СИСТЕМА МОНИТОРА БОКОВОГО ОБЗОРА Ненормальное изображение камеры монитора бокового обзора

ОПИСАНИЕ

Сигнал изображения боковой телекамеры в сборе передается в многофункциональный дисплей через ЭБУ системы помощи при парковке.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   СИСТЕМА ПРОВЕРКИ МОНИТОРА БОКОВОГО ОБЗОРА

   
   

   1. Проверьте, повторяется ли неисправность при отображении экрана монитора системы помощи при парковке.

      Table 1. Результат

      Результат	Следующий шаг
      Неисправность возникает, когда отображается экран монитора бокового обзора (со стороны водителя) (экран монитора системы помощи при парковке отображается нормально).	А
      Неисправность возникает, когда отображается экран монитора бокового обзора (со стороны переднего пассажира) (экран монитора системы помощи при парковке отображается нормально).	B
      Неисправность возникает, когда отображается экран монитора системы помощи при парковке и экран монитора бокового обзора	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ – НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ И МАССА)

   
   

   1. Отсоедините разъемы F74 и F75 ЭБУ системы помощи при парковке.

   2. Отсоедините разъем I36*1 или I32*2 наружного зеркала заднего вида (со стороны водителя).

      
      

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F75-31 (DCV-) - I36-12 (DCV-) Всегда Менее 1 Ом F75-30 (DCV+) - I36-1 (DCV+) Всегда Менее 1 Ом F75-29 (DGND) - I36-13 (DGND) Всегда Менее 1 Ом F75-28 (DCB+) - I36-2 (DCB+) Всегда Менее 1 Ом F74-4 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом F75-31 (DCV-) - масса Всегда 10 кОм или более F75-30 (DCV+) - масса Всегда 10 кОм или более F75-29 (DGND) - масса Всегда 10 кОм или более F75-28 (DCB+) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F75-31 (DCV-) - I32-12 (SCV-) Всегда Менее 1 Ом F75-30 (DCV+) - I32-1 (SCV+) Всегда Менее 1 Ом F75-29 (DGND) - I32-13 (SGND) Всегда Менее 1 Ом F75-28 (DCB+) - I32-2 (SCB+) Всегда Менее 1 Ом F74-4 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом F75-31 (DCV-) - масса Всегда 10 кОм или более F75-30 (DCV+) - масса Всегда 10 кОм или более F75-29 (DGND) - масса Всегда 10 кОм или более F75-28 (DCB+) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (DCB+, DGND)

   
   
   1. 

      Подсоедините разъемы F74 и F75 ЭБУ системы помощи при парковке.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F75-29 (DGND) - масса Всегда Менее 1 Ом

   3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F75-28 (DCB+) - F75-29 (DGND) Зажигание включено (IG), главный выключатель монитора переднего вида и бокового обзора включен 5,5 - 7,05 В

      Table 2. Обозначения на рисунке

      *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ системы помощи при парковке)

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ (DCV+, DGND ИЛИ SCV+, SGND)

   
   
   1. 

      Подсоедините разъем I36*1 или I32*2 наружного зеркала заднего вида (со стороны переднего пассажира).

      
      

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Table 3. Обозначения на рисунке

      *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ системы помощи при парковке)	*b	Осциллограмма A
      *c	Осциллограмма B	*d	Сигнал синхронизации
      *e	Сигнал видеоизображения	-	-

      Tip:
      

      • Для подключения боковой телекамеры в сборе (со стороны водителя) используется водонепроницаемый разъем. Поэтому проверяйте форму сигнала на ЭБУ системы помощи при парковке с подсоединенным разъемом.

      • Форма видеосигнала изменяется в соответствии с изображением, передаваемым боковой телекамерой в сборе (со стороны водителя).

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

      Параметр	Описание
      Номера контактов (обозначения)	F75-30 (DCV+) - F75-29 (DGND)
      Настройки прибора	200 мВ/дел., 50 мкс/дел.
      Условие	Осциллограмма A: Зажигание включено (IG), главный выключатель монитора переднего вида и бокового обзора включен, объектив телекамеры не закрыт, изображение выводится Осциллограмма B: Зажигание включено (IG), главный выключатель монитора переднего вида и бокового обзора включен, объектив телекамеры закрыт, экран затемнен

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ЗАМЕНИТЕ БОКОВУЮ ТЕЛЕКАМЕРУ В СБОРЕ

   
   

   1. Замените боковую телекамеру в сборе (со стороны водителя) новой или заведомо исправной (см. стр.Click here).

   
   
   • ДАЛЕЕClick here
6. Click here

   УДОСТОВЕРЬТЕСЬ В НАЛИЧИИ ПРИЗНАКОВ

   
   

   1. Проверьте, проявляется ли неисправность вновь при отображении экрана монитора бокового обзора.

