ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ
Отсоедините разъем M7*1 или L17*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| M7-2 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| M7-4 (KL) - M7-2 (GND) | L - W-B | Сигнал блокировки электрического стеклоподъемника посредством ключа | Цилиндр замка двери водителя повернут ключом в свободное положение | 10 кОм или более |
| M7-4 (KL) - M7-2 (GND) | L - W-B | Сигнал блокировки электрического стеклоподъемника посредством ключа | Цилиндр замка двери водителя повернут ключом в положение блокировки | Менее 1 Ом |
| M7-9 (CPUB) - M7-2 (GND) | G - W-B | +B источника питания | Всегда | 11 – 14 В |
| M7-10 (BDR) - M7-2 (GND) | L - W-B | +B источника питания | Всегда | 11 – 14 В |
| M7-14 (KUL) - M7-2 (GND) | W - W-B | Сигнал разблокировки электрического стеклоподъемника посредством ключа | Цилиндр замка двери водителя повернут ключом в свободное положение | 10 кОм или более |
| M7-14 (KUL) - M7-2 (GND) | W - W-B | Сигнал разблокировки электрического стеклоподъемника посредством ключа | Цилиндр замка двери водителя повернут ключом в положение разблокировки | Менее 1 Ом |
| M7-20 (SIG) - M7-2 (GND) | B - W-B | Питание зажигания | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| M7-20 (SIG) - M7-2 (GND) | B - W-B | Питание зажигания | Зажигание включено (IG) | 11 - 14 В |
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| L17-2 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| L17-4 (KL) - L17-2 (GND) | L - W-B | Сигнал блокировки электрического стеклоподъемника посредством ключа | Цилиндр замка двери водителя повернут ключом в свободное положение | 10 кОм или более |
| L17-4 (KL) - L17-2 (GND) | L - W-B | Сигнал блокировки электрического стеклоподъемника посредством ключа | Цилиндр замка двери водителя повернут ключом в положение блокировки | Менее 1 Ом |
| L17-9 (CPUB) - L17-2 (GND) | G - W-B | +B источника питания | Всегда | 11 – 14 В |
| L17-10 (BDR) - L17-2 (GND) | L - W-B | +B источника питания | Всегда | 11 – 14 В |
| L17-14 (KUL) - L17-2 (GND) | W - W-B | Сигнал разблокировки электрического стеклоподъемника посредством ключа | Цилиндр замка двери водителя повернут ключом в свободное положение | 10 кОм или более |
| L17-14 (KUL) - L17-2 (GND) | W - W-B | Сигнал разблокировки электрического стеклоподъемника посредством ключа | Цилиндр замка двери водителя повернут ключом в положение разблокировки | Менее 1 Ом |
| L17-20 (SIG) - L17-2 (GND) | B - W-B | Питание зажигания | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| L17-20 (SIG) - L17-2 (GND) | B - W-B | Питание зажигания | Зажигание включено (IG) | 11 - 14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Подсоедините разъем M7*1 или L17*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Перенастройте электродвигатель стеклоподъемника (см. стр. Click here).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| M7-1 (UP) - M7-2 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| M7-1 (UP) - M7-2 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении UP (подъем) (при ручном управлении) | 11 - 14 В |
| M7-1 (UP) - M7-2 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью открыто | Менее 1 В |
| M7-1 (UP) - M7-2 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении UP (подъем) (при автоматическом управлении) | 11 - 14 В |
| M7-1 (UP) - M7-2 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто | Менее 1 В |
| M7-4 (KL) - M7-2 (GND) | L - W-B | Сигнал блокировки электрического стеклоподъемника посредством ключа | Цилиндр замка двери водителя повернут ключом в свободное положение | 11 - 14 В |
| M7-4 (KL) - M7-2 (GND) | L - W-B | Сигнал блокировки электрического стеклоподъемника посредством ключа | Цилиндр замка двери водителя повернут ключом в положение блокировки | Менее 1 В |
| M7-6 (PWS) - M7-2 (GND) | P - W-B | Выход выключателя блокировки стеклоподъемников | Зажигание включено (IG), выключатель блокировки стеклоподъемников в положении UNLOCK (РАЗБЛОКИР) | 11 - 14 В |
| M7-6 (PWS) - M7-2 (GND) | P - W-B | Выход выключателя блокировки стеклоподъемников | Зажигание включено (IG), выключатель блокировки стеклоподъемников в положении LOCK (ЗАБЛОКИР) | Менее 1 В |
| M7-14 (KUL) - M7-2 (GND) | W - W-B | Сигнал разблокировки электрического стеклоподъемника посредством ключа | Цилиндр замка двери водителя повернут ключом в свободное положение | 11 - 14 В |
| M7-14 (KUL) - M7-2 (GND) | W - W-B | Сигнал разблокировки электрического стеклоподъемника посредством ключа | Цилиндр замка двери водителя повернут ключом в положение разблокировки | Менее 1 В |
| M7-11 (DN) - M7-2 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| M7-11 (DN) - M7-2 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении DOWN (опускание) (при ручном управлении) | 11 - 14 В |
| M7-11 (DN) - M7-2 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто | Менее 1 В |
