СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь указателей поворота

ОПИСАНИЕ

Левый главный ЭБУ кузова управляет выключателем проблескового режима указателя поворота. Выключатель проблескового режима указателя поворота обеспечивает мигание указателей поворота.

Левый главный ЭБУ кузова получает сигнал запроса мигания правого/левого указателя поворота от ЭБУ комбинированного переключателя по шине BEAN и передает сигналы управления на выключатель проблескового режима указателя поворота.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A015YS6E02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА


    1. Включите зажигание (IG).

    2. Убедитесь, что при управлении переключателем указателей поворота мигает соответствующий указатель поворота.

      Tech Tips

      Передние и задние указатели поворота используют общую цепь управления. Поэтому, если не включаются передние или задние указатели поворота, возможно, имеется неисправность в цепи между выключателем проблескового режима указателя поворота и лампой, либо в цепи между лампой и массой.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Не мигают ни левые, ни правые указатели поворота А
      Не мигают левые указатели поворота B
      Не мигают правые указатели поворота C

    B

    ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА Click here

    C

    ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА Click here

    А

  2. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Body No. 3 / Active Test.

    5. Проверьте работу.

      Body No. 3 (левый главный ЭБУ кузова):
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Turn Light RH Правый повторитель указателя поворота горит ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      Turn Light LH Левый повторитель указателя поворота горит ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Указатели поворота мигают.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (LH-IG, TURN-HAZ) Click here

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (LH-IG, TURN-HAZ)


    1. Извлеките предохранитель LH-IG из распределительного блока с левой стороны кожуха.

    2. Извлеките плавкий предохранитель TURN-HAZ из распределительного блока № 1 моторного отсека.

    3. Измерьте сопротивление предохранителей.

      Номинальное сопротивление
      Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)


    1. A015ZGLE09

      Отсоедините разъем J30 выключателя проблескового режима указателя поворота.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      J30-7 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      J30-4 (B) - масса Всегда 11 – 14 В
      J30-1 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА В СБОРЕ


    1. Временно замените выключатель проблескового режима указателя поворота в сборе новым или заведомо исправным (см. стр. Click here для моделей с левосторонним рулевым управлением или Click here для моделей с правосторонним рулевым управлением).

    2. Убедитесь в том, что указатели поворота мигают.

      OK
      Указатели поворота мигают.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

    OK

    КОНЕЦ

  6. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Body No. 3 / Active Test.

    5. Проверьте работу.

      Body No. 3 (левый главный ЭБУ кузова):
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Turn Light LH Левый повторитель указателя поворота горит ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Указатели поворота мигают.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – МАССА) Click here

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – МАССА)


    1. A015ZA4E03

      Отсоедините разъем LA левого главного ЭБУ кузова.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      LA-16 (TL) - масса Всегда 11 – 14 В

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА) Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА – ФАРА)


    1. A0161CSE14

      Отсоедините разъем J30 выключателя проблескового режима указателя поворота.

    2. Отсоедините разъем B12 фары.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      J30-3 (LL) - B12-9 Всегда Менее 1 Ом
      J30-3 (LL) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  9. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА В СБОРЕ


    1. Временно замените выключатель проблескового режима указателя поворота в сборе новым или заведомо исправным (см. стр. Click here для моделей с левосторонним рулевым управлением или Click here для моделей с правосторонним рулевым управлением).

    2. Убедитесь в том, что указатели поворота мигают.

      OK
      Указатели поворота мигают.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)

    OK

    КОНЕЦ

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА)


    1. A0161Y9E10

      Отсоедините разъем LA левого главного ЭБУ кузова.

    2. Отсоедините разъем J30 выключателя проблескового режима указателя поворота.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      LA-16 (TL) - J30-5 (EL) Всегда Менее 1 Ом
      LA-16 (TL) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG А
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА В СБОРЕ Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА В СБОРЕ Click here

    А

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  11. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Body No. 3 / Active Test.

    5. Проверьте работу.

      Body No. 3 (левый главный ЭБУ кузова):
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Turn Light RH Правый повторитель указателя поворота горит ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Указатели поворота мигают.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – МАССА) Click here

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – МАССА)


    1. A015ZA4E04

      Отсоедините разъем LA левого главного ЭБУ кузова.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      LA-15 (TR) - масса Всегда 11 – 14 В

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА) Click here

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА – ФАРА)


    1. A0161CSE15

      Отсоедините разъем J30 выключателя проблескового режима указателя поворота.

    2. Отсоедините разъем B2 фары.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      J30-2 (LR) - B2-9 Всегда Менее 1 Ом
      J30-2 (LR) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  14. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА В СБОРЕ


    1. Временно замените выключатель проблескового режима указателя поворота в сборе новым или заведомо исправным (см. стр. Click here для моделей с левосторонним рулевым управлением или Click here для моделей с правосторонним рулевым управлением).

    2. Убедитесь в том, что указатели поворота мигают.

      OK
      Указатели поворота мигают.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)

    OK

    КОНЕЦ

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА)


    1. A0161Y9E11

      Отсоедините разъем LA левого главного ЭБУ кузова.

    2. Отсоедините разъем J30 выключателя проблескового режима указателя поворота.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      LA-15 (TR) - J30-6 (ER) Всегда Менее 1 Ом
      LA-15 (TR) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG А
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА В СБОРЕ Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА В СБОРЕ Click here

    А

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