СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ


  1. Функция работы в аварийном режиме


    1. ЭБУ управления освещением

      В аварийном режиме ЭБУ управления освещением выполняет перечисленные ниже операции в соответствии с типом обнаруженной неисправности.

      Устройство Описание
      Регистрация недопустимого напряжения на входе
      • Если напряжение на входе ЭБУ управления освещением выходит за пределы рабочего диапазона (9–16 В), ЭБУ выключает фары до тех пор, пока напряжение не вернется в рабочий диапазон.

      • Однако, если после включения фар напряжение на входе начнет снижаться, фары будут оставаться включенными, насколько это возможно.

      Регистрация ненормального состояния на выходе (обрыв или короткое замыкание) Когда напряжение на выходе ЭБУ управления освещением становится ненормальным (из-за обрыва или короткого замыкания), ЭБУ выключает фары и сохраняет это состояние до тех пор, пока не восстановится питание (путем установки переключателя света фар сначала в выключенное положение, а затем обратно во включенное).
      Регистрация ненормального (слишком высокого или слишком низкого) выходного напряжения для фар Когда напряжение, подаваемое ЭБУ управления освещением на фары, становится ненормальным (слишком высоким или слишком низким), ЭБУ выключает фары и сохраняет это состояние до тех пор, пока не восстановится питание (путем установки переключателя света фар сначала в выключенное положение, а затем обратно во включенное).
    2. ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе

      При обнаружении любого из перечисленных ниже ненормальных состояний ЭБУ системы управления уровнем фар переходит в аварийный режим работы и отображает предупреждение автоматической системы управления уровнем фар на мультиинформационном дисплее.

      Параметр / Устройство Условие обнаружения недопустимого состояния Управление электродвигателями системы управления уровнем фар Условие восстановления Предупреждение
      Датчик частоты вращения
      • Обрыв или короткое замыкание в правом переднем датчике частоты вращения

      • Обрыв или короткое замыкание в левом переднем датчике частоты вращения


      • Продолжает работу с использованием нормально функционирующего датчика, если неисправен один из датчиков.

      • Продолжает работу исходя из допущения, что автомобиль неподвижен, если неисправны оба датчика.

      Повторная установка выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG) Отображается
      Питание датчика высоты подвески Короткое замыкание
      • Фиксируется в текущем положении, если его положение ниже первоначально заданного.

      • Возвращается в первоначально заданное положение и останавливается, если его положение выше первоначально заданного.

      Определяется нормальное значение Отображается
      Для переднего датчика высоты подвески
      • Цепь разомкнута

      • Короткое замыкание


      • Фиксируется в текущем положении, если его положение ниже первоначально заданного.

      • Возвращается в первоначально заданное положение и останавливается, если его положение выше первоначально заданного.

      Определяется нормальное значение Отображается
      Датчик высоты задней подвески
      • Цепь разомкнута

      • Короткое замыкание


      • Фиксируется в текущем положении, если его положение ниже первоначально заданного.

      • Возвращается в первоначально заданное положение и останавливается, если его положение выше первоначально заданного.

      Определяется нормальное значение Отображается
      Левый электродвигатель системы управления уровнем фар
      • Цепь разомкнута

      • Короткое замыкание

      • Перегрев


      • Фиксируется в текущем положении, если его положение ниже первоначально заданного.

      • Возвращается в первоначально заданное положение и останавливается, если его положение выше первоначально заданного.

      Определяется нормальное значение Отображается
      Правый электродвигатель системы управления уровнем фар
      • Цепь разомкнута

      • Короткое замыкание

      • Перегрев


      • Фиксируется в текущем положении, если его положение ниже первоначально заданного.

      • Возвращается в первоначально заданное положение и останавливается, если его положение выше первоначально заданного.

      Определяется нормальное значение Отображается
      Контакт L генератора

      Низкий уровень сигнала на контакте L

      (низкое напряжение)

      Сохраняется обычное управление Повторная установка выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG) Отображается

      Угол продольного крена

      (продольный крен автомобиля назад или вперед)

      Регистрация недопустимого угла продольного крена
      • Фиксируется в текущем положении, если его положение ниже первоначально заданного.

      • Возвращается в первоначально заданное положение и останавливается, если его положение выше первоначально заданного.

      Регистрация допустимого угла продольного крена Отображается