| Регулировка углов установки передних колес | Высота подвески (в ненагруженном состоянии) |
Спереди, A - B | 93 мм (3,66 дюйма) |
| Сзади, C - D | -40 мм (1,57 дюйма) | ||
| Развал (в ненагруженном состоянии) |
Развал колес | -0°10' +/- 45' (-0,17° +/- 0,75°) |
|
| Разница между правой и левой сторонами | Не более 45' (0,75°) | ||
| Продольный наклон шкворня (в ненагруженном состоянии) |
Продольный угол наклона оси поворота | 5°40' +/- 45' (5.67° +/- 0.75°) |
|
| Разница между правой и левой сторонами | Не более 45' (0,75°) | ||
| Поперечный угол наклона оси поворота (в ненагруженном состоянии) |
Поперечный угол наклона оси поворота | 11°25' (11.42°) |
|
| Схождение колес (в ненагруженном состоянии) |
Схождение колес (общее) |
C + D: 0°06' +/- 0°12' (0,1° +/- 0,2°) B - A: 1,0 +/- 2,0 мм (0,0394 +/- 0,0787 дюйма) |
|
| Углы поворота колес (в ненагруженном состоянии) |
Внутреннее колесо | 39°23' +/- 2° (39.38° +/- 2°) |
|
| Наружное колесо (для справки) | 32°42' (32,70°) |
| Регулировка углов установки задних колес | Развал (в ненагруженном состоянии) |
Развал колес | -1°30' +/- 45' (-1.50° +/- 0.75°) |
| Разница между правой и левой сторонами | Не более 30' (0,5°) | ||
| Схождение колес (в ненагруженном состоянии) |
Схождение колес (общее) |
C + D: 0°14' +/- 18' ( 0,24° +/- 0,30°) B - A: 3 +/- 4 мм (0,118 +/- 0,157 дюйма) |