СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для правостороннего рулевого управления), Diagnostic DTC:U1002 (ШИНА CAN MS)

Код DTC Наименование DTC
U1002 (ШИНА CAN MS) Нарушение связи с блоком сетевого шлюза (главный ЭБУ кузова)

ОПИСАНИЕ


Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U1002 (ШИНА CAN MS) Нарушение связи с блоком сетевого шлюза (главный ЭБУ кузова).

  • Цепь шины MS

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ стеклоочистителя ветрового стекла

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ и переключателя управления положением

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ электропривода наружного зеркала

  • Вспомогательная шина или разъем мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ сертификацией (ЭБУ электронным ключом зажигания в сборе)

  • Вспомогательная шина CAN или разъем блока автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе (ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения)

  • Вспомогательная шина CAN или разъем главного ЭБУ кузова № 2

  • Главная шина CAN или разъем главного ЭБУ кузова (распределительного блока с левой стороны кожуха)

  • Главная шина CAN или разъем щитка приборов

  • ЭБУ стеклоочистителя ветрового стекла

  • ЭБУ и переключатель управления положением

  • ЭБУ электропривода наружного зеркала

  • Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

  • Блок автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе (ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения)

  • Главный ЭБУ кузова № 2

  • Главный ЭБУ кузова (распределительный блок с левой стороны кожуха)

  • Щиток приборов в сборе

  • Разъем распределительного блока № 8

  • Разъем распределительного блока № 9

  • Разъем распределительного блока № 10

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 2

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01EQPTE02
A01ENN5E02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шинам CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN (ГЛАВНУЮ ШИНУ НА ОБРЫВ, ШИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. A01EQGQE02
      Текст на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (главный ЭБУ кузова [распределительный блок с левой стороны кожуха])
      *2 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Сбой сопротивления
      E3-16 (CANP) - E3-15 (CANN) Зажигание выключено 54–69 Ом Менее 53 Ом: Короткое замыкание в шине
      E3-16 (CANP) - E3-15 (CANN) Зажигание выключено 54-69 Ом 70 Ом или более: Обрыв в главной шине CAN
      E3-16 (CANP) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более Менее 6 кОм: Замыкание на +B
      E3-15 (CANN) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более Менее 6 кОм: Замыкание на +B
      E3-16 (CANP) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
      E3-15 (CANN) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
      Результат
      Результат Следующий шаг

      NG


      • Обрыв в главной шине CAN

      		 А

      NG


      • Короткое замыкание в шине

      • Замыкание на +B

      • Короткое замыкание на массу

      		 B
      OK C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА) Click here

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01EP8AE03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      Отсоедините разъем L29 распределительного блока шины CAN № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L29-1 (CANH) - L29-2 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. A01EP8AE04
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      Отсоедините разъем L30 распределительного блока шины CAN № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L30-1 (CANH) - L30-2 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L29 распределительного блока шины CAN № 2.


    ДАЛЕЕ

  7. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ № 8 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01ESCUE26
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 8)

      Отсоедините разъем E73 распределительного блока № 8.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E73-3 (CANH) - E73-14 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. A01ESCUE27
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 8)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E73-1 (CANH) - E73-12 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем E73 распределительного блока № 8.


    ДАЛЕЕ

  10. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8)


    1. A01EOAYE03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к главному ЭБУ кузова [распределительному блоку с левой стороны кожуха])

      Отсоедините разъем Е3 главного ЭБУ кузова (распределительного блока с левой стороны кожуха).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E3-16 (CANP) - E3-15 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВА (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)

  11. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъемы L29 и L30 распределительного блока шины CAN № 2.


    ДАЛЕЕ

  12. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9)


    1. A01ESCUE28
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 10)

      Отсоедините разъем E70 распределительного блока № 10.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E70-1 (CANH) - E70-12 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 10 - ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. A01ESCUE29
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 10)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E70-3 (CANH) - E70-14 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем E70 распределительного блока № 10.


    ДАЛЕЕ

  15. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10)


    1. A01ESILE05
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов в сборе)

      Отсоедините разъем E77 щитка приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E77-37 (MPX+) - E77-38 (MPX-) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЩИТКУ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

  16. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем E70 распределительного блока № 10.


