Tech Tips
Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Note
Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая выключатель зажигания, другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1
| *1 | К центральному блоку управления системы SRS | *2 | К ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS) |
| *3 | к ECM | *4 | к разъему распределительного блока № 2 |
| Разъем распределительного блока № 1 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E72-1 (CANH) | SB | Разъем распределительного блока № 2 |
| E72-12 (CANL) | B | |
| E72-2 (CANH) | P | ECM |
| E72-13 (CANL) | B | |
| E72-3 (CANH) | LG | ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS) |
| E72-14 (CANL) | B | |
| E72-4 (CANH) | GR | Центральный блок управления системы SRS |
| E72-15 (CANL) | B |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2
| *1 | К блоку управления системой кондиционирования | *2 | к разъему распределительного блока № 3 |
| *3 | к ЭБУ сетевого шлюза: Шина V | *4 | К приемнику мультимедийного модуля в сборе |
| *5 | к разъему распределительного блока № 1 | - | - |
| Разъем распределительного блока № 2 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E69-1 (CANH) | SB | Разъем распределительного блока № 1 |
| E69-12 (CANL) | B | |
| E69-2 (CANH) | P | Приемник мультимедийного модуля в сборе |
| E69-13 (CANL) | B | |
| E69-3 (CANH) | BE | ЭБУ сетевого шлюза (шина V) |
| E69-14 (CANL) | B | |
| E69-4 (CANH) | SB | Разъем распределительного блока № 3 |
| E69-15 (CANL) | B | |
| E69-5 (CANH) | G | Блок управления системой кондиционирования в сборе |
| E69-16 (CANL) | B |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3
| *1 | К главному ЭБУ кузова (распределительный блок с левой стороны кожуха): Шина V | *2 | К щитку приборов в сборе: Шина V |
| *3 | к DLC3 | *4 | к разъему распределительного блока № 2 |
| Разъем распределительного блока № 3 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E75-1 (CANH) | SB | Разъем распределительного блока № 2 |
| E75-12 (CANL) | B | |
| E75-2 (CANH) | G | DLC3 |
| E75-13 (CANL) | B | |
| E75-3 (CANH) | В | Щиток приборов (шина V) |
| E75-14 (CANL) | B | |
| E75-4 (CANH) | SB | Главный ЭБУ кузова (распределительный блок с левой стороны кожуха) (шина V) |
| E75-15 (CANL) | B |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4
| *1 | к ЭБУ полного привода | *2 | к ЭБУ сетевого шлюза: Шина управления движением |
| *3 | к разъему распределительного блока № 5 | - | - |
| Разъем распределительного блока № 4 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E71-1 (CANH) | W | Разъем распределительного блока № 5 |
| E71-12 (CANL) | L | |
| E71-2 (CANH) | SB | ЭБУ сетевого шлюза (шина управления движением) |
| E71-13 (CANL) | L | |
| E71-3 (CANH) | P | ЭБУ полного привода |
| E71-14 (CANL) | L |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5
| *1 | к ЭБУ ремней безопасности (для моделей с предаварийной системой безопасности). |
*2 | К ЭБУ дисплея в сборе (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля) |
| *3 | к датчику рысканья в сборе | *4 | к разъему распределительного блока № 6 |
| *5 | к разъему распределительного блока № 4 | - | - |
| Разъем распределительного блока № 5 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E68-1 (CANH) | Вт | Разъем распределительного блока № 4 |
| E68-12 (CANL) | L | |
| E68-2 (CANH) | SB | Разъем распределительного блока № 6 |
| E68-13 (CANL) | L | |
| E68-3 (CANH) | BR | Датчик рысканья в сборе |
| E68-14 (CANL) | L | |
| E68-4 (CANH) | SB | ЭБУ контроля дистанции*1 |
| E68-15 (CANL) | L | |
| E68-5 (CANH) | G | ЭБУ ремней безопасности*2 |
| E68-16 (CANL) | L |
*1: Для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля
*2: Для моделей с предаварийной системой безопасности
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6
| *1 | к разъему распределительного блока № 5 | *2 | к разъему распределительного блока № 7 |
| *3 |
|
- | - |
| Разъем распределительного блока № 6 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| F79-5 (CANH) | В |
|
| F79-16 (CANL) | L | |
| F79-6 (CANH) | SB | Разъем распределительного блока № 7 |
| F79-17 (CANL) | L | |
| F79-7 (CANH) | SB | Разъем распределительного блока № 5 |
| F79-18 (CANL) | L |
*1: для моделей без системы монитора бокового обзора
*2: для моделей с монитором бокового обзора
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7
| *1 | К электромагнитному клапану главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения) | *2 | к датчику угла поворота рулевого колеса |
| *3 | к ЭБУ рулевого управления | *4 | к разъему распределительного блока № 6 |
| *5 | к разъему № 1 распределительного блока шины CAN | - | - |
| Разъем распределительного блока № 7 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E74-1 (CANH) | Вт | Разъем распределительного блока шины CAN № 1 |
| E74-12 (CANL) | L | |
| E74-2 (CANH) | SB | Разъем распределительного блока № 6 |
| E74-13 (CANL) | L | |