| M7-11 (DN) - M7-2 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении DOWN (опускание) (при автоматическом управлении) | 11 - 14 В |
| M7-11 (DN) - M7-2 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью открыто | Менее 1 В |
| M7-19 (VCC) - M7-2 (GND) | LG - W-B | Источник питания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| M7-19 (VCC) - M7-2 (GND) | LG - W-B | Источник питания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении UP (подъем) или DOWN (опускание) | 11 - 14 В |
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| L17-1 (UP) - L17-2 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| L17-1 (UP) - L17-2 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении UP (подъем) (при ручном управлении) | 11 - 14 В |
| L17-1 (UP) - L17-2 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью открыто | Менее 1 В |
| L17-1 (UP) - L17-2 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении UP (подъем) (при автоматическом управлении) | 11 - 14 В |
| L17-1 (UP) - L17-2 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто | Менее 1 В |
| L17-4 (KL) - L17-2 (GND) | L - W-B | Сигнал блокировки электрического стеклоподъемника посредством ключа | Цилиндр замка двери водителя повернут ключом в свободное положение | 11 - 14 В |
| L17-4 (KL) - L17-2 (GND) | L - W-B | Сигнал блокировки электрического стеклоподъемника посредством ключа | Цилиндр замка двери водителя повернут ключом в положение блокировки | Менее 1 В |
| L17-6 (PWS) - L17-2 (GND) | P - W-B | Выход выключателя блокировки стеклоподъемников | Зажигание включено (IG), выключатель блокировки стеклоподъемников в положении UNLOCK (РАЗБЛОКИР) | 11 - 14 В |
| L17-6 (PWS) - L17-2 (GND) | P - W-B | Выход выключателя блокировки стеклоподъемников | Зажигание включено (IG), выключатель блокировки стеклоподъемников в положении LOCK (ЗАБЛОКИР) | Менее 1 В |
| L17-14 (KUL) - L17-2 (GND) | W - W-B | Сигнал разблокировки электрического стеклоподъемника посредством ключа | Цилиндр замка двери водителя повернут ключом в свободное положение | 11 - 14 В |
| L17-14 (KUL) - L17-2 (GND) | W - W-B | Сигнал разблокировки электрического стеклоподъемника посредством ключа | Цилиндр замка двери водителя повернут ключом в положение разблокировки | Менее 1 В |
| L17-11 (DN) - L17-2 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| L17-11 (DN) - L17-2 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении DOWN (опускание) (при ручном управлении) | 11 - 14 В |
| L17-11 (DN) - L17-2 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто | Менее 1 В |
| L17-11 (DN) - L17-2 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении DOWN (опускание) (при автоматическом управлении) | 11 - 14 В |
| L17-11 (DN) - L17-2 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью открыто | Менее 1 В |
| L17-19 (VCC) - L17-2 (GND) | LG - W-B | Источник питания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| L17-19 (VCC) - L17-2 (GND) | LG - W-B | Источник питания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении UP (подъем) или DOWN (опускание) | 11 - 14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ (со стороны переднего пассажира)
Отсоедините разъем L13*1 или M16*2 переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| L13-7 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| L13-12 (BDR) - L13-7 (GND) | L - W-B | +B источника питания | Всегда | 11 – 14 В |
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| M16-7 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| M16-12 (BDR) - M16-7 (GND) | L - W-B | +B источника питания | Всегда | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Подсоедините разъем L13*1 или M16*2 переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Перенастройте электродвигатель стеклоподъемника (см. стр. Click here).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| L13-1 (DN) - L13-7 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| L13-1 (DN) - L13-7 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира в положении DOWN (опускание) (при ручном управлении) | 11 - 14 В |
| L13-1 (DN) - L13-7 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | Менее 1 В |
| L13-1 (DN) - L13-7 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира в положении DOWN (опускание) (при автоматическом управлении) | 11 - 14 В |
| L13-1 (DN) - L13-7 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | Менее 1 В |
| L13-5 (VCC) - L13-8 (SGND) | W-L | Источник питания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| L13-5 (VCC) - L13-8 (SGND) | W-L | Источник питания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира в положении UP (подъем) или DOWN (опускание) | 11 - 14 В |
| L13-6 (UP) - L13-7 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| L13-6 (UP) - L13-7 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира в положении UP (вверх) (при ручном управлении) | 11 - 14 В |
| L13-6 (UP) - L13-7 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | Менее 1 В |
| L13-6 (UP) - L13-7 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира в положении UP (подъем) (при автоматическом управлении) | 11 - 14 В |
| L13-6 (UP) - L13-7 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | Менее 1 В |
| L13-11 (PCT) - L13-7 (GND) | P - W-B | Выход выключателя блокировки стеклоподъемников | Зажигание включено (IG), выключатель блокировки стеклоподъемников в положении UNLOCK (РАЗБЛОКИР) | 11 - 14 В |
| L13-11 (PCT) - L13-7 (GND) | P - W-B | Выход выключателя блокировки стеклоподъемников | Зажигание включено (IG), выключатель блокировки стеклоподъемников в положении LOCK (ЗАБЛОКИР) | менее 1 В |
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| M16-1 (DN) - M16-7 (GND) | LG - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| M16-1 (DN) - M16-7 (GND) | LG - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира в положении DOWN (опускание) (при ручном управлении) | 11 - 14 В |
| M16-1 (DN) - M16-7 (GND) | LG - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | Менее 1 В |
| M16-1 (DN) - M16-7 (GND) | LG - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира в положении DOWN (опускание) (при автоматическом управлении) | 11 - 14 В |
| M16-1 (DN) - M16-7 (GND) | LG - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | Менее 1 В |
| M16-5 (VCC) - M16-8 (SGND) | W-R | Источник питания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| M16-5 (VCC) - M16-8 (SGND) | W-R | Источник питания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира в положении UP (подъем) или DOWN (опускание) | 11 - 14 В |
| M16-6 (UP) - M16-7 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| M16-6 (UP) - M16-7 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира в положении UP (вверх) (при ручном управлении) | 11 - 14 В |
| M16-6 (UP) - M16-7 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | Менее 1 В |
| M16-6 (UP) - M16-7 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира в положении UP (подъем) (при автоматическом управлении) | 11 - 14 В |
| M16-6 (UP) - M16-7 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | Менее 1 В |
| M16-11 (PCT) - M16-7 (GND) | P - W-B | Выход выключателя блокировки стеклоподъемников | Зажигание включено (IG), выключатель блокировки стеклоподъемников в положении UNLOCK (РАЗБЛОКИР) | 11 - 14 В |
| M16-11 (PCT) - M16-7 (GND) | P - W-B | Выход выключателя блокировки стеклоподъемников | Зажигание включено (IG), выключатель блокировки стеклоподъемников в положении LOCK (ЗАБЛОКИР) | Менее 1 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен переключатель сети мультиплексной связи в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ)
Отсоедините разъем O1 переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| O1-7 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| O1-10 (SEL2) - O1-7 (GND) | W-B - W-B | Сигнал определения с левой задней стороны | Всегда | Менее 1 Ом |
| O1-12 (BDR) - O1-7 (GND) | O - W-B | +B источника питания | Всегда | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Подсоедините разъем O1 переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
Перенастройте электродвигатель стеклоподъемника (см. стр. Click here).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| O1-1 (DN) - O1-7 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| O1-1 (DN) - O1-7 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери в положении DOWN (опускание) (при ручном управлении) | 11 - 14 В |
| O1-1 (DN) - O1-7 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто | Менее 1 В |
| O1-1 (DN) - O1-7 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери в положении DOWN (при автоматическом управлении) | 11 - 14 В |
| O1-1 (DN) - O1-7 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто | Менее 1 В |
| O1-5 (VCC) - O1-8 (SGND) | W - LG | Источник питания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| O1-5 (VCC) - O1-8 (SGND) | W - LG | Источник питания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери в положении UP (подъем) или DOWN (опускание) | 11 - 14 В |
| O1-6 (UP) - O1-7 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| O1-6 (UP) - O1-7 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери в положении UP (подъем) (при ручном управлении) | 11 - 14 В |
| O1-6 (UP) - O1-7 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто | Менее 1 В |
| O1-6 (UP) - O1-7 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери в положении UP (подъем) (при автоматическом управлении) | 11 - 14 В |
| O1-6 (UP) - O1-7 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто | Менее 1 В |
| O1-11 (PCT1) - O1-7 (GND) | V - W-B | Выход выключателя блокировки стеклоподъемников | Зажигание включено (IG), выключатель блокировки стеклоподъемников в положении UNLOCK (РАЗБЛОКИР) | 11 - 14 В |