    ДАЛЕЕ

  17. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10)


    1. A01ESCUE30
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 9)

      Отсоедините разъем E76 распределительного блока № 9.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E76-1 (CANH) - E76-12 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10)

    OK

  18. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. A01ESCUE31
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 9)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E76-7 (CANH) - E76-18 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9

  19. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10)


    1. A01EQGQE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (главный ЭБУ кузова [распределительный блок с левой стороны кожуха])
      *2 DLC3

      Отсоедините разъем E70 распределительного блока № 10.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E3-16 (CANP) - E3-15 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом
      E3-16 (CANP) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E3-15 (CANN) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E3-16 (CANP) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      E3-15 (CANN) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  20. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10 - ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. A01ENZBE64
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 10)
      *2 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E70-3 (CANH) - E70-14 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом
      E70-3 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E70-14 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E70-3 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      E70-14 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10

  21. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем E70 распределительного блока № 10.


    ДАЛЕЕ

  22. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10)


    1. A01ENZBE65
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 9)
      *2 DLC3

      Отсоедините разъем E76 распределительного блока № 9.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E76-1 (CANH) - E76-12 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      E76-1 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E76-12 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E76-1 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      E76-12 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10)

    OK

  23. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9)


    1. A01EQGQE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (главный ЭБУ кузова [распределительный блок с левой стороны кожуха])
      *2 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E3-16 (CANP) - E3-15 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом
      E3-16 (CANP) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E3-15 (CANN) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E3-16 (CANP) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      E3-15 (CANN) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  24. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9 – ЭБУ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ)


    1. A01ENZBE66
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 9)
      *2 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E76-4 (CANH) - E76-15 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E76-4 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E76-15 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E76-4 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      E76-15 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  25. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9 - МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ)


    1. A01ENZBE67
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 9)
      *2 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E76-3 (CANH) - E76-14 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E76-3 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E76-14 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E76-3 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      E76-14 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  26. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9 - ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА)


    1. A01ENZBE68
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 9)
      *2 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E76-5 (CANH) - E76-16 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E76-5 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E76-16 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E76-5 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      E76-16 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  27. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. A01ENZBE69
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 9)
      *2 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E76-2 (CANH) - E76-13 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E76-2 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E76-13 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E76-2 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      E76-13 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9

  28. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем E76 распределительного блока № 9.


    ДАЛЕЕ

  29. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9)


    1. A01ENPAE05
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *2 DLC3

      Отсоедините разъем L30 распределительного блока шины CAN № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L30-1 (CANH) - L30-2 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      L30-1 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L30-2 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L30-1 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      L30-2 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9)

    OK

  30. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. A01EQGQE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (главный ЭБУ кузова [распределительный блок с левой стороны кожуха])
      *2 DLC3

      Отсоедините разъем L29 распределительного блока шины CAN № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E3-16 (CANP) - E3-15 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом
      E3-16 (CANP) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E3-15 (CANN) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E3-16 (CANP) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      E3-15 (CANN) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  31. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 2 - ЭБУ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. A01ENPAE06
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *2 DLC3

      Отсоедините разъем L45 распределительного блока шины CAN № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L45-1 (CANH) - L45-2 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L45-1 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L45-2 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L45-1 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      L45-2 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  32. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА № 2)


    1. A01ENPAE07
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *2 DLC3

      Отсоедините разъем L46 распределительного блока шины CAN № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L46-1 (CANH) - L46-2 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L46-1 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L46-2 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L46-1 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      L46-2 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

  33. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъемы L29 и L30 распределительного блока шины CAN № 2.


    ДАЛЕЕ

  34. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. A01ENZBE70
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 8)
      *2 DLC3

      Отсоедините разъем E73 распределительного блока № 8.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E73-1 (CANH) - E73-12 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      E73-1 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E73-12 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E73-1 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      E73-12 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)

    OK

  35. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8 - ЭБУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА)


    1. A01ENZBE71
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 8)
      *2 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E73-4 (CANH) - E73-15 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E73-4 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E73-15 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E73-4 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      E73-15 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  36. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01ENZBE72
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 8)
      *2 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E73-3 (CANH) - E73-14 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      E73-3 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E73-14 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E73-3 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      E73-14 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8

  37. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем E70 распределительного блока № 10.


    ДАЛЕЕ

  38. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. A01EPDBE08
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов в сборе)
      *2 DLC3

      Отсоедините разъем E77 щитка приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E77-37 (MPX+) - E77-38 (MPX-) Зажигание выключено 108-132 Ом
      E77-37 (MPX+) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E77-38 (MPX-) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E77-37 (MPX+) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      E77-38 (MPX-) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЩИТКУ ПРИБОРОВ (MPX+, MPX-)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

  39. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем E76 распределительного блока № 9.