| E74-3 (CANH) | LG | ЭБУ рулевого управления |
| E74-14 (CANL) | L | |
| E74-4 (CANH) | GR | Датчик угла поворота рулевого колеса |
| E74-15 (CANL) | L | |
| E74-5 (CANH) | В | Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения) |
| E74-16 (CANL) | L |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8
| *1 | К главному ЭБУ кузова (распределительный блок с левой стороны кожуха): Шина MS | *2 | к ЭБУ электропривода наружного зеркала |
| *3 | к ЭБУ и переключателю управления положением | *4 | к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты |
| *5 | К ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) | *6 | к разъему № 2 распределительного блока шины CAN |
| Разъем распределительного блока № 8 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E76-1 (CANH) | W | Разъем распределительного блока шины CAN № 2 |
| E76-12 (CANL) | R | |
| E76-2 (CANH) | LG | ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) |
| E76-13 (CANL) | R | |
| E76-3 (CANH) | P | Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты |
| E76-14 (CANL) | R | |
| E76-4 (CANH) | В | ЭБУ и переключатель управления положением |
| E76-15 (CANL) | R | |
| E76-5 (CANH) | BR | ЭБУ электропривода наружного зеркала |
| E76-16 (CANL) | R | |
| E76-6 (CANH) | GR | Главный ЭБУ кузова (распределительный блок с левой стороны кожуха) (шина MS) |
| E76-17 (CANL) | R |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9
| *1 | к ЭБУ стеклоочистителя ветрового стекла | *2 | к разъему распределительного блока шины CAN № 2 |
| *3 | к разъему распределительного блока № 10 | - | - |
| Разъем распределительного блока № 9 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E73-1 (CANH) | W | Разъем распределительного блока № 10 |
| E73-12 (CANL) | R | |
| E73-2 (CANH) | Y | Разъем распределительного блока шины CAN № 2 |
| E73-13 (CANL) | R | |
| E73-4 (CANH) | LG | ЭБУ стеклоочистителя ветрового стекла |
| E73-15 (CANL) | R |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10
| *1 | К щитку приборов в сборе: Шина MS | *2 | к разъему распределительного блока № 9 |
| Разъем распределительного блока № 10 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E70-1 (CANH) | W | Разъем распределительного блока № 9 |
| E70-12 (CANL) | R | |
| E70-3 (CANH) | LG | Щиток приборов (шина MS) |
| E70-14 (CANL) | R |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1
| Со стороны разъема распределительного блока A | Цвет проводки (со стороны CANH) | Цвет проводки (со стороны CANL) |
|---|---|---|
| Масса (K28) | - | W-B |
| Разъем распределительного блока № 7 (K29) | W | L |
| ЭБУ управления подвеской (K41) | В | L |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2
| Со стороны разъема распределительного блока B | Цвет проводки (со стороны CANH) | Цвет проводки (со стороны CANL) |
|---|---|---|
| Разъем (L29) распределительного блока № 8 | LG | GR |
| Разъем (L30) распределительного блока № 9 | Y | R |
| Блок автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе (ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения) (L45)* | В | R |
| Главный ЭБУ кузова № 2 (L46) | LG | R |
| ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (L64) | G | R |
*: Для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения
КОНТАКТЫ РАЗЪЕМОВ ДЛЯ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
| Контакт № | Обозначение |
|---|---|
| 1 | CANH |
| 2 | CANL |
ПРОВЕРЬТЕ DLC3
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E22-6 (CANH) - E22-14 (CANL) | G-B | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| E22-6 (CANH) - E22-4 (CG) | G - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E22-14 (CANL) - E22-4 (CG) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E22-6 (CANH) - E22-16 (BAT) | G - BE | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| E22-14 (CANL) - E22-16 (BAT) | B - BE | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)
Отсоедините разъем A24 электромагнитного клапана главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A24-11 (CANH) - A24-25 (CANL) | V - L | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| A24-11 (CANH) - A24-1 (GND1) | V - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A24-25 (CANL) - A24-1 (GND1) | L - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A24-11 (CANH) - A24-2 (+BM1) | V - B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A24-25 (CANL) - A24-2 (+BM1) | L - B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Отсоедините разъемы E36 и E35 блока управления системой кондиционирования в сборе.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E35-3 (CANH) - E35-4 (CANL) | G-B | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| E35-3 (CANH) - E36-1 (GND) | G - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E35-4 (CANL) - E36-1 (GND) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E35-3 (CANH) - E36-6 (+B1) | G - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| E35-4 (CANL) - E36-6 (+B1) | B - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ECM
