ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА Цепь сирены противоугонной системы

Click here

ОПИСАНИЕ

Сирена противоугонной системы оснащена встроенной батареей. Когда в цепи аккумуляторной батареи автомобиля или какой-либо линии передачи данных возникает обрыв, сирена противоугонной системы регистрирует это и автоматически включается.

Обычно сирена противоугонной системы включается, получая сигнал от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), однако в случае отсоединения кабеля аккумуляторной батареи автомобиля она может срабатывать, питаясь от внутренней батареи.

ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) при переключении в состояние готовности направляет на сирену противоугонной системы сигнал активации, а при переключении в состояние неготовности направляет на сирену сигнал деактивации. Кроме того, в состоянии срабатывания сигнализации ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) может включать сирену противоугонной системы посредством сигнала тревоги.

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (SEQURITY HORN2)

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Войдите в следующие меню: Body / Entry&Start / Active Test.

   5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.

      Table 1. Entry&Start (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Security Horn2	Сирена противоугонной системы	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	-

      OK
      Сирена противоугонной системы включается и выключается в полном соответствии с командами портативного диагностического прибора.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИРЕНА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем K46 сирены противоугонной системы.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия K46-5 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия K46-2 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Table 2. Обозначения на рисунке

      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к сирене противоугонной системы в сборе)

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИРЕНА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ [ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ])

   
   

   1. Отсоедините разъем K46 сирены противоугонной системы.

   2. Отсоедините разъем E30 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление K46-4 (CONT) - E30-7 (SSCL) Всегда Менее 1 Ом K46-4 (CONT) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ СИРЕНУ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ

   
   

   1. Временно замените сирену противоугонной системы в сборе новой или заведомо исправной (см. бюллетень технического обслуживания).

   2. Проверьте работу функции сирены противоугонной системы.

      OK
      Функция сирены противоугонной системы работает нормально.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

6. Click here

   КОНЕЦ (СИРЕНА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ НЕИСПРАВНА)

7. Click here

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