СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Цепь питания IG

ОПИСАНИЕ

Данная цепь является главной цепью питания блока управления системой кондиционирования при включенном зажигании (IG).

Эта цепь питания используется для приведения в действие блока управления системой кондиционирования, серводвигателей и т.д.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01630KE07

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

Перед проверкой запустите двигатель. Если двигатель не запускается, проверьте реле IG1 или аккумуляторную батарею.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ECU-IG LH)


    1. A01621EE07

      Извлеките предохранитель ECU-IG LH из распределительного блока с левой стороны кожуха.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Проверяемый элемент Условие Заданные условия
      Предохранитель ECU-IG LH Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ECU-IG LH)

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (IG+ – GND)


    1. A0160AFE46

      Снимите блок управления системы кондиционирования, не отсоединяя его разъемы.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      J58-21 (IG+) - J58-20 (GND) Зажигание включено (IG) 11–14 В

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Click here

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A0162IGE13

      Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      J58-21 (IG+) - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) 11-14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – МАССА)


    1. A0162IGE11

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      J58-20 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here