СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для правостороннего рулевого управления) СХЕМА СИСТЕМЫ

Tech Tips


  • Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения) регистрирует коды DTC датчика положения рулевого колеса и датчика рысканья и выполняет обмен данными DTC на основе информации, поступающей от этих датчиков.

  • ЕСМ использует систему передачи данных CAN для обеспечения обмена данными DTC вместо стандартной линии связи (SIL).


  1. Схема системы

    A01EP7NE01
    № Название ЭБУ/датчика
    1 ECM
    2 ЭБУ сетевого шлюза
    3 Главный ЭБУ кузова (распределительный блок с левой стороны кожуха)
    4 DLC3
    5 Блок управления системой кондиционирования в сборе
    6 Центральный блок управления системы SRS
    7 Приемник мультимедийного модуля в сборе
    8 ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)
    9 Щиток приборов в сборе
    10 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
    11 Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
    12 ЭБУ электропривода наружного зеркала
    13 ЭБУ и переключатель управления положением
    14 Главный ЭБУ кузова № 2
    15 Блок автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе (ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения)
    16 ЭБУ стеклоочистителя ветрового стекла
    17 Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)
    18 Датчик рысканья в сборе
    19 Датчик угла поворота рулевого колеса
    20 ЭБУ полного привода
    21 ЭБУ системы помощи при парковке
    22 ЭБУ ремней безопасности*1
    23 ЭБУ контроля дистанции*2
    24 ЭБУ рулевого управления
    25 ЭБУ управления подвеской
    26 Разъем распределительного блока шины CAN № 1

    • *1: для моделей с предаварийной системой безопасности

    • *2: Для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля

  2. Шина V

    A01ENJKE02

  3. Шина управления движением

    A01EQTIE02

  4. Шина MS

    A01EQRUE02