СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь реле фар

ОПИСАНИЕ

Реле фар включается посредством переключателя света фар.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0163C2E02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Body / Active Test.

    5. Проверьте работу.

      Body (правый главный ЭБУ кузова)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Headlight Relay Реле фар ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Фары ближнего света светятся.

    NG :

    ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (H-LP L LWR, H-LP R LWR) Click here

    OK :ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (H-LP L LWR, H-LP R LWR)


    1. Извлеките предохранитель H-LP L LWR из блока реле № 2 моторного отсека.

    2. Извлеките предохранитель H-LP R LWR из блока реле № 2 моторного отсека.

    3. Измерьте сопротивление предохранителей.

      Номинальное сопротивление
      Менее 1 Ом

    NG :ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    OK :

  3. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ HEAD LP


    1. A0161ULE01

      Извлеките реле HEAD LP из блока реле № 1 моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
      3 - 5 10 кОм или более
      3 - 5

      Менее 1 Ом

      (при подаче напряжения аккумуляторной батареи на контакты 1 и 2)

    NG :ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ HEAD LP

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ HEAD LP

    OK :

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A015ZD3E07

      Отсоедините разъем RL правого главного ЭБУ кузова.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      RL-7 (HRLY) - масса Всегда 11–14 В

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK :

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ФАРА (ЛЕВАЯ ИЛИ ПРАВАЯ БЛИЖНЕГО СВЕТА) – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A015YZEE17

      Проверьте жгут проводов между фарой (левой ближнего света) и аккумуляторной батареей и между фарой (левой ближнего света) и массой.


      1. Отсоедините разъем B12 фары.

      2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное напряжение
        Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
        B12-17 (LO) - масса Установите переключатель освещения в положение ON (ВКЛ) (HEAD). 11–14 В

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
        B12-16 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
    2. A015YZEE18

      Проверьте жгут проводов между фарой (правой ближнего света) и аккумуляторной батареей и между фарой (правой ближнего света) и массой.


      1. Отсоедините разъем B2 фары.

      2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное напряжение
        Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
        B2-17 (LO) - масса Установите переключатель освещения в положение ON (ВКЛ) (HEAD). 11–14 В

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
        B2-16 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG :

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ФАРА (ЛЕВАЯ ИЛИ ПРАВАЯ БЛИЖНЕГО СВЕТА) – РЕЛЕ HEAD LP) Click here

    OK :ЗАМЕНИТЕ ЛЕВУЮ ИЛИ ПРАВУЮ ФАРУ БЛИЖНЕГО СВЕТА В СБОРЕ

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВУЮ ИЛИ ПРАВУЮ ФАРУ БЛИЖНЕГО СВЕТА В СБОРЕ Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ФАРА (ЛЕВАЯ ИЛИ ПРАВАЯ БЛИЖНЕГО СВЕТА) – РЕЛЕ HEAD LP)


    1. A015YKCE01

      Проверьте жгут проводов и разъемы между фарой (левой или правой ближнего света) и реле HEAD LP.


      1. Отсоедините разъем B12 фары.

      2. Извлеките реле HEAD LP из блока реле № 1 моторного отсека.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв)
        Фара в сборе Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
        Левая B12-17 (LO) - контакт (3) реле HEAD LP Менее 1 Ом
        Правая B2-17 (LO) - контакт (3) реле HEAD LP Менее 1 Ом
        Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание)
        Фара в сборе Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
        Левая B12-17 (LO) или контакт (3) реле HEAD LP - масса 10 кОм или более
        Правая B2-17 (LO) или контакт (3) реле HEAD LP - масса 10 кОм или более

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK :ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)