СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправен тахометр

ОПИСАНИЕ

Щиток приборов получает сигналы частоты вращения коленчатого вала двигателя от ЕСМ по шине CAN. Щиток приборов отображает частоту вращения коленчатого вала двигателя, рассчитанную на основании данных, полученных от ECM.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01EQ5CE11

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC системы передачи данных CAN не выводятся А
      DTC системы передачи данных CAN выводится (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      DTC системы передачи данных CAN выводится (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B
    C
    А
  2. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (TACHOMETER)


    1. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим Active Test (см. стр. Click here).

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      TachoMeter Operation Тахометр 0, 1000, 2000, 3000, 4000, 5000, 6000, 7000 Выполняйте проверку, когда автомобиль остановлен, а двигатель работает на холостом ходу.

      Tech Tips

      Убедитесь, что автомобиль остановлен и двигатель работает на холостом ходу.

      OK
      Стрелка индикатора в норме.

    NG
    OK
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ТАХОМЕТР)


    1. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим Data List (см. стр. Click here).

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Engine Rpm Частота вращения коленчатого вала двигателя/ мин.: 0, макс.: 12750 Холостой ход: 700 - 800 Единицы: об/мин
      OK
      Частота вращения коленчатого вала двигателя, отображающаяся на портативном диагностическом приборе, почти совпадает с фактической частотой вращения коленчатого вала двигателя.

    NG
    OK
  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ENGINE SPEED)


    1. Действуя в соответствии с указаниями на экране портативного диагностического прибора, выберите режим Data List (см. стр. Click here [для моделей с 3UR-FE], Click here [для моделей с 1UR-FE]).

      Результат
      Результат Перейти к
      Частота вращения коленчатого вала двигателя, отображаемая на портативном диагностическом приборе, почти совпадает с фактической частотой вращения коленчатого вала двигателя. А
      Частота вращения коленчатого вала двигателя, отображаемая на портативном диагностическом приборе, не совпадает с фактической частотой вращения коленчатого вала двигателя (для моделей с 3UR-FE). B
      Частота вращения коленчатого вала двигателя, отображаемая на портативном диагностическом приборе, не совпадает с фактической частотой вращения коленчатого вала двигателя (для моделей с 1UR-FE). C

    B
    C
    А