СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для левостороннего рулевого управления), Diagnostic DTC:U1002 (ШИНА CAN № 2)

Click here

ОПИСАНИЕ

• ЭБУ шлюза регистрирует этот код DTC, если не поступают сигналы от ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к шине управления движением CAN.

• Если ЭБУ сетевого шлюза получает ответный сигнал от ЭБУ, подключенного к шине управления движением CAN, то он распознает эти сигналы и сохраняет в памяти данные о подключении этого ЭБУ к шине управления движением CAN. На основании этих сохраненных данных ЭБУ сетевого шлюза контролирует исправность ЭБУ, подключенных к шине управления движением CAN, при обмене данными с этими ЭБУ. Если ЭБУ сетевого шлюза не получает отклика от ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к шине управления движением CAN, то ЭБУ сетевого шлюза определяет это как неисправность.

• Если два и более кода DTC выводятся при выполнении проверки DTC, то в одной из сторон вспомогательной шины CAN, возможно, имеется обрыв (в одной из сторон CANH (вспомогательная шина) / CANL (вспомогательная шина) ЭБУ и/или датчика имеется обрыв).

• *1: для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля

• *2: для моделей с предаварийной системой безопасности

• *3: для моделей с монитором бокового обзора

• *4: для моделей без системы монитора бокового обзора

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

   Note:

   После выключения зажигания двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

   
   
   • ДАЛЕЕClick here
2. Click here

   ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   
   

   1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шинам CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note:

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

   
   
   • ДАЛЕЕClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN (ГЛАВНУЮ ШИНУ НА ОБРЫВ, ШИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

   
   

   1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Сбой сопротивления E31-13 (CA2H) - E31-12 (CA2L) Зажигание выключено 54–69 Ом Менее 53 Ом: Короткое замыкание в шине E31-13 (CA2H) - E31-12 (CA2L) Зажигание выключено 54-69 Ом 70 Ом или более: Обрыв в главной шине CAN E31-13 (CA2H) - E31-2 (BATT) Зажигание выключено 6 кОм или более Менее 6 кОм: Замыкание на +B E31-12 (CA2L) - E31-2 (BATT) Зажигание выключено 6 кОм или более Менее 6 кОм: Замыкание на +B E31-13 (CA2H) - E31-4 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу E31-12 (CA2L) - E31-4 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу

      Table 1. Обозначения на рисунке

      *1	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сетевого шлюза)

      Table 2. Результат

      Результат	Следующий шаг
      NG Обрыв в главной шине CAN	А
      NG Короткое замыкание в шине Замыкание на +B Короткое замыкание на массу	B
      OK	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 - ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем E74 распределительного блока № 7.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E74-2 (CANH) - E74-13 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

      Table 3. Обозначения на рисунке

      *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 7)

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)

   
   
   1. 

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E74-1 (CANH) - E74-12 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

      Table 4. Обозначения на рисунке

      *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 7)

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
6. Click here

   ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

   
   

   1. Подсоедините разъем E74 распределительного блока № 7.

   
   
   • ДАЛЕЕClick here
7. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7)

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем F79 распределительного блока № 6.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия F79-6 (CANH) - F79-17 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

      Table 5. Обозначения на рисунке

      *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 6)

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
8. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)

   
   
   1. 

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия F79-7 (CANH) - F79-18 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

      Table 6. Обозначения на рисунке

      *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 6)

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
9. Click here

   ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

   
   

   1. Подсоедините разъем F79 распределительного блока № 6.

   
   
   • ДАЛЕЕClick here
10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем E68 распределительного блока № 5.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E68-2 (CANH) - E68-13 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

       Table 7. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 5)

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
11. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E68-1 (CANH) - E68-12 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

       Table 8. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 5)

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
12. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем E68 распределительного блока № 5.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
13. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем E71 распределительного блока № 4.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E71-1 (CANH) - E71-12 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

       Table 9. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 4)

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
14. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E71-2 (CANH) - E71-13 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

       Table 10. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 4)

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
15. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем E74 распределительного блока № 7.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
16. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем K29 распределительного блока шины CAN № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия K29-1 (CANH) - K29-2 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

       Table 11. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
17. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем E71 распределительного блока № 4.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
18. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем E31 ЭБУ сетевого шлюза.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E31-13 (CA2H) - E31-12 (CA2L) Зажигание выключено 108-132 Ом

       Table 12. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ сетевого шлюза)

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
19. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем E74 распределительного блока № 7.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E31-13 (CA2H) - E31-12 (CA2L) Зажигание выключено 108-132 Ом E31-13 (CA2H) - E31-4 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более E31-12 (CA2L) - E31-4 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более E31-13 (CA2H) - E31-2 (BATT) Зажигание выключено 6 кОм или более E31-12 (CA2L) - E31-2 (BATT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 13. Обозначения на рисунке