    ДАЛЕЕ

  40. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ)


    1. A01ERF6E03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ и переключателю управления положением)
      *2 DLC3

      Отсоедините разъем c58 ЭБУ и переключателя управления положением.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      c58-8 (MPX1) - c58-7 (MPX2) Зажигание выключено 54-69 Ом
      c58-8 (MPX1) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      c58-7 (MPX2) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      c58-8 (MPX1) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      c58-7 (MPX2) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ (MPX1, MPX2)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ Click here

  41. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем E76 распределительного блока № 9.


    ДАЛЕЕ

  42. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ)


    1. A01EQ9FE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)
      *2 DLC3

      Отсоедините разъем E27 ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E27-5 (CANP) - E27-14 (CANN) Зажигание выключено 54-69 Ом
      E27-5 (CANP) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E27-14 (CANN) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E27-5 (CANP) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      E27-14 (CANN) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К МУЛЬТИПЛЕКСНОМУ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (CANP, CANN)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ Click here

  43. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем E76 распределительного блока № 9.


    ДАЛЕЕ

  44. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА)


    1. A01EPDBE04
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ электропривода наружного зеркала)
      *2 DLC3

      Отсоедините разъем I32 ЭБУ электропривода наружного зеркала.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      I32-1 (CANH) - I32-21 (CANL) Зажигание выключено 54-69 Ом
      I32-1 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      I32-21 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      I32-1 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      I32-21 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА Click here

  45. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем E76 распределительного блока № 9.


    ДАЛЕЕ

  46. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. A01EMZAE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])
      *2 DLC3

      Отсоедините разъем E29 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E29-27 (CANH) - E29-28 (CANL) Зажигание выключено 54-69 Ом
      E29-27 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E29-28 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E29-27 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      E29-28 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

  47. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъемы L29, L30 и L45 распределительного блока шины CAN № 2.


    ДАЛЕЕ

  48. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. A01EPJ1E13
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к блоку автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе [ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения])
      *2 DLC3

      Отсоедините разъем L36 блока автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе (ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L36-6 (MPX1) - L36-5 (MPX2) Зажигание выключено 54-69 Ом
      L36-6 (MPX1) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L36-5 (MPX2) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L36-6 (MPX1) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      L36-5 (MPX2) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (MPX1, MPX2)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Click here

  49. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъемы L29, L30, L45 и L46 распределительного блока шины CAN № 2.


    ДАЛЕЕ

  50. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА № 2)


    1. A01EPJ1E14
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к главному ЭБУ кузова № 2)
      *2 DLC3

      Отсоедините разъем L33 главного ЭБУ кузова № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L33-11 (MPX+) - L33-12 (MPX-) Зажигание выключено 54-69 Ом
      L33-11 (MPX+) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L33-12 (MPX-) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L33-11 (MPX+) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      L33-12 (MPX-) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВА № 2 (MPX+, MPX-)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА № 2 Click here

  51. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем E73 распределительного блока № 8.


    ДАЛЕЕ

  52. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА)


    1. A01EQGAE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ стеклоочистителя ветрового стекла)
      *2 DLC3

      Отсоедините разъем E90 ЭБУ стеклоочистителя ветрового стекла.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E90-6 (CANH) - E90-5 (CANL) Зажигание выключено 54-69 Ом
      E90-6 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E90-5 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E90-6 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      E90-5 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА Click here

  53. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем E73 распределительного блока № 8.


    ДАЛЕЕ

  54. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01ESFCE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к главному ЭБУ кузова [распределительному блоку с левой стороны кожуха])
      *2 DLC3

      Отсоедините разъем Е3 главного ЭБУ кузова (распределительного блока с левой стороны кожуха).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E3-16 (CANP) - E3-15 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом
      E3-16 (CANP) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E3-15 (CANN) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      E3-16 (CANP) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      E3-15 (CANN) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВА (CANP, CANN)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)

  55. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      A01ENCXE03
      Текст на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова [распределительному блоку с левой стороны кожуха])

      		 *2

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к главному ЭБУ кузова [распределительному блоку с левой стороны кожуха])

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините разъемы 2A, 2D и Е3 главного ЭБУ кузова (распределительного блока с левой стороны кожуха).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      2A-1 (ALTB) - масса Всегда 11 - 14 В

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      2D-62 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E3-1 (GND3) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)