СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь электромагнита фары

ОПИСАНИЕ

Данной функцией двойного действия управляет передний контроллер. Передний контроллер получает сигнал включения дальнего света фар от правого главного ЭБУ кузова и включает электромагнит, встроенный в фару, чтобы опустить шторку.

При включении ближнего света фар верхняя зона освещения газоразрядной лампы блокируется шторкой, и используется только нижняя зона освещения. При включении дальнего света фар электромагнит фары сдвигает шторку вниз, чтобы можно было использовать верхнюю зону освещения. Таким образом, увеличивается зона освещения, и улучшается видимость, когда включен дальний свет фар.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Войдите в следующие меню: Body / Body No. 5 / Active Test.

   5. Проверьте работу.

      Body No. 5 (передний контроллер)

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Light Head (High)	Управления фарами (дальнего света)	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	-

      OK
      Фары (дальнего света) включаются.

   
   

   NG :

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ФАРА В СБОРЕ – ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР) Click here

   OK :ЗАМЕНИТЕ ФАРУ В СБОРЕ

   ЗАМЕНИТЕ ФАРУ В СБОРЕ Click here

2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ФАРА В СБОРЕ – ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР)

   
   

   1. 

      Отсоедините разъем B2 или B12 фары в сборе.

   2. Установите переключатель освещения в положение HEAD.

   3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия B2-4 (B) - масса Переключатель освещения в положении HEAD 11–14 В B12-4 (B) - масса Переключатель освещения в положении HEAD 11–14 В

   
   

   NG :

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР – ФАРА В СБОРЕ) Click here

   OK :

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ФАРА В СБОРЕ – МАССА)

   
   

   1. 

      Отсоедините разъем B2 или B12 фары в сборе.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия B2-3 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом B12-3 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK :ЗАМЕНИТЕ ФАРУ В СБОРЕ

   ЗАМЕНИТЕ ФАРУ В СБОРЕ Click here

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР – ФАРА В СБОРЕ)

   
   

   1. 

      Отсоедините разъем 2G переднего контроллера.

   2. Отсоедините разъем B2 или B12 фары в сборе.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия 2G-4 - B2-4 (B) Всегда Менее 1 Ом 2G-4 - B12-4 (B) Всегда Менее 1 Ом 2G-4 или B2-4 (B) - масса Всегда 10 кОм или более 2G-4 или B12-4 (B) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK :ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

   ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)