| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B1830/57 | Короткое замыкание в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа |
| B1831/57 | Обрыв цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа |
| B1832/57 | Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа |
| B1833/57 | Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа |
ОПИСАНИЕ
Цепь пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа включает центральный блок управления системы SRS и правую подушку безопасности занавесочного типа.
Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.
Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа.
| Код DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| B1830/57 | При выполнении одного из следующих условий:
|
|
| B1831/57 | При выполнении одного из следующих условий:
|
|
| B1832/57 | При выполнении одного из следующих условий:
|
|
| B1833/57 | При выполнении одного из следующих условий:
|
|
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).
Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).
Чтобы выполнить проверку с имитацией условий возникновения неисправности, войдите в режим активной диагностики (режим проверки сигналов) портативного диагностического прибора (см. стр.Click here), а затем подвигайте каждый разъем системы SRS или совершите поездки по дорогам различного типа (см. стр.Click here).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА (ПИРОПАТРОН ПРАВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА)
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Отсоедините разъем от правой подушки безопасности занавесочного типа.
Подсоедините белую сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему С.
Никогда не подключайте для измерения портативный диагностический прибор к правой подушке безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрону правой подушки безопасности занавесочного типа), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.
При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.
Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.
| 09843-18061 |
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).
| OK |
|---|
| DTC B1830, B1831, B1832 или B1833 не выводится. |
В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1830, B1831, B1832 и B1833, которые не связаны с данной проверкой.
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Отсоедините SST от разъема С.
Убедитесь, что разъем напольного провода № 2 (на правой подушке безопасности занавесочного типа) не поврежден.
| OK |
|---|
| Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена. |
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЦЕПЬ ПРАВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА)
Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B (см. стр.Click here).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
Подсоедините разъемы к правой подушке безопасности занавесочного типа в сборе и центральному блоку управления системы SRS.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).
| OK |
|---|
| DTC B1830, B1831, B1832 или B1833 не выводится. |
В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1830, B1831, B1832 и B1833, которые не связаны с данной проверкой.
ЗАМЕНИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕClick here
ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2
ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2
ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRSClick here
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here