрубка отопителя.

  12. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

    (см. стр.Click here).

  13. Click here

    СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    (см. стр.Click here).

  14. Click here

    СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД № 3 В СБОРЕ


    1. Снимите фиксатор.

    2. Отцепите 2 захвата и снимите воздуховод.

  15. Click here

    СНИМИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ


    1. Снимите рулевую колонку (см. стр.Click here).

  16. Click here

    СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД СОЕДИНЕНИЯ ОТОПИТЕЛЯ И ВОЗДУХОВОДА С ДЕФЛЕКТОРОМ В СБОРЕ


    1. Снимите 3 фиксатора.

    2. A01ENT8

      Отцепите 2 захвата и снимите воздуховод.

  17. Click here

    СНИМИТЕ УСИЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. A01ER9F

      Отсоедините зажимы, разъемы и жгутов проводов.

    2. Снимите усиление панели приборов.


      1. Со стороны водителя:

        Снимите 3 заглушки и выверните 3 болта.

      2. Со стороны переднего пассажира:

        Снимите 2 крышки.

      3. Со стороны переднего пассажира:

        С помощью торцевой головки "TORX" T40 выверните 2 болта "TORX".

        Tip:

        При выворачивании болтов можно сорвать кольца.

      4. Со стороны переднего пассажира:

        С помощью шестигранного ключа на 12 мм снимите 2 кольца.

      5. A01EQ00

        Выверните 7 болтов, винт и снимите усиление панели приборов.

  18. Click here

    СНИМИТЕ ШЛАНГ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с холодильной камерой)


    1. Выверните болт.

    2. С помощью SST снимите трубный хомут.

      09870-00025  

      1. A01EOVHE02

        Закрепите SST на трубном хомуте.

        Tip:

        Ориентации захвата трубного хомута и SST должны соответствовать показанным на этикетке с предупреждением.

      2. A01EQMKE02

        Нажмите на SST и расцепите замок хомута.

        Note:

        Будьте осторожны, чтобы не деформировать трубки при нажатии на SST.

      3. Слегка оттяните SST, нажмите на рычаг разблокировки и снимите трубный хомут с помощью SST.

      4. Снимите трубный хомут с SST.

    3. Снимите шланг и обвязку с трубки высокого давления.

      Note:

      Незамедлительно закройте крышками всю открытую арматуру, чтобы не допустить попадания в систему влаги и грязи.

    4. Снимите со шланга и обвязки системы кондиционирования 2 кольцевых уплотнения.

  19. Click here

    СНИМИТЕ УСТАНОВКУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА


    1. A01ENOY

      Отверните 2 гайки и снимите кондиционер.