Click here

СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Внутренний генератор не опознает ключ

Click here
Click here
DTC Code DTC Name
  Внутренний генератор не опознает ключ
Click here

ОПИСАНИЕ

Внутренний генератор может не распознать ключ по одной из следующих причин: 1) невозможен обмен данными между внутренней антенной электронного ключа (в переднем полу) и передатчиком электронного ключа; 2) невозможен обмен данными между внутренней антенной электронного ключа (в заднем полу) и передатчиком электронного ключа; 3) невозможен обмен данными между внутренней антенной электронного ключа (в багажном отделении) и передатчиком электронного ключа.

Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:

  • Перед началом проверки убедитесь в отсутствии неисправностей в системах передачи данных CAN и LIN.

  • При использовании портативного диагностического прибора для диагностики с выключенным зажиганием: Подключите портативный диагностический прибор к автомобилю и с интервалом в 1,5 с включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между прибором и автомобилем.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ПОСАДКИ СИСТЕМЫ ПОСАДКИ И ЗАПУСКА


    1. Убедитесь, что функции блокировки и разблокировки системы посадки работают для каждой двери (см. стр.Click here).


    • OK :Click here
    • NG :Перейдите к кодам DTC ДРУГИХ УСТРОЙСТВ (ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ КАЖДОЙ ДВЕРИ)Click here
  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ЗАПУСКА СИСТЕМЫ ПОСАДКИ И ЗАПУСКА


    1. A01EO1CE01

      Извлеките батарею из передатчика электронного ключа (см. стр.Click here).

    2. Нажав педаль тормоза, приложите эмблему LEXUS ключа к выключателю зажигания.

    3. С помощью выключателя зажигания проверьте изменение режима источника питания.

      OK
      Режим источника питания изменяется.
      Tip:

      • Если передатчик электронного ключа не опознается даже при нахождении в зоне действия функции запуска, проверку запуска двигателя можно выполнить, сняв батарею передатчика из передатчика электронного ключа и удерживая передатчик рядом с выключателем зажигания.

      • Если режим источника питания изменяется во время выполнения проверки, имеется проблема с сертификацией ключа в салоне автомобиля.


    • OK :Click here
    • NG :Перейдите к разделу "СИСТЕМА ЗАПУСКА И ПОСАДКИ" (не изменяется режим работы источника питания)Click here
  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. Установите батарею в передатчик электронного ключа (см. стр.Click here).

    2. Поднесите передатчик электронного ключа к внутренней антенне электронного ключа (в центральной консоли) и проверьте, запускается ли система управления двигателем.

      Note:

      Обмен данными не осуществляется, если ключ находится на расстоянии менее 0,2 м (0,656 фута) от центральной консоли.

      OK
      Двигатель запускается.

    3. Поднесите передатчик электронного ключа к внутренней антенне электронного ключа (в подушке заднего сиденья № 1) и проверьте, запускается ли система управления двигателем.

      Note:

      Обмен данными может не осуществляться, если ключ находится на расстоянии менее 0,2 м (0,656 фута) от подушки заднего сиденья № 1.

      OK
      Двигатель запускается.

    4. Поднесите передатчик электронного ключа к внутренней антенне электронного ключа (в подушке заднего сиденья № 2) и проверьте, запускается ли система управления двигателем.

      Note:

      Обмен данными может не осуществляться, если ключ находится на расстоянии менее 0,2 м (0,656 фута) от подушки заднего сиденья № 2.

      Tip:

      • Когда передатчик электронного ключа находится вблизи внутренней антенны электронного ключа, вероятность интерференции снижается, поэтому можно проверить, является ли интерференция причиной признака неисправности.

      • Если результат проверки работы указывает на то, что узел исправен, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      OK
      Двигатель запускается.

  4. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. A01ESCTE01

      Проверка в режиме диагностики (внутренняя антенна электронного ключа (переднего пола)).


      1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG).

      3. Включите портативный диагностический прибор.

      4. Войдите в следующие меню: Body / Entry&Start / Key Communication Check / Overhead + Front Room.

      5. Когда передатчик электронного ключа находится на подушке сиденья водителя или переднего пассажира, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.

    2. A01EP9QE01

      Проверка в режиме диагностики (внутренняя антенна электронного ключа (в заднем полу)).


      1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG).

      3. Включите портативный диагностический прибор.

