Click here

СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска), Diagnostic DTC:B2282, B2283

Click here
Click here
DTC Code DTC Name
B2282 Ошибка сигнала скорости автомобиля
B2283 Неисправность датчика скорости автомобиля
Click here

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова и щиток приборов соединены кабелем и по шине CAN. DTC B2282 выводится, когда не совпадают сигналы, передаваемые по кабелю и шине.

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
B2282

При выполнении следующих условий:


  • Сигналы между главным ЭБУ кузова и щитком прибором не совпадают.


  • Обнаружена неисправность в цепи между датчиком скорости автомобиля и щитком приборов.

  • Главный ЭБУ кузова


  • Щиток приборов в сборе


  • Жгут или разъем

ЭБУ системы противоскольжения преобразует сигналы датчика частоты вращения в 4-импульсные сигналы и передает их в щиток приборов. Эти сигналы преобразуется в более точный прямоугольный импульсный сигнал посредством формирующей схемы внутри щитка приборов, а затем данный сигнал передается в главный ЭБУ кузова. Главный ЭБУ кузова определяет скорость движения автомобиля по частоте поступающих импульсных сигналов.

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
B2283

Когда выполняются оба следующих условия:


  • Скорость автомобиля существенно снижается.


  • Скорость автомобиля не соответствует частоте вращения коленчатого вала двигателя.

  • Главный ЭБУ кузова


  • Щиток приборов в сборе


  • Датчик частоты вращения


  • ЭБУ системы противоскольжения


  • Жгут или разъем
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (СИГНАЛ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ)


    1. Проверьте в режиме Data List, что сигнал скорости автомобиля в норме.

      Table 1. Кузов
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Vehicle Speed Signal Сигнал скорости автомобиля / Stop или Run

      Stop: автомобиль остановлен

      Run: автомобиль движется

      		 -
      Table 2. Результат
      Результат Следующий шаг
      Отображение на дисплее портативного диагностического прибора не изменяется в зависимости от состояния автомобиля А
      Отображение на дисплее портативного диагностического прибора изменяется в зависимости от состояния автомобиля B

    • А :Click here
    • B :ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)Click here
  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. Отсоедините разъем E3 главного ЭБУ кузова.

    2. Отсоедините разъем E77 щитка приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      E3-9 (SPD) - E77-6 (+S) Всегда Менее 1 Ом
      E3-9 (SPD) или E77-6 (+S) - масса Всегда 10 кОм или более

    • OK :Click here
    • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
  3. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)


    1. Временно замените главный ЭБУ кузова новым или исправным блоком.

    2. Проверьте, выводятся ли коды DTC B2282 и B2283.

      OK
      Коды DTC не выводятся.

  4. Click here

    КОНЕЦ

  5. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)

  6. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  7. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕClick here