Click here

СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1840/59, B1841/59, B1842/59, B1843/59

Click here
Click here Click here
Код DTC Наименование DTC
B1840/59 Короткое замыкание в цепи пиропатрона 2-й ступени правой подушки безопасности занавесочного типа
B1841/59 Обрыв в цепи пиропатрона 2-й ступени правой подушки безопасности занавесочного типа
B1842/59 Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона 2-й ступени правой подушки безопасности занавесочного типа
B1843/59 Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона 2-й ступени правой подушки безопасности занавесочного типа
Click here

ОПИСАНИЕ

Цепь пиропатрона 2-й ступени правой подушки безопасности занавесочного типа включает центральный блок управления системы SRS и правую подушку безопасности занавесочного типа.

Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.

Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона 2-й ступени правой подушки безопасности занавесочного типа.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1840/59

При выполнении одного из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания в цепи пиропатрона 2-й ступени правой подушки безопасности занавесочного типа 5 раз в ходе выполнения первичной проверки.

  • Неисправность пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.

  • Напольный провод № 2

  • - Правая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон 2-й ступени правой подушки безопасности занавесочного типа)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе
B1841/59

При выполнении одного из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал обрыва в цепи пиропатрона 2-й ступени правой подушки безопасности занавесочного типа в течение 2 с.

  • Неисправность пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.

  • Напольный провод № 2

  • - Правая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон 2-й ступени правой подушки безопасности занавесочного типа)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе
B1842/59

При выполнении одного из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на массу в цепи пиропатрона 2-й ступени правой подушки безопасности занавесочного типа в течение 0,5 с.

  • Неисправность пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.

  • Напольный провод № 2

  • - Правая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон 2-й ступени правой подушки безопасности занавесочного типа)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе
B1843/59

При выполнении одного из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на В+ в цепи пиропатрона 2-й ступени правой подушки безопасности занавесочного типа в течение 0,5 с.

  • Неисправность пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.

  • Напольный провод № 2

  • - Правая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон 2-й ступени правой подушки безопасности занавесочного типа)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:

  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

Tip:

Чтобы выполнить проверку с имитацией условий возникновения неисправности, войдите в режим активной диагностики (режим проверки сигналов) портативного диагностического прибора (см. стр.Click here), а затем подвигайте каждый разъем системы SRS или совершите поездки по дорогам различного типа (см. стр.Click here).

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА (ПИРОПАТРОН 2-Й СТУПЕНИ ПРАВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА)


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините разъем от пиропатрона 2-й ступени правой подушки безопасности занавесочного типа.

    4. Подсоедините белую сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему С.

      CAUTION:

      Никогда не подключайте для измерения портативный диагностический прибор к правой подушке безопасности занавесочного типа (пиропатрону 2-й ступени правой подушки безопасности занавесочного типа), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

      Note:

      • При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      • Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

      09843-18061

    5. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    7. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

    8. Выключите зажигание.

    9. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    10. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      OK
      DTC B1840, B1841, B1842 или B1843 не выводится.
      Tip:

      В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1840, B1841, B1842 и B1843, которые не связаны с данной проверкой.


  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините SST от разъема С.

    4. Убедитесь, что разъем напольного провода № 2 (со стороны пиропатрона 2-й ступени правой подушки безопасности занавесочного типа) не поврежден.

      OK
      Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена.

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЦЕПЬ 2-Й СТУПЕНИ ПРАВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА)


    1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L20-1 (CR2+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      L20-2 (CR2-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L20-1 (CR2+) - L20-2 (CR2-) Всегда Менее 1 Ом

    7. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B (см. стр.Click here).

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L20-1 (CR2+) - L20-2 (CR2-) Всегда 1 МОм или более
      L20-1 (CR2+) - масса Всегда 1 МОм или более
      L20-2 (CR2-) - масса Всегда 1 МОм или более

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. Подсоедините разъемы к пиропатрону 2-й ступени правой подушки безопасности занавесочного типа и центральному блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    4. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      OK
      DTC B1840, B1841, B1842 или B1843 не выводится.
      Tip:

      В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1840, B1841, B1842 и B1843, которые не связаны с данной проверкой.


  5. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕClick here

  6. Click here

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

  7. Click here

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

  8. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRSClick here

  9. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here