       *1	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сетевого шлюза)

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
20. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E74-3 (CANH) - E74-14 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более E74-3 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E74-14 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E74-3 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более E74-14 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 14. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 7)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
21. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E74-4 (CANH) - E74-15 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более E74-4 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E74-15 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E74-4 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более E74-15 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 15. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 7)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
22. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E74-5 (CANH) - E74-16 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более E74-5 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E74-16 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E74-5 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более E74-16 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 16. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 7)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
23. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E74-1 (CANH) - E74-12 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом E74-1 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E74-12 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E74-1 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более E74-12 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 17. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 7)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
24. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем E74 распределительного блока № 7.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
25. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем F79 распределительного блока № 6.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия F79-6 (CANH) - F79-17 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом F79-6 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более F79-17 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более F79-6 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более F79-17 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 18. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 6)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
26. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E31-13 (CA2H) - E31-12 (CA2L) Зажигание выключено 108-132 Ом E31-13 (CA2H) - E31-4 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более E31-12 (CA2L) - E31-4 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более E31-13 (CA2H) - E31-2 (BATT) Зажигание выключено 6 кОм или более E31-12 (CA2L) - E31-2 (BATT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 19. Обозначения на рисунке

       *1	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сетевого шлюза)

       Table 20. Результат

       Результат	Перейти к
       OK (для моделей без системы монитора бокового обзора)	А
       OK (для моделей с системой монитора бокового обзора)	B
       NG	C

    
    
    • АClick here
    • BClick here
    • CClick here
27. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия F79-5 (CANH) - F79-16 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более F79-5 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более F79-16 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более F79-5 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более F79-16 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 21. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 6)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
28. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия F79-5 (CANH) - F79-16 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более F79-5 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более F79-16 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более F79-5 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более F79-16 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 22. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 6)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
29. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем F79 распределительного блока № 6.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
30. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем E68 распределительного блока № 5.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E68-2 (CANH) - E68-13 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом E68-2 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E68-13 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E68-2 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более E68-13 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 23. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 5)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
31. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E31-13 (CA2H) - E31-12 (CA2L) Зажигание выключено 108-132 Ом E31-13 (CA2H) - E31-4 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более E31-12 (CA2L) - E31-4 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более E31-13 (CA2H) - E31-2 (BATT) Зажигание выключено 6 кОм или более E31-12 (CA2L) - E31-2 (BATT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 24. Обозначения на рисунке

       *1	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сетевого шлюза)

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
32. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 – ЭБУ КОНТРОЛЯ ДИСТАНЦИИ)

    Note:

    Для моделей без динамической радарной системы круиз-контроля перейдите к разделу "Проверьте шины CAN на короткое замыкание (распределительный блок № 5 - ЭБУ ремней безопасности)".

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E68-4 (CANH) - E68-15 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более E68-4 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E68-15 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E68-4 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более E68-15 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 25. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 5)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
33. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ)

    Note:

    Для моделей без системы предаварийной безопасности перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание (разъем распределительного блока № 5 - датчик рысканья)".

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E68-5 (CANH) - E68-16 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более E68-5 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E68-16 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E68-5 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более E68-16 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 26. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 5)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
34. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E68-3 (CANH) - E68-14 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более E68-3 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E68-14 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E68-3 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более E68-14 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 27. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 5)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
35. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем E68 распределительного блока № 5.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
36. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем E71 распределительного блока № 4.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E71-1 (CANH) - E71-12 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом E71-1 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E71-12 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E71-1 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более E71-12 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 28. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 4)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
37. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E71-3 (CANH) - E71-14 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более E71-3 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E71-14 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E71-3 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более E71-14 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 29. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 4)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
38. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E71-2 (CANH) - E71-13 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом E71-2 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E71-13 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E71-2 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более E71-13 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 30. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 4)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
39. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем E74 распределительного блока № 7.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
40. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем E84 ЭБУ рулевого управления.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E84-9 (CANH) - E84-20 (CANL) Зажигание выключено 54-69 Ом E84-9 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E84-20 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E84-9 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более E84-20 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 31. Обозначения на рисунке

       *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ рулевого управления)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
41. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем E74 распределительного блока № 7.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
42. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем E11 датчика угла поворота рулевого колеса.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E11-10 (CANH) - E11-9 (CANL) Зажигание выключено 54-69 Ом E11-10 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E11-9 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E11-10 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более E11-9 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 32. Обозначения на рисунке

       *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику угла поворота рулевого колеса)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
43. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем E74 распределительного блока № 7.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
44. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем A24 электромагнитного клапана главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия A24-11 (CANH) - A24-25 (CANL) Зажигание выключено 54-69 Ом A24-11 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более A24-25 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более A24-11 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более A24-25 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 33. Обозначения на рисунке