      4. Войдите в следующие меню: Body / Entry&Start / Key Communication Check / Overhead + Rear Room.

      5. Когда передатчик электронного ключа находится на подушке заднего сиденья, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.

    3. A01ES34E01

      Проверка в режиме диагностики (внутренняя антенна электронного ключа (в багажном отделении)).


      1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG).

      3. Включите портативный диагностический прибор.

      4. Войдите в следующие меню: Body / Entry&Start / Key Communication Check / Overhead + Back Door (inside) Room.

      5. Когда передатчик электронного ключа находится на подушке заднего сиденья, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.

      Tip:

      • Звучание зуммера означает, что внутренний передатчик автомобиля работает нормально.

      • По сигналу зуммера можно проверить, какая внутренняя антенна электронного ключа (в переднем полу, в заднем полу или в багажном отделении) действует.

      • Если одна из внутренних антенн не является причиной срабатывания зуммера, цепь ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) может иметь неисправность.

      Table 1. Результат
      Результат Следующий шаг
      Неуспешно выполнена проверка работы антенны переднего пола А
      Неуспешно выполнена проверка работы антенны заднего пола B
      Неуспешно выполнена проверка работы антенны багажного отделения C
      Неуспешно или успешно выполнены все проверки (проверка работы антенны переднего пола, проверка работы антенны заднего пола и проверка работы антенны багажного отделения) D

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) - ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)


    1. Отсоедините разъем E29 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем E96 антенны.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      E96-1 (CLG3) - E29-11 (CLG5) Всегда Менее 1 Ом
      E96-3 (CLGB) - E29-12 (CG5B) Всегда Менее 1 Ом
      E96-1 (CLG3) - масса Всегда 10 кОм или более
      E96-3 (CLGB) - масса Всегда 10 кОм или более

    • OK :Click here
    • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (для переднего пола)


    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      OK
      Контакты для подключения диагностического прибора Настройки прибора Положение переключателя Заданные условия
      E29-11 (CLG5) - E29-12 (CG5B) 2 В/дел., 2 мкс/дел. (опорное значение) Зажигание включено (IG) Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

    • OK :ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (для переднего пола)Click here
    • NG :ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)Click here
  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) - ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)


    1. Отсоедините разъем E29 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем L8 антенны.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      L8-1 (CLG4) - E29-13 (CLG6) Всегда Менее 1 Ом
      L8-2 (CLGB) - E29-14 (CG6B) Всегда Менее 1 Ом
      L8-1 (CLG4) - масса Всегда 10 кОм или более
      L8-2 (CLGB) - масса Всегда 10 кОм или более

    • OK :Click here
    • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
  8. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (в переднем полу)


    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      OK
      Контакты для подключения диагностического прибора Настройки прибора Положение переключателя Заданные условия
      E29-13 (CLG6) - E29-14 (CG6B) 2 В/дел., 2 мкс/дел. (опорное значение) Зажигание включено (IG) Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

    • OK :ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (в переднем полу)Click here
    • NG :ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)Click here
  9. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) - ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)


    1. Отсоедините разъем E29 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем L9 антенны.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      L9-1 (CLG6) - E29-15 (CLG7) Всегда Менее 1 Ом
      L9-2 (CLGB) - E29-16 (CG7B) Всегда Менее 1 Ом
      L9-1 (CLG6) - масса Всегда 10 кОм или более
      L9-2 (CLGB) - масса Всегда 10 кОм или более

    • OK :Click here
    • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
  10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (в багажном отделении)


    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      OK
      Контакты для подключения диагностического прибора Настройки прибора Положение переключателя Заданные условия
      E29-15 (CLG7) - E29-16 (CG7B) 2 В/дел., 2 мкс/дел. (опорное значение) Зажигание включено (IG) Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

    • OK :ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (в багажном отделении)Click here
    • NG :ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)Click here
  11. Click here

    Перейдите к кодам DTC ДРУГИХ УСТРОЙСТВ (ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ КАЖДОЙ ДВЕРИ)Click here

  12. Click here

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ЗАПУСКА И ПОСАДКИ" (не изменяется режим работы источника питания)Click here

  13. Click here

    ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

  14. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

  15. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  16. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

  17. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (для переднего пола)Click here

  18. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  19. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

  20. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (в переднем полу)Click here

  21. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  22. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

  23. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (в багажном отделении)Click here