| O1-11 (PCT1) - O1-7 (GND) | V - W-B | Выход выключателя блокировки стеклоподъемников | Зажигание включено (IG), выключатель блокировки стеклоподъемников в положении LOCK (ЗАБЛОКИР) | Менее 1 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен переключатель сети мультиплексной связи в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ (ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ)
Отсоедините разъем N1 переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| N1-7 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| N1-9 (SEL1) - N1-7 (GND) | W-B - W-B | Сигнал определения с правой задней стороны | Всегда | Менее 1 Ом |
| N1-12 (BDR) - N1-7 (GND) | O - W-B | +B источника питания | Всегда | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Подсоедините разъем N1 переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
Перенастройте электродвигатель стеклоподъемника (см. стр. Click here).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| N1-1 (DN) - N1-7 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| N1-1 (DN) - N1-7 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери в положении DOWN (опускание) (при ручном управлении) | 11 - 14 В |
| N1-1 (DN) - N1-7 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто | Менее 1 В |
| N1-1 (DN) - N1-7 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери в положении DOWN (опускание) (при автоматическом управлении) | 11 - 14 В |
| N1-1 (DN) - N1-7 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто | Менее 1 В |
| N1-5 (VCC) - N1-8 (SGND) | W - LG | Источник питания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| N1-5 (VCC) - N1-8 (SGND) | W - LG | Источник питания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери в положении UP (подъем) или DOWN (опускание) | 11 - 14 В |
| N1-6 (UP) - N1-7 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| N1-6 (UP) - N1-7 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери в положении UP (подъем) (при ручном управлении) | 11 - 14 В |
| N1-6 (UP) - N1-7 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто | Менее 1 В |
| N1-6 (UP) - N1-7 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери в положении UP (подъем) (при автоматическом управлении) | 11 - 14 В |
| N1-6 (UP) - N1-7 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто | Менее 1 В |
| N1-11 (PCT1) - N1-7 (GND) | P - W-B | Выход выключателя блокировки стеклоподъемников | Зажигание включено (IG), выключатель блокировки стеклоподъемников в положении UNLOCK (РАЗБЛОКИР) | 11 - 14 В |
| N1-11 (PCT1) - N1-7 (GND) | P - W-B | Выход выключателя блокировки стеклоподъемников | Зажигание включено (IG), выключатель блокировки стеклоподъемников в положении LOCK (ЗАБЛОКИР) | 11 - 14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен переключатель сети мультиплексной связи в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)
Отсоедините разъемы RK, RN и RD распределительного блока с правой стороны кожуха.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| RK-5 (BECU) - масса | G-R - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 – 14 В |
| RN-1 (BATB) - масса | R - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 – 14 В |
| RD-7 (GND2) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| RD-17 (GND1) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Подсоедините разъемы RK, RN и RD распределительного блока с правой стороны кожуха.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| P1-14 (DCTY) - масса | W - масса | Вход выключателя освещения дверного проема со стороны водителя | Дверь со стороны водителя открыта | менее 1 В |
| P1-14 (DCTY) - масса | W - масса | Вход выключателя освещения дверного проема со стороны водителя | Дверь со стороны водителя закрыта | 11-14 В |
| J75-23 (PCTY) - масса | B - масса*1 V - масса*2 |
Вход выключателя освещения дверного проема со стороны пассажира | Передняя дверь со стороны пассажира открыта | Менее 1 В |
| J75-23 (PCTY) - масса | B - масса*1 V - масса*2 |
Вход выключателя освещения дверного проема со стороны пассажира | Передняя дверь со стороны пассажира закрыта | 11 - 14 В |
| RA-11 (LCTY) - масса | BR - масса | Вход выключателя освещения проема левой задней двери | Левая задняя дверь открыта | Менее 1 В |
| RA-11 (LCTY) - масса | BR - масса | Вход выключателя освещения проема левой задней двери | Задняя левая дверь закрыта | 11–14 В |
| P1-16 (RCTY) - масса | O - масса | Вход выключателя освещения проема правой задней двери | Правая задняя дверь открыта | Менее 1 В |
| P1-16 (RCTY) - масса | O - масса | Вход выключателя освещения проема правой задней двери | Задняя правая дверь закрыта | 11-14 В |
| J75-25 (LGCY) - масса | L - масса | Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения | Дверь багажного отделения открыта | Менее 1 В |
| J75-25 (LGCY) - масса | L - масса | Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения | Дверь багажного отделения закрыта | 11–14 В |
*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Если результат не отвечает требованиям, возможно, неисправен правый главный ЭБУ кузова (распределительный блок с правой стороны кожуха).