Click here

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Невозможно разблокировать / заблокировать ни одну из дверей с помощью выключателя системы блокировки дверей

Click here
Click here
DTC Code DTC Name
  Невозможно разблокировать / заблокировать ни одну из дверей с помощью выключателя системы блокировки дверей
Click here

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова получает сигналы от выключателя системы блокировки дверей и приводит в действие электродвигатели замков всех дверей в зависимости от данных сигналов.

Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ)


    1. Проверьте работоспособность выключателей блокировки и разблокировки дверей в режиме Data List.

      Table 1. Главный ЭБУ кузова
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Door Lock SW-Lock Сигнал выключателя ручной блокировки двери /ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель блокировки двери переднего пассажира включен (блокировка)

      OFF (ВЫКЛ): выключатель блокировки двери переднего пассажира выключен

      -
      Door Unlock SW-Unlock Сигнал выключателя ручной разблокировки дверей /ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель блокировки двери переднего пассажира включен (разблокировка)

      OFF (ВЫКЛ): выключатель блокировки двери переднего пассажира выключен

      -
      OK
      Значение каждого параметра на экране портативного диагностического прибора переключается между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными приведенное выше таблицы.

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (DOOR № 1, DOOR № 2)


    1. Извлеките предохранитель DOOR № 1 из главного ЭБУ кузова (распределительного блока с левой стороны кожуха).

    2. Извлеките предохранитель DOOR № 2 из блока реле моторного отсека.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      Предохранитель DOOR № 1 Всегда Менее 1 Ом
      Предохранитель DOOR № 2 Всегда Менее 1 Ом

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. Отсоедините разъемы 2A, 2B и 2D ЭБУ.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      2A-1 (ALTB) - масса Всегда 11-14 В
      2B-20 (BATB) - масса Всегда 11-14 В
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      2D-62 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    • OK :ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)Click here
    • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ)


    1. Снимите выключатель системы блокировки дверей (см. стр.Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      2 (L) - 3 (E) Заблокировано Менее 1 Ом

      2 (L) - 3 (E)

      4 (UL) - 3 (E)

      Выкл 10 кОм или более
      4 (UL) - 3 (E) Разблокировка Менее 1 Ом

    • OK :Click here
    • NG :ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ В СБОРЕClick here
  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем 2D ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем I2*1 или I25*2 выключателя.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      2D-52 (UL1) - I2-4 (UL)*1 Всегда Менее 1 Ом
      2D-52 (UL1) - I25-4 (UL)*2
      2D-49 (L1) - I2-4 (UL)*1 Всегда Менее 1 Ом
      2D-49 (L1) - I25-4 (UL)*2
      I2-2 (L)*1 - масса Всегда 10 кОм или более
      I25-2 (L)*2 - масса
      I2-3 (E)*1 - масса Всегда Менее 1 Ом
      I25-3 (E)*2 - масса
      I2-4 (UL)*1 - масса Всегда 10 кОм или более
      I25-4 (UL)*2 - масса

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


    • OK :ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)Click here
    • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
  6. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)

  7. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ В СБОРЕClick here

  8. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  9. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