СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B1458/58

Click here

ОПИСАНИЕ

Сервопривод передней смесительной заслонки (для обеспечения тока воздуха сзади со стороны переднего пассажира) передает импульсные сигналы, указывая положение заслонки блоку управления системой кондиционирования. На основе этих сигналов блок управления системой кондиционирования в сборе приводит в движение электродвигатель (вращая его в прямом или обратном направлении), переводя переднюю смесительную заслонку (для обеспечения тока воздуха сзади со стороны переднего пассажира) в требуемое положение. Тем самым регулируется поток воздуха, проходящего через испаритель и сердцевину отопителя, и изменяется температура воздуха, подаваемого сзади в сторону пассажира.

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ СЕРВОДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ)

   
   

   1. В режиме Data List проверьте работоспособность серводвигателя.

      Table 1. Система кондиционирования

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Air Mix Servo Targ Pls (F&R P)	Импульсный сигнал серводвигателя передней смесительной заслонки (для обеспечения тока воздуха сзади со стороны переднего пассажира) / Мин.: 5, макс.: 33 (для моделей с левосторонним рулевым управлением) Мин.: 13, макс.: 41 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	Для моделей с левосторонним рулевым управлением Макс. охлаждение: 33 импульсов Макс. обогрев: 5 импульсов Для моделей с правосторонним рулевым управлением Макс. охлаждение: 13 импульсов Макс. обогрев: 41 импульсов	-

      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

      Table 2. Результат

      Результат	Перейти к
      OK (при проверке по DTC)	А
      OK (при проверке по ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)	B
      NG	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТОКА ВОЗДУХА СЗАДИ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

   
   

   1. Замените серводвигатели передней смесительной заслонки (для обеспечения тока воздуха сзади со стороны переднего пассажира).

      
      

      • Для моделей с левосторонним рулевым управлением:Click here

      • Для моделей с правосторонним рулевым управлением:Click here

      Tip:

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель заведомо исправным.

   2. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

   3. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      Table 3. Результат

      Результат	Перейти к
      DTC B1458/58 отсутствует	А
      DTC B1458/58 выводится	B

   
   
   • АClick here
   • BClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

   
   

   1. Замените жгут проводов системы кондиционирования.

      
      

      • Для моделей с левосторонним рулевым управлением:Click here

      • Для моделей с правосторонним рулевым управлением:Click here

   2. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

   3. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      Table 4. Результат

      Результат	Следующий шаг
      DTC B1458/58 отсутствует	А
      DTC B1458/58 выводится	B

   
   
   • АClick here
   • BClick here
4. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here

5. Click here

   ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕClick here

6. Click here

   КОНЕЦ (СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТОКА ВОЗДУХА СЗАДИ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) НЕИСПРАВЕН)

7. Click here

   ЗАМЕНА (ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ НЕИСПРАВЕН)