REMOVE ENGINE ROOM SIDE COVER LH
Освободите 7 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.
REMOVE ENGINE ROOM SIDE COVER RH
Снимите 7 фиксаторов и правую боковую крышку моторного отсека.
REMOVE UPPER RADIATOR SUPPORT SEAL
Освободите 3 фиксатора и снимите верхнее уплотнение кронштейна радиатора.
REMOVE V-BANK COVER SUB-ASSEMBLY
Поднимите переднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя, чтобы открепить 3 штифта. Затем снимите 2 крюка декоративной крышки V-образного двигателя с кронштейна, чтобы снять декоративную крышку V-образного двигателя.
| *1 | Уплотнительная шайба |
| *2 | Колпачок |
| *3 | Крюк |
| *4 | Кронштейн |
DISCONNECT CABLE FROM NEGATIVE BATTERY TERMINAL
w/ Navigation System:
After the engine switch is turned off, the HDD navigation system requires approximately 6 minutes to record various types of memory and settings. As a result, after turning the engine switch off, wait 6 minutes or more before disconnecting the cable from the negative (-) battery terminal.
When disconnecting the cable, some systems need to be initialized after the cable is reconnected (Click here).
REMOVE FRONT FENDER SPLASH SHIELD SUB-ASSEMBLY LH
Выверните 3 болта и 2 винта.
Поверните фиксатор, указанный стрелкой на рисунке, чтобы снять брызговик левого переднего крыла в сборе.
REMOVE FRONT FENDER SPLASH SHIELD SUB-ASSEMBLY RH
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
REMOVE NO. 1 ENGINE UNDER COVER SUB-ASSEMBLY
Выверните 10 болтов и снимите нижнюю крышку двигателя № 1 в сборе.
REMOVE FAN AND GENERATOR V BELT
Поворачивая натяжитель ремня против часовой стрелки, расположите технологическое отверстие под натяжитель ремня в месте его крепления, а затем вставьте в технологическое отверстие стержень диаметром 5 мм (0,197 дюйма), чтобы закрепить натяжитель на месте.
| *1 | Стержень |
| *2 | Технологическое отверстие |
| *a | Поверните |
Болт шкива для натяжителя ремня имеет левую резьбу.
Снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора.
REMOVE FRONT FENDER APRON TRIM PACKING A
Освободите 3 фиксатора и снимите уплотнение облицовки фартука переднего крыла A.
REMOVE AIR CLEANER CAP AND HOSE
Disconnect the No. 2 PCV hose and No. 1 air hose.
Disconnect the mass air flow meter connector and detach the clamp.
Detach the 4 clamps.
Loosen the hose clamp and remove the air cleaner cap and hose.
DISCONNECT VANE PUMP ASSEMBLY
Disconnect the connector.
Remove the 2 bolts and disconnect the vane pump.
DISCONNECT OIL COOLER TUBE
Выверните 2 болта и отсоедините трубку масляного радиатора.
REMOVE GENERATOR ASSEMBLY
Disconnect the generator connector.
Open the terminal cap.
Remove the nut and disconnect the generator wire.
Remove the bolt and disconnect the wire harness bracket from the generator.
Remove the 3 bolts, nut and generator.
Remove the stud bolt.