СНИМИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА
Снимите 9 фиксаторов и сальник впускного воздухопровода холодного воздуха инструментом для снятия фиксаторов.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Освободите 5 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Освободите 4 фиксатора и снимите левую боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Снимите 3 фиксатора и правую боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Снимите 4 фиксатора и правую боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Возьмитесь спереди за декоративную крышку V-образного двигателя в сборе и поднимите ее, чтобы разъединить 2 передних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку, чтобы освободить 2 задних фиксатора крышки, после чего снимите крышку V-образного двигателя в сборе.
Note
Попытка освободить задний и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.
ВЫПУСТИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Запустите двигатель.
Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).
Включите компрессор системы кондиционирования при частоте вращения коленчатого вала двигателя около 1000 об/мин на 5-6 мин., чтобы прокачать хладагент и собрать оставшееся в компонентах компрессорное масло в компрессоре.
Выключите двигатель.
Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.
СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1
Выверните болт и снимите фиксатор и входной патрубок воздушного фильтра № 1.
СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА
Снимите 2 защитных элемента решетки радиатора.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ
С помощью отвертки поверните штифты на 90 градусов и снимите 2 фиксатора штифтов.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Выверните винт.
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Наклейте вокруг переднего бампера в сборе защитную клейкую ленту.
Выверните 8 винтов.
С помощью съемника фиксаторов снимите 2 фиксатора и выверните винт.
Освободите 10 захватов и отсоедините передний бампер в сборе, как показано на рисунке.
Для моделей с сенсорной системой помощи при парковке LEXUS:
Отсоедините разъем ультразвукового датчика.
Отсоедините шланг очистителя фар.
Note
Подготовьте поддон или кусок ткани на случай утечки жидкости омывателя.
Отсоедините 2 разъема противотуманных фар и снимите передний бампер в сборе.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА
Снимите передний поглотитель энергии удара.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
Выверните 2 винта.
Отцепите 4 фиксатора и отсоедините крышку отверстия кронштейна радиатора.
СНИМИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)
Отсоедините разъем.
Выверните 3 болта и снимите датчик радара миллиметрового диапазона в сборе.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА
Выверните 3 винта.
Освободите зажим и снимите крышку троса управления замком капота.
СНИМИТЕ КОЛПАЧОК ГАЙКИ ЗАМКА КАПОТА
С помощью отвертки снимите колпачок гайки замка капота, как показано на рисунке.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ
Выверните 2 болта и отверните гайку замка капота.
Отсоедините трос управления замком капота в сборе.
Отсоедините разъем и снимите замок капота в сборе.
СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА
Отсоедините разъем датчика дыма.
Отсоедините 2 разъема звукового сигнала.
Отсоедините 5 зажимов и снимите жгут проводов с верхнего кронштейна радиатора.
Отсоедините 2 зажима и снимите жгут проводов с верхнего кронштейна радиатора.
Отсоедините 3 зажима и снимите жгут проводов с кожуха вентилятора.
Отсоедините 2 разъема ЭБУ вентиляторов системы охлаждения.
Выверните 5 болтов и снимите верхний кронштейн радиатора.
ОТСОЕДИНИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА
Выверните 4 болта и отсоедините кронштейн масляного радиатора от конденсатора системы кондиционирования в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Выверните 2 болта и отсоедините трубку высокого давления в сборе от конденсатора системы кондиционирования в сборе.
Снимите кольцевое уплотнение с трубки высокого давления в сборе.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА № 1
Выверните болт и отсоедините трубопровод высокого давления № 1 на выходе компрессора от компрессора системы кондиционирования в сборе.
Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода высокого давления № 1 на выходе компрессора.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
СНИМИТЕ КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
Выверните 4 болта и снимите конденсатор системы кондиционирования в сборе.
СНИМИТЕ ОСУШИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
С помощью прямого шестигранного ключа на 14 мм снимите крышку с модулятора.
С помощью плоскогубцев извлеките осушитель системы кондиционирования.