Отсоедините разъемы A38 и C53 ЕСМ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A38-10 (CANH) - A38-11 (CANL) | P-B | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| A38-10 (CANH) - C53-81 (E1) | P - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A38-11 (CANL) - C53-81 (E1) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A38-10 (CANH) - A38-3 (+B) | P-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A38-11 (CANL) - A38-3 (+B) | B-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)
Отсоедините разъемы E3, 2A и 2D главного ЭБУ кузова (распределительного блока с левой стороны кожуха).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E3-5 (CANH) - E3-6 (CANL) | SB - B | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| E3-5 (CANH) - 2D-62 (GND2) | SB - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E3-6 (CANL) - 2D-62 (GND2) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E3-5 (CANH) - 2A-1 (ALTB) | SB - B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| E3-6 (CANL) - 2A-1 (ALTB) | B-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E3-16 (CANP) - E3-15 (CANN) | GR - R | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| E3-16 (CANP) - 2D-62 (GND2) | GR - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E3-15 (CANN) - 2D-62 (GND2) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E3-16 (CANP) - 2A-1 (ALTB) | GR - B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| E3-15 (CANN) - 2A-1 (ALTB) | R-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Отсоедините разъем E77 щитка приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E77-36 (CANH) - E77-35 (CANL) | V - B | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| E77-36 (CANH) - E77-20 (EP) | V - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E77-35 (CANL) - E77-20 (EP) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E77-36 (CANH) - E77-21 (B) | V - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| E77-35 (CANL) - E77-21 (B) | B - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E77-37 (MPX+) - E77-38 (MPX-) | LG - R | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| E77-37 (MPX+) - E77-20 (EP) | LG - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E77-38 (MPX-) - E77-20 (EP) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E77-37 (MPX+) - E77-21 (B) | LG - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| E77-38 (MPX-) - E77-21 (B) | R – R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
Отсоедините разъем E47 центрального блока управления системы SRS (см. стр. Click here).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E47-13 (CANH) - E47-22 (CANL) | GR - B | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| E47-13 (CANH) - E47-25 (E1) | GR - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E47-22 (CANL) - E47-25 (E1) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E47-13 (CANH) - E22-16 (BAT) | GR - BE | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| E47-22 (CANL) - E22-16 (BAT) | B - BE | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ В СБОРЕ
Отсоедините разъем F76 приемника мультимедийного модуля.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| F76-1 (CANH) - F76-2 (CANL) | P-B | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| F76-1 (CANH) - F76-12 (GND1) | P - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| F76-2 (CANL) - F76-12 (GND1) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| F76-1 (CANH) - F76-17 (+B1) | P - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| F76-2 (CANL) - F76-17 (+B1) | B - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
Отсоедините разъем E11 датчика угла поворота рулевого колеса.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E11-10 (CANH) - E11-9 (CANL) | GR - L | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| E11-10 (CANH) - E11-2 (ESS) | GR - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E11-9 (CANL) - E11-2 (ESS) | L - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E11-10 (CANH) - E22-16 (BAT) | GR - BE | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| E11-9 (CANL) - E22-16 (BAT) | L - BE | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ
Отсоедините разъем E50 датчика рысканья в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E50-3 (CANH) - E50-2 (CANL) | BR - L | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| E50-3 (CANH) - E50-1 (GND) | BR - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E50-2 (CANL) - E50-1 (GND) | L - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E50-3 (CANH) - E22-16 (BAT) | BR - BE | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| E50-2 (CANL) - E22-16 (BAT) | L - BE | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (для моделей с предаварийной системой безопасности)
Отсоедините разъемы Е41 и E42 ЭБУ ремней безопасности.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E42-1 (CANH) - E42-2 (CANL) | G - L | Зажигание выключено | 54–69 Ом |
| E42-1 (CANH) - E41-8 (PGND) | G - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E42-2 (CANL) - E41-8 (PGND) | L - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E42-1 (CANH) - E41-7 (+B) | G - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| E42-2 (CANL) - E41-7 (+B) | L - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА
Отсоедините разъемы I17 и I18 ЭБУ электропривода наружного зеркала.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| I18-1 (CANH) - I18-21 (CANL) | BR - R | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| I18-1 (CANH) - I17-9 (GND) | BR - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| I18-21 (CANL) - I17-9 (GND) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| I18-1 (CANH) - I17-3 (B) | BR - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| I18-21 (CANL) - I17-3 (B) | R – R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ
Отсоедините разъем Е27 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E27-5 (CANP) - E27-14 (CANN) | P - R | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| E27-5 (CANP) - E27-11 (GND) | P - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E27-14 (CANN) - E27-11 (GND) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E27-5 (CANP) - E27-2 (+B) | P-L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| E27-14 (CANN) - E27-2 (+B) | R-L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
Отсоедините разъем E29 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E29-27 (CANH) - E29-28 (CANL) | LG - R | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| E29-27 (CANH) - E29-17 (E) | LG - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E29-28 (CANL) - E29-17 (E) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E29-27 (CANH) - E29-1 (+B) | LG-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| E29-28 (CANL) - E29-1 (+B) | R-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ
Отсоедините разъемы c62 и c63 ЭБУ и переключателя управления положением.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| c63-8 (MPX1) - c63-7 (MPX2) | V - R | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| c63-8 (MPX1) - c62-1 (GND) | V - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| c63-7 (MPX2) - c62-1 (GND) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| c63-8 (MPX1) - c62-6 (+B) | V - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| c63-7 (MPX2) - c62-6 (+B) | R-L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА
Отсоедините разъемы A27 и A28 ЭБУ полного привода.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A27-19 (CAN+) - A27-20 (CAN-) | P-L | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| A27-19 (CAN+) - A28-4 (GND) | P - W | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A27-20 (CAN-) - A28-4 (GND) | L-W | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A27-19 (CAN+) - E22-16 (BAT) | P - BE | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A27-20 (CAN-) - E22-16 (BAT) | L - BE | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА
Отсоедините разъем E31 ЭБУ сетевого шлюза.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E31-16 (CA1H) - E31-15 (CA1L) | BE - B | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| E31-16 (CA1H) - E31-4 (GND) | BE - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E31-15 (CA1L) - E31-4 (GND) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E31-16 (CA1H) - E31-2 (BATT) | BE - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| E31-15 (CA1L) - E31-2 (BATT) | B - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E31-13 (CA2H) - E31-12 (CA2L) | SB - L | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| E31-13 (CA2H) - E31-4 (GND) | SB - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E31-12 (CA2L) - E31-4 (GND) | L - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E31-13 (CA2H) - E31-2 (BATT) | SB - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| E31-12 (CA2L) - E31-2 (BATT) | L - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Отсоедините разъемы E82 и E84 ЭБУ рулевого управления.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E84-9 (CANH) - E84-20 (CANL) | LG - L | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E84-9 (CANH) - E82-7 (PGND) | LG - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E84-20 (CANL) - E82-7 (PGND) | L - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E84-9 (CANH) - E82-10 (+BI) | LG - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| E84-20 (CANL) - E82-10 (+BI) | L - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ
Отсоедините разъем K30 ЭБУ управления подвеской.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| K30-7 (CANH) - K30-8 (CANL) | V - L | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| K30-7 (CANH) - K30-1 (GND) | V - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| K30-8 (CANL) - K30-1 (GND) | L - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| K30-7 (CANH) - K30-3 (BAT2) | V - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| K30-8 (CANL) - K30-3 (BAT2) | L - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Отсоедините разъем E90 ЭБУ стеклоочистителя ветрового стекла.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E90-6 (CANH) - E90-5 (CANL) | LG - R | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| E90-6 (CANH) - E90-10 (E) | LG - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E90-5 (CANL) - E90-10 (E) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E90-6 (CANH) - E22-16 (BAT) | LG - BE | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| E90-5 (CANL) - E22-16 (BAT) | R - BE | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ (для моделей без системы монитора бокового обзора)
Отсоедините разъем F12 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| F12-3 (CANH) - F12-5 (CANL) | V - L | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| F12-3 (CANH) - F12-17 (GND1) | V - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| F12-5 (CANL) - F12-17 (GND1) | L - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| F12-3 (CANH) - E22-16 (BAT) | V - BE | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| F12-5 (CANL) - E22-16 (BAT) | L - BE | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (для моделей с системой монитора бокового обзора)
Отсоедините разъемы F74 и F75 ЭБУ системы помощи при парковке.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| F75-40 (CANH) - F75-39 (CANL) | V - L | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| F75-40 (CANH) - F74-4 (GND1) | V - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| F75-39 (CANL) - F74-4 (GND1) | L - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| F75-40 (CANH) - F74-1 (+B) | V - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| F75-39 (CANL) - F74-1 (+B) | L - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ КОНТРОЛЯ ДИСТАНЦИИ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)
Отсоедините разъем E86 ЭБУ контроля дистанции.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E86-8 (CANH) - E86-9 (CANL) | SB - L | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| E86-8 (CANH) - E86-12 (GND) | SB - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E86-9 (CANL) - E86-12 (GND) | L - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E86-8 (CANH) - E86-1 (B) | SB - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| E86-9 (CANL) - E86-1 (B) | L - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) (для моделей с автоматизированным приводом двери багажного отделения)
Отсоедините разъем L36 блока автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе (ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| L36-6 (MPX1) - L36-5 (MPX2) | V - R | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L36-6 (MPX1) - L36-11 (GND) | V - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L36-5 (MPX2) - L36-11 (GND) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L36-6 (MPX1) - L36-10 (ECUB) | V - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L36-5 (MPX2) - L36-10 (ECUB) | R – R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ
Отсоедините разъем L63 ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| L63-3 (CP1) - L63-6 (CN1) | W-B | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L63-3 (CP1) - L63-4 (GN1) | W - G | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L63-6 (CN1) - L63-4 (GN1) | B-G | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L63-3 (CP1) - E22-16 (BAT) | W - BE | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L63-6 (CN1) - E22-16 (BAT) | B - BE | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)
Отсоедините разъем E91 ЭБУ устройства поворота фар в сборе (ЭБУ системы AFS).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E91-12 (MPX1) - E91-13 (MPX2) | LG-B | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| E91-12 (MPX1) - E91-22 (E1) | LG - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E91-13 (MPX2) - E91-22 (E1) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| E91-12 (MPX1) - E22-16 (BAT) | LG - BE | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| E91-13 (MPX2) - E22-16 (BAT) | B - BE | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА № 2
Отсоедините разъем L33 главного ЭБУ кузова № 2.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| L33-11 (MPX+) - L33-12 (MPX-) | LG - R | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L33-11 (MPX+) - L33-7 (GND) | LG - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L33-12 (MPX-) - L33-7 (GND) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L33-11 (MPX+) - L33-14 (BECU) | LG - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L33-12 (MPX-) - L33-14 (BECU) | R – R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |