ХЛАДАГЕНТ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

В описанной ниже процедуре для выявления неисправностей применяется манометрический коллектор. Снимите показания давления манометрического коллектора после установления следующих условий. Условия испытания:

• Температура воздуха на впуске составляет 30-35°C (86-95°F).

• Частота вращения коленчатого вала двигателя – 1500 об/мин.

• Все двери полностью открыты.

• Переключатель скорости вентилятора – в положении "HI".

• Переключатель температуры – в положении MAX. COOL (макс. охлаждение).

• Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

Показания датчиков давления (для справки)

1. 

   Нормальное функционирование системы охлаждения

   Показания датчиков давления
   Часть системы Объем хладагента Низкого давления 0,15–0,25 МПа (1,5–2,5 кгс/см2) Высокого давления 1,37–1,57 МПа (14–16 кгс/см2)

2. Работа кондиционера периодически нарушается и восстанавливается вследствие присутствия влаги в системе охлаждения.

   

   Признак	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   Во время работы со стороны низкого давления иногда возникает разрежение, после чего давление вновь нормализуется	Влага в системе охлаждения застывает в отверстии клапана компенсации расширения, вызывая временное прекращение циркуляции хладагента После таяния образовавшегося льда восстанавливается нормальное состояние	- Осушитель находится в перенасыщенном состоянии - Влага в системе охлаждения застывает в отверстии клапана компенсации расширения и препятствует циркуляции хладагента	1. Замените осушитель системы охлаждения 2. Удалите влагу из контура, несколько раз откачав воздух 3. Подайте в систему требуемое количество нового хладагента

3. Система кондиционирования работает неэффективно из-за недостаточного охлаждения.

   

   Признак	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   - Одновременное понижение давления со стороны высокого и со стороны низкого давления - Недостаточная холодопроизводительность	Утечка газа из системы охлаждения	- Недостаточное количество хладагента - Утечка хладагента	1. Проверьте, нет ли утечек газа, и при необходимости устраните их 2. Подайте в систему требуемое количество нового хладагента 3. Если после подключения датчика давления показания давления близки к 0, найдите и устраните утечки, после чего создайте в системе вакуум

4. Система кондиционирования работает неэффективно из-за плохой циркуляции хладагента.

   

   Признак	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   - Одновременное понижение давления со стороны высокого и со стороны низкого давления - Обледенение на трубопроводе между конденсатором и установкой кондиционирования	Нарушение циркуляции хладагента в результате засорения конденсатора	Засорен конденсатор	Замените конденсатор

5. Работа системы кондиционирования периодически прерывается вследствие нарушения циркуляции хладагента.

   

   Признак	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   - Вакуум со стороны низкого давления и очень низкое давление со стороны высокого давления согласно показаниям датчиков - Обледенение или запотевание трубопроводов с обеих сторон конденсатора или клапана компенсации расширения	- Нарушение циркуляции хладагента вследствие засорения или скопления влаги в системе охлаждения - Нарушение циркуляции хладагента вследствие утечки газа из клапана компенсации расширения	Нарушена циркуляция хладагента	1. Проверьте клапан компенсации расширения 2. Очистите клапан компенсации расширения посредством продувки воздухом 3. Замените конденсатор 4. Откачайте воздух и заправьте систему требуемым количеством нового хладагента 5. В случае утечки газа из клапана компенсации расширения замените клапан

6. Система кондиционирования работает неэффективно из-за чрезмерного количества хладагента или недостаточного охлаждения конденсатора.

   

   Признак	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   Слишком высокое давление как со стороны высокого, так и со стороны низкого давления	- Чрезмерное количество хладагента - Недостаточное охлаждение конденсатора	- Конденсатор загрязнен - Нарушена работа электродвигателя вентилятора конденсатора - Чрезмерное количество хладагента	1. Очистите конденсатор 2. Проверьте работу электродвигателя вентилятора конденсатора. 3. Если на шагах 1 и 2 не было выявлено неисправностей, проверьте объем хладагента и добавьте необходимое количество хладагента

7. Система кондиционирования не работает из-за наличия воздуха в системе охлаждения.

   CAUTION:

   Трубопроводы низкого давления могут очень сильно нагреваться, вызывая серьезные ожоги.

   

   Признак	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   - Слишком высокое давление как со стороны высокого, так и со стороны низкого давления - Слишком горячий на ощупь трубопровод низкого давления	Попадание воздуха в систему охлаждения	- Попадание воздуха в систему охлаждения - Недостаточная вакуумная очистка	1. Проверьте, достаточно ли компрессорного масла, и не загрязнено ли оно 2. Откачайте воздух и заправьте систему новым хладагентом

8. Система кондиционирования функционирует неэффективно из-за нарушения работы клапана компенсации расширения.

   

   Признак	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   - Слишком высокое давление как со стороны высокого, так и со стороны низкого давления - Обледенение или отпотевание трубопроводов со стороны низкого давления	Нарушена работа клапана компенсации расширения	- Чрезмерное количество хладагента в трубопроводах низкого давления - Клапан компенсации расширения открыт слишком сильно	Замените клапан компенсации расширения

9. Система кондиционирования работает неэффективно из-за неисправности компрессора.

   

   Признак	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   - Слишком высокое давление как со стороны высокого, так и со стороны низкого давления - Слишком низкое давление со стороны высокого давления	Внутренняя утечка в компрессоре	- Неисправность компрессора - Утечка из поврежденного клапана или из разрушенных поверхностей трения	Отремонтируйте или замените компрессор.