СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЕЙ Цепь электродвигателя переднего стеклоочистителя

ОПИСАНИЕ

Левый главный ЭБУ кузова (распределительный блок с левой стороны кожуха) управляет электродвигателем переднего стеклоочистителя.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Войдите в следующие меню: Body / Body No. 3 / Active Test.

   5. Проверьте работу.

      Body No. 3 (левый главный ЭБУ кузова):

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Wiper Motor Hi	Управление электродвигателем переднего стеклоочистителя в режиме HI	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	-
      Wiper Motor Lo	Управление электродвигателем переднего стеклоочистителя в режиме LO	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	-

      OK
      Электродвигатель переднего стеклоочистителя работает.

   
   

   NG :

   ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ Click here

   OK :ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

   ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

2. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ

   
   

   1. Снимите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла (см. стр. Click here).

   2. 

      Проверьте работу в режиме LO (для моделей с левосторонним рулевым управлением).

      
      

      1. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 1 (+1), а отрицательный (-) вывод – к контакту 5 (E) и убедитесь, что электродвигатель вращается с низкой скоростью (LO).

         OK
         Электродвигатель вращается с низкой скоростью (LO).

   3. Проверьте работу в режиме HI (для моделей с левосторонним рулевым управлением).

      
      

      1. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 4 (+2), а отрицательный (-) вывод – к контакту 5 (Е) и убедитесь, что электродвигатель вращается с высокой скоростью (HI).

         OK
         Электродвигатель вращается с высокой скоростью (HI).

   4. 

      Проверьте работу в режиме LO (для моделей с правосторонним рулевым управлением).

      
      

      1. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 5 (+1), а отрицательный (-) вывод – к контакту 4 (E) и убедитесь, что электродвигатель вращается с низкой скоростью (LO).

         OK
         Электродвигатель вращается с низкой скоростью (LO).

   5. Проверьте работу в режиме HI (для моделей с правосторонним рулевым управлением).

      
      

      1. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 3 (+2), а отрицательный (-) вывод – к контакту 4 (Е) и убедитесь, что электродвигатель вращается с высокой скоростью (HI).

         OK
         Электродвигатель вращается с высокой скоростью (HI).

   
   

   NG :ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ

   ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ Click here

   OK :

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ – ЛЕВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

   
   

   1. Отсоедините разъем A19 электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла в сборе.

      

   2. Отсоедините разъемы A30 и LK левого главного ЭБУ кузова (распределительного блока с левой стороны кожуха).

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия LK-9 (WIG) - A19-2 (B) Всегда Менее 1 Ом A30-1 (S/S) - A19-1 (+1) Всегда Менее 1 Ом A30-2 (+2) - A19-4 (+2) Всегда Менее 1 Ом A30-3 (S/M) - A19-3 (+S) Всегда Менее 1 Ом A19-3 (+S) - масса Всегда 10 кОм или более A19-2 (B) - масса Всегда 10 кОм или более A19-4 (+2) - масса Всегда 10 кОм или более A19-5 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом A19-1 (+1) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия LK-9 (WIG) - A19-2 (B) Всегда Менее 1 Ом A30-1 (S/S) - A19-5 (+1) Всегда Менее 1 Ом A30-2 (+2) - A19-3 (+2) Всегда Менее 1 Ом A30-3 (S/M) - A19-1 (+S) Всегда Менее 1 Ом A19-1 (+S) - масса Всегда 10 кОм или более A19-2 (B) - масса Всегда 10 кОм или более A19-3 (+2) - масса Всегда 10 кОм или более A19-4 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом A19-5 (+1) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK :ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)

   ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)