      Table 4. Результат

      Результат	Перейти К
      Неисправность не возникает повторно (система возвращается в нормальное состояние)	А
      Неисправность возникает повторно	B

   
   
   • АClick here
   • BClick here
7. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ — НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ И МАССА)

   
   

   1. Отсоедините разъемы F74 и F75 ЭБУ системы помощи при парковке.

   2. Отсоедините разъем I35*1 или I33*2 наружного зеркала заднего вида (со стороны переднего пассажира).

      
      

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F75-34 (SCV-) - I35-12 (SCV-) Всегда Менее 1 Ом F75-10 (SCV+) - I35-1 (SCV+) Всегда Менее 1 Ом F75-33 (SGND) - I35-13 (SGND) Всегда Менее 1 Ом F75-32 (SCB+) - I35-2 (SCB+) Всегда Менее 1 Ом F74-4 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом F75-34 (SCV-) - масса Всегда 10 кОм или более F75-10 (SCV+) - масса Всегда 10 кОм или более F75-33 (SGND) - масса Всегда 10 кОм или более F75-32 (SCB+) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F75-34 (SCV-) - I33-12 (DCV-) Всегда Менее 1 Ом F75-10 (SCV+) - I33-1 (DCV+) Всегда Менее 1 Ом F75-33 (SGND) - I33-13 (DGND) Всегда Менее 1 Ом F75-32 (SCB+) - I33-2 (DCB+) Всегда Менее 1 Ом F74-4 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом F75-34 (SCV-) - масса Всегда 10 кОм или более F75-10 (SCV+) - масса Всегда 10 кОм или более F75-33 (SGND) - масса Всегда 10 кОм или более F75-32 (SCB+) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
8. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (SCB+, SGND)

   
   
   1. 

      Подсоедините разъемы F74 и F75 ЭБУ системы помощи при парковке.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F75-33 (SGND) - масса Всегда Менее 1 Ом

   3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия F75-32 (SCB+) - F75-33 (SGND) Зажигание включено (IG), главный выключатель монитора переднего вида и бокового обзора включен 5,5 - 7,05 В

      Table 5. Обозначения на рисунке

      *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ системы помощи при парковке)

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
9. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ (SCV+, SGND ИЛИ DCV+, DGND)

   
   
   1. 

      Подсоедините разъем I35*1 или I33*2 наружного зеркала заднего вида (со стороны переднего пассажира).

      
      

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Table 6. Обозначения на рисунке

      *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ системы помощи при парковке)	*b	Осциллограмма A
      *c	Осциллограмма B	*d	Сигнал синхронизации
      *e	Сигнал видеоизображения	-	-

      Tip:
      

      • Для подключения боковой телекамеры в сборе (со стороны переднего пассажира) используется водонепроницаемый разъем. Поэтому проверяйте форму сигнала на ЭБУ системы помощи при парковке с подсоединенным разъемом.

      • Форма видеосигнала изменяется в соответствии с изображением, передаваемым боковой телекамерой в сборе (со стороны переднего пассажира).

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

      Параметр	Описание
      Номера контактов (обозначения)	F75-10 (SCV+) - F75-33 (SGND)
      Настройки прибора	200 мВ/дел., 50 мкс/дел.
      Условие	Осциллограмма A: Зажигание включено (IG), главный выключатель монитора переднего вида и бокового обзора включен, объектив телекамеры не закрыт, изображение выводится Осциллограмма B: Зажигание включено (IG), главный выключатель монитора переднего вида и бокового обзора включен, объектив телекамеры закрыт, экран затемнен

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
10. Click here

    ЗАМЕНИТЕ БОКОВУЮ ТЕЛЕКАМЕРУ В СБОРЕ

    
    

    1. Замените боковую телекамеру в сборе (со стороны переднего пассажира) новой или заведомо исправной (см. стр.Click here).

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
11. Click here

    УДОСТОВЕРЬТЕСЬ В НАЛИЧИИ ПРИЗНАКОВ

    
    

    1. Проверьте, проявляется ли неисправность вновь при отображении экрана монитора бокового обзора.

       Table 7. Результат

       Результат	Перейти к
       Неисправность не возникает повторно (система возвращается в нормальное состояние)	А
       Неисправность возникает повторно	B

    
    
    • АClick here
    • BClick here
12. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КАБЕЛЬ GVIF)

    
    

    1. Замените кабель GVIF.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
13. Click here

    УДОСТОВЕРЬТЕСЬ В НАЛИЧИИ ПРИЗНАКОВ

    
    

    1. Проверьте, проявляется ли неисправность вновь при отображении экрана монитора бокового обзора.

       Table 8. Результат

       Результат	Следующий шаг
       Неисправность не возникает повторно (система возвращается в нормальное состояние)	А
       Неисправность возникает повторно	B

    
    
    • АClick here
    • BClick here
14. Click here

    КОНЕЦ (КАБЕЛЬ GVIF НЕИСПРАВЕН)

15. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

16. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕClick here

17. Click here

    КОНЕЦ (БОКОВАЯ ТЕЛЕКАМЕРА НЕИСПРАВНА)

18. Click here

    ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕClick here