СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь фар (дальний свет)

ОПИСАНИЕ

Когда передний контроллер получает сигнал включения дальнего света, он включает фары дальнего света и приводит в действие функцию двойного действия. Функция двойного действия увеличивает верхнюю зону освещения газоразрядной лампы (ближнего света), опуская шторку с помощью электромагнита фары, встроенного в фару.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A015ZIRE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Body No. 5 / Active Test.

    5. Проверьте работу.

      Body No. 5 (передний контроллер)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Light Head (High) Фары (дальнего света) ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Фары светятся.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (H-LP UPR) Click here

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (H-LP UPR)


    1. Извлеките плавкий предохранитель H-LP UPR из блока реле № 2 моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление предохранителя.

      Номинальное сопротивление
      Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. Отсоедините разъем 2E переднего контроллера.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      2E-2 - масса Всегда 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР – МАССА)


    1. Проверьте жгут проводов между левой фарой и передним контроллером, а также между левой фарой и массой.


      1. Отсоедините разъем 2G переднего контроллера.

      2. Отсоедините разъем B12 левой фары.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        2G-13 - B12-2 (HI) Всегда Менее 1 Ом
        2G-13 или B12-2 (HI) - масса Всегда 10 кОм или более
        B12-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    2. Проверьте жгут проводов между правой фарой и передним контроллером, а также между правой фарой и массой.


      1. Отсоедините разъем 2G переднего контроллера.

      2. Отсоедините разъем B2 правой фары.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        2G-12 - B2-2 (HI) Всегда Менее 1 Ом
        2G-12 или B2-2 (HI) - масса Всегда 10 кОм или более
        B2-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)