Click here

СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1653/35

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
B1653/35 Неисправность цепи датчика положения сиденья
Click here

ОПИСАНИЕ

Цепь датчика положения сиденья включает центральный блок управления системы SRS и датчик положения сиденья.

Код DTC B1653/35 регистрируется при обнаружении неисправности цепи датчика положения сиденья.

Table 1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением
Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1653/35

При выполнении одного из следующих условий:


  • Центральный блок датчика системы SRS получает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи датчика положения сиденья в течение 2 с.

  • Неисправность датчика положения сиденья

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.

  • Напольный провод

  • Датчик положения сиденья

  • Центральный датчик системы SRS в сборе
Table 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1653/35

При выполнении одного из следующих условий:


  • Центральный блок датчика системы SRS получает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи датчика положения сиденья в течение 2 с.

  • Неисправность датчика положения сиденья

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.

  • Напольный провод № 2

  • Датчик положения сиденья

  • Центральный датчик системы SRS в сборе
A01EPOBE06
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:

  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте состояние автомобиля.

      Table 3. Результат
      Результат Перейти к
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением А
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением B

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Включите зажигание (IG).

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

    3. Выключите зажигание.

    4. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    5. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      OK
      DTC B1653 не выводится.
      Tip:

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1653, которые не связаны с данной проверкой.


  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и датчику положения сиденья.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Отсоедините разъемы от центрального блока датчика системы SRS и датчика положения сиденья.

    2. Убедитесь в том, что разъемы со стороны центрального блока датчика системы SRS и датчика положения сиденья не повреждены.

      OK
      Разъемы не деформированы и не повреждены.

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ)


    1. A01ERZCE01

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      K10-4 (LSP+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      K10-8 (LSP-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. С помощью технологического провода соедините контакты 9 (LSP+) и 17 (LSP-) разъема "В".

      Note:

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия
      K10-4 (LSP+) - K10-8 (LSP-) Всегда Менее 1 Ом

    8. Отсоедините сервисную перемычку от разъема В.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия
      K10-4 (LSP+) - K10-8 (LSP-) Всегда 1 МОм или более
      K10-4 (LSP+) - масса Всегда 1 МОм или более
      K10-8 (LSP-) - масса Всегда 1 МОм или более

  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ


    1. Подсоедините разъемы к датчику положения сиденья и центральному блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    4. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр.Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      OK
      DTC B1653 не выводится.
      Tip:

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1653, которые не связаны с данной проверкой.


  7. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Замените датчик положения сиденья (см. стр.Click here).

      Tip:

      Выполните проверку, используя, по возможности, детали от исправного автомобиля.


  8. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    2. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    3. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

    4. Выключите зажигание.

    5. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    6. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      OK
      DTC B1653 не выводится.
      Tip:

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1653, которые не связаны с данной проверкой.


  9. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. A01EMZJE15

      Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

    3. Выключите зажигание.

    4. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    5. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      OK
      DTC B1653/35 не выводится.
      Tip:

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1653/35, которые не связаны с данной проверкой.


  10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и датчику положения сиденья.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

  11. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Отсоедините разъемы от центрального блока датчика системы SRS и датчика положения сиденья.

    2. Убедитесь в том, что разъемы со стороны центрального блока датчика системы SRS и датчика положения сиденья не повреждены.

      OK
      Разъемы не деформированы и не повреждены.

  12. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ)


    1. A01ERHKE01

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L48-4 (RSP+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      L48-8 (RSP-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. С помощью технологического провода соедините контакты 16 (RSP+) и 24 (RSP-) разъема "В".

      Note:

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      L48-4 (RSP+) - L48-8 (RSP-) Всегда Менее 1 Ом

    8. Отсоедините сервисную перемычку от разъема В.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      L48-4 (RSP+) - L48-8 (RSP-) Всегда 1 МОм или более
      L48-4 (RSP+) - масса Всегда 1 МОм или более
      L48-8 (RSP-) - масса Всегда 1 МОм или более

  13. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ


    1. Подсоедините разъемы к датчику положения сиденья и центральному блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    4. Сбросьте зарегистрированные коды DTC (см. стр.Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      OK
      DTC B1653/35 не выводится.
      Tip:

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1653/35, которые не связаны с данной проверкой.


  14. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Замените датчик положения сиденья (см. стр.Click here).

      Tip:

      Выполните проверку, используя, по возможности, детали от исправного автомобиля.


  15. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    2. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    3. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

    4. Выключите зажигание.

    5. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    6. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      OK
      DTC B1653/35 не выводится.
      Tip:

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1653/35, которые не связаны с данной проверкой.


  16. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

  17. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

  18. Click here

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

  19. Click here

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

  20. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

  21. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRSClick here

  22. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯClick here

  23. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

  24. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

  25. Click here

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

  26. Click here

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

  27. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

  28. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRSClick here

  29. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯClick here