УСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ
Вверните шпильку.
| 10 Н*м | 102 кгс*см | 7 фунт-сила-футов |
Установите генератор и закрепите его 3 болтами и гайкой.
| 43 Н*м | 438 кгс*см | 32 фунт-сила-фута |
Закрепите кронштейн жгута проводов на генераторе болтом.
| 31 Н*м | 316 кгс*см | 23 фунт-сила-фута |
Подсоедините провод генератора и зафиксируйте соединение гайкой.
| 9,8 Н*м | 100 кгс*см | 87 фунт-сила-дюймов |
Закройте заглушку контакта.
Подсоедините разъем генератора.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ
Подсоедините трубку масляного радиатора и закрепите 2 болтами.
| 14 Н*м | 143 кгс*см | 10 фунт-сила-футов |
УСТАНОВИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ
Перед выполнением описанных ниже действий сдвиньте распорную втулку настолько, чтобы появилась возможность установить лопастной насос.
Подсоедините лопастной насос к крышке цепного привода газораспределительного механизма и закрепите 2 болтами.
| 21 Н*м | 214 кгс*см | 15 фунт-сила-футов |
Подсоедините 2 зажима и разъем контактного датчика давления жидкости для механизма рулевого управления с усилителем.
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Установите воздушный фильтр и закрепите его 3 болтами.
| 5,0 Н*м | 51 кгс*см | 44 фунт-сила-дюйма |
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Установите шланг воздушного фильтра таким образом, чтобы выступ крышки воздушного фильтра совпадал с канавкой шланга, как показано на рисунке.
Затяните 2 зажима.
| 2,5 Н*м | 25 кгс*см | 22 фунт-сила-дюйма |
Подсоедините вакуумный шланг.
Подсоедините шланг вентиляции картера № 2.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
Закрепите уплотнение фартука крыла 3 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА
Установите поликлиновой ремень на каждую деталь.
Поверните натяжитель ремня против часовой стрелке и выньте стержень.
Проверьте правильность посадки поликлинового ремня на каждом шкиве.
После установки ремня убедитесь, что он плотно установлен в канавки.
Рукой проверьте, не выскользнул ли ремень из канавок нижней части шкива.
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
Установите защиту картера двигателя № 1 и закрепите ее 10 болтами.
| 29 Н*м | 296 кгс*см | 21 фунт-сила-фут |
УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
Вставьте фиксатор, чтобы закрепить брызговик левого переднего крыла в сборе.
Вверните 3 болта и 2 винта.
УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
После подсоединения отсоединявшегося ранее провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).
УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Совместите 2 крюка крышки V-образного двигателя с кронштейном. Затем совместите 3 уплотнительных шайбы декоративной крышки V-образного двигателя с 3 штифтами и нажмите на декоративную крышку V-образного двигателя, чтобы закрепить штифты.
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
Установите верхнее уплотнение кронштейна радиатора и закрепите его 3 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Установите левую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 7 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Установите правую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 7 фиксаторами.