| DTC Code | DTC Name |
|---|---|
| B1442/42 | Цепь серводвигателя управления входной заслонкой |
ОПИСАНИЕ
Сервопривод входной заслонки передает импульсные сигналы, указывая положение заслонки блоку управления системой кондиционирования. На основе этих сигналов блок управления системой кондиционирования приводит в движение электродвигатель (вращая его в прямом или обратном направлении), переводя входную заслонку в требуемое положение и устанавливая необходимый режим воздухозабора (впуск наружного воздуха, впуск наружного воздуха / рециркуляция или рециркуляция).
Блок управления системой кондиционирования обменивается данными с сервоприводом через жгут электропроводки с микросхемой связи/управления в сборе, называемый жгутом проводов системы кондиционирования.
Tech Tips
Поскольку данный код может выводиться в случае механической блокировки рычага заслонки или самой заслонки, необходимо убедиться в отсутствии механических неисправностей.
| № DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| B1442/42 | Показания датчика положения входной заслонки не меняются, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие серводвигатель входной заслонки |
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Установите переключатель R/F (рециркуляция / впуск наружного воздуха) в требуемое положение.
Выберите указанный ниже параметр из списка DATA LIST и считайте его значение с дисплея портативного диагностического прибора.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Air Inlet Damper Targ Pulse (A/I Damp Targ Pls) |
Импульсный сигнал требуемого положения входной заслонки / мин.: 0, макс.: 255 | Для моделей с левосторонним рулевым управлением: RECIRCULATION (рециркуляция): 31 импульс FRESH (впуск наружного воздуха): 7 импульсов Для моделей с правосторонним рулевым управлением: RECIRCULATION (рециркуляция): 7 импульсов FRESH (впуск наружного воздуха): 27 импульсов |
- |
| OK |
|---|
| На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию. |
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B :ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here |
| C :ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
|
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here |
| А : |
|
ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВХОДНОЙ ЗАСЛОНКОЙ
Замените серводвигатель входной заслонки (см. стр. Click here).
Tech Tips
Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.
Проверьте наличие DTC.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B :ЗАМЕНИТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВХОДНОЙ ЗАСЛОНКОЙ |
|
ЗАМЕНИТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВХОДНОЙ ЗАСЛОНКОЙ Click here |
| А : |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Замените жгут проводов системы кондиционирования (см. стр. Click here).
Tech Tips
Поскольку проверить снятый с автомобиля жгут проводов системы кондиционирования невозможно, замените жгут проводов системы кондиционирования заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.
Проверьте наличие DTC.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B :ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
|
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here |
| А :ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
|
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here