       *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к электромагнитному клапану главного цилиндра [ЭБУ системы противоскольжения])
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
45. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем E74 распределительного блока № 7.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
46. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем K41 распределительного блока шины CAN № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия K41-1 (CANH) - K41-2 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более K41-1 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более K41-2 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более K41-1 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более K41-2 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 34. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
47. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем K29 распределительного блока шины CAN № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия K29-1 (CANH) - K29-2 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом K29-1 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более K29-2 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более K29-1 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более K29-2 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 35. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
48. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем K41 распределительного блока шины CAN № 1.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
49. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем K30 ЭБУ управления подвеской.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия K30-7 (CANH) - K30-8 (CANL) Зажигание выключено 54-69 Ом K30-7 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более K30-8 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более K30-7 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более K30-8 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 36. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ управления подвеской)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
50. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем F79 распределительного блока № 6.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
51. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем F12 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия F12-3 (CANH) - F12-5 (CANL) Зажигание выключено 54-69 Ом F12-3 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более F12-5 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более F12-3 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более F12-5 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 37. Обозначения на рисунке

       *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
52. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем F79 распределительного блока № 6.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
53. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем F75 ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия F75-40 (CANH) - F75-39 (CANL) Зажигание выключено 54-69 Ом F75-40 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более F75-39 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более F75-40 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более F75-39 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 38. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ системы помощи при парковке)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
54. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем E68 распределительного блока № 5.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
55. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ КОНТРОЛЯ ДИСТАНЦИИ)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем E86 ЭБУ контроля дистанции.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E86-8 (CANH) - E86-9 (CANL) Зажигание выключено 54-69 Ом E86-8 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E86-9 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E86-8 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более E86-9 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 39. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ контроля дистанции)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
56. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем E68 распределительного блока № 5.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
57. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем E42 ЭБУ ремней безопасности.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E42-1 (CANH) - E42-2 (CANL) Зажигание выключено 54-69 Ом E42-1 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E42-2 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E42-1 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более E42-2 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 40. Обозначения на рисунке

       *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ ремней безопасности)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
58. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем E68 распределительного блока № 5.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
59. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем E50 датчика рысканья в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E50-3 (CANH) - E50-2 (CANL) Зажигание выключено 54-69 Ом E50-3 (CANH) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E50-2 (CANL) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E50-3 (CANH) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более E50-2 (CANL) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 41. Обозначения на рисунке

       *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику рысканья в сборе)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
60. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем E71 распределительного блока № 4.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
61. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем A27 ЭБУ полного привода.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия A27-19 (CAN+) - A27-20 (CAN-) Зажигание выключено 54-69 Ом A27-19 (CAN+) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более A27-20 (CAN-) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более A27-19 (CAN+) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более A27-20 (CAN-) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 42. Обозначения на рисунке

       *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ полного привода)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
62. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем E71 распределительного блока № 4.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
63. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем E31 ЭБУ сетевого шлюза.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E31-13 (CA2H) - E31-12 (CA2L) Зажигание выключено 108-132 Ом E31-13 (CA2H) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E31-12 (CA2L) - E22-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более E31-13 (CA2H) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более E31-12 (CA2L) - E22-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 43. Обозначения на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ сетевого шлюза)
       *2	DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
64. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

    
    
    1. 

       Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

       Note:

       После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

    2. Отсоедините разъем E31 ЭБУ сетевого шлюза.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия E31-4 (GND) - масса Зажигание выключено Менее 1 Ом

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

       Номинальное напряжение
       Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление E31-2 (BATT) - масса Всегда 11-14 В E31-9 (IG2) - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В E31-10 (IG1) - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В

       Table 44. Текст на рисунке

       *1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ сетевого шлюза)

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
65. Click here

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7

66. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7)

67. Click here

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6

68. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6)

69. Click here

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5

70. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5)

71. Click here

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4

72. Click here

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1

73. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7)

74. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗАClick here

75. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)

76. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯClick here

77. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (CANH, CANL)

78. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСАClick here

79. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ДАТЧИКУ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (CANH, CANL)

80. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)Click here

81. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (CANH, CANL)

82. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙClick here

83. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (CANH, CANL)

84. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ В СБОРЕClick here

85. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ (CANH, CANL)

86. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕClick here

87. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (CANH, CANL)

88. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ КОНТРОЛЯ ДИСТАНЦИИ В СБОРЕClick here

89. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ КОНТРОЛЯ ДИСТАНЦИИ (CANH, CANL)

90. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИClick here

91. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (CANH, CANL)

92. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ В СБОРЕClick here

93. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ДАТЧИКУ РЫСКАНЬЯ (CANH, CANL)

94. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДАClick here

95. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА (CAN+, CAN-)

96. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗАClick here

97. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (CA2H, CA2L)

98. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