СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B1497/97

Код DTC Наименование DTC
B1497/97 Сбой связи в IC шины

ОПИСАНИЕ

Жгут проводов системы кондиционирования соединяет блок управления системой кондиционирования и сервоприводы. Через этот жгут проводов блок управления системой кондиционирования выдает питающее напряжение и команды управления для каждого сервопривода. В свою очередь, сервоприводы передают в блок управления системой кондиционирования информацию о положениях заслонок.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1497/97 Ошибка или обрыв на линии передачи данных
  • Жгут проводов системы кондиционирования

  • Блок управления системой кондиционирования

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A015YU2E05

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – МАССА)


    1. Снимите блок управления системой кондиционирования.

    2. A0162IGE11

      Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      J58-20 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. A0160AFE44

      Подсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      e1-2 (BUS G) - J58-20 (GND) Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. A0160AFE45

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      e1-4 (B BUS) - e1-2 (BUS G) Зажигание выключено Менее 1 В
      e1-4 (B BUS) - e1-2 (BUS G) Зажигание включено (IG) 11–14 В

    NG
    OK