СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Цепь электродвигателя вентилятора

ОПИСАНИЕ

Управление электродвигателем вентилятора осуществляется посредством сигналов из блока управления системой кондиционирования. Изменение частоты вращения электродвигателя вентилятора осуществляется путем изменения скважности этих сигналов.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0162Y1E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Выберите в режиме Active Test указанный ниже параметр, после чего проверьте, работает ли реле.

      Active Test / Air Conditioner (активная диагностика / кондиционер)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике

      Blower Motor

      (Blower Motor)

      		 Электродвигатель вентилятора Мин.: 0, макс.: 31 -
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (электродвигатель вентилятора не работает) B
      NG (электродвигатель вентилятора вращается, но не изменяет частоту вращения) C

    B :

    ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (HEATER) Click here

    C :

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – МАССА) Click here

    А :ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (HEATER)


    1. A016101E01

      Извлеките предохранитель HEATER из распределительного блока и блока реле моторного отсека № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Проверяемый элемент Режим Заданные условия
      Предохранитель HEATER Всегда Менее 1 Ом

    NG :ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (HEATER)

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (HEATER)

    OK :

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА – МАССА)


    1. A0162I2E01

      Отсоедините разъем электродвигателя вентилятора.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      b1-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK :

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A0162I2E02

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      b1-3 (+B) - масса Всегда 11-14 В

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK :

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА


    1. A015Z1NE01

      Подсоедините разъем электродвигателя вентилятора.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      b1-2 (S1) - масса Всегда 4,5-5,5 В

    NG :ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА Click here

    OK :

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – МАССА)


    1. A0162IGE12

      Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      J58-11 (BLW) - масса Всегда 4,5-5,5 В

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK :

  7. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. A0160PKE06

      Снимите блок управления системой кондиционирования.

    2. Подсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Поверните переключатель вентилятора в положение ON (ВКЛ) (LO).

    5. Проверьте форму сигнала между контактом J58-11 (BLW) блока управления системой кондиционирования и массой кузова.

      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

      Tech Tips

      Форма сигнала изменяется в зависимости от скорости вращения вентилятора.

      Параметр / Устройство Описание
      Настройка прибора 1 В/дел., 500 мкс/дел.
      Состояние автомобиля

      Зажигание включено (IG)

      Переключатель вентилятора в положение ON (ВКЛ) (LO)

    NG :ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

    OK :ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here