СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Освободите 7 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Снимите 7 фиксаторов и правую боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
Освободите 3 фиксатора и снимите верхнее уплотнение кронштейна радиатора.
СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Поднимите переднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя, чтобы открепить 3 штифта. Затем снимите 2 крюка декоративной крышки V-образного двигателя с кронштейна, чтобы снять декоративную крышку V-образного двигателя.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Для моделей с системой навигации:
После выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно 6 мин, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 6 мин перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).
СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
Выверните 3 болта и 2 винта.
Поверните фиксатор, указанный стрелкой на рисунке, чтобы снять брызговик левого переднего крыла в сборе.
СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
Выверните 10 болтов и снимите защиту картера двигателя № 1.
СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА
Поворачивая натяжитель ремня против часовой стрелки, расположите технологическое отверстие для натяжителя ремня в месте крепления натяжителя ремня, а затем вставьте в технологическое отверстие стержень диаметром 5 мм (0,197 дюйма), чтобы закрепить натяжитель на месте.
Болт шкива для натяжителя ремня имеет левую резьбу.
Снимите поликлиновой ремень.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
С помощью съемника фиксаторов снимите 3 фиксатора и уплотнение фартука крыла.
СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Отсоедините вакуумный шланг и шланг вентиляции картера № 2.
Ослабьте 2 хомута шланга.
Снимите шланг воздушного фильтра.
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Выверните 3 болта и снимите воздушный фильтр.
ОТСОЕДИНИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ
Отсоедините 2 зажима и разъем контактного датчика давления масла усилителя рулевого управления.
Выверните 2 болта и отсоедините лопастной насос.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ
Выверните 2 болта и отсоедините трубку масляного радиатора.
СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ
Отсоедините разъем генератора.
Откройте крышку контакта.
Отверните гайку и отсоедините провод генератора.
Выверните болт и отсоедините кронштейн жгута проводов от генератора.
Выверните 3 болта, отверните гайку и снимите генератор.
Выверните резьбовую шпильку.