СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

Tech Tips

Проверку следует выполнять с обратной стороны разъема, не отсоединяя его от блока управления системой кондиционирования.

Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Описание контактов	Условие	Заданные условия
J58-1 (B) - J58-20 (GND)	Y - W-B	Источник питания (вспомогательный)	Всегда	11-14 В
J58-2 (MHTR) - J58-20 (GND)	BR - W-B	Сигнал реле подогревателя зеркала	Зажигание включено (IG), переключатель REAR DEF: OFF (ВЫКЛ)	11-14 В
J58-2 (MHTR) - J58-20 (GND)	BR - W-B	Сигнал реле подогревателя зеркала	Зажигание включено (IG), переключатель REAR DEF: ON (ВКЛ)	Менее 1 В
J58-3 (RDFG) - J58-20 (GND)	B - W-B	Сигнал реле DEFOG	Зажигание включено (IG), переключатель FRONT DEF: OFF (ВЫКЛ)	11-14 В
J58-3 (RDFG) - J58-20 (GND)	B - W-B	Сигнал реле DEFOG	Зажигание включено (IG), переключатель FRONT DEF: ON (ВКЛ)	Менее 1 В
J58-5 (SOL+) - J58-20 (GND)	G - W-B	Сигнал управления компрессором системы кондиционирования	Зажигание включено (IG), выключатель системы кондиционирования: ON (ВКЛ)	Формирование импульсов (см. осциллограмму 1)
J58-11 (BLW) - J58-20 (GND)	BE - W-B	Сигнал управления частотой вращения электродвигателя вентилятора	Зажигание включено (IG), переключатель вентилятора: ON (ВКЛ)	Формирование импульсов (см. осциллограмму 2)
J58-13 (PRE) - J58-38 (SG-2)	V - P	Сигнал датчика давления системы кондиционирования	Работающий двигатель, выключатель системы кондиционирования. ВКЛ. Давление хладагента: ненормальное давление (выше 3030 кПа (31,0 кгс/см², 440 фунтов на кв. дюйм))	4,77 В или выше
J58-13 (PRE) - J58-38 (SG-2)	V - P	Сигнал датчика давления системы кондиционирования	Работающий двигатель, выключатель системы кондиционирования. ВКЛ. Давление хладагента: ненормальное давление (ниже 180 кПа (1,9 кгс/см², 27 фунтов на кв. дюйм))	Менее 0,767 В
J58-13 (PRE) - J58-38 (SG-2)	V - P	Сигнал датчика давления системы кондиционирования	Работающий двигатель, выключатель системы кондиционирования. ВКЛ. Давление хладагента: нормальное давление (ниже 3030 кПа (31,0 кгс/см², 440 фунтов на кв. дюйм), но выше 180 кПа (1,9 кгс/см², 27 фунтов на кв. дюйм))	0,767-4,77 В
J58-14 (TSP) - J58-20 (GND)	P - W-B	Сигнал датчика солнечной радиации со стороны пассажира	Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), датчик солнечной радиации освещается электрическим светом	0,8–4,3 В
J58-14 (TSP) - J58-20 (GND)	P - W-B	Сигнал датчика солнечной радиации со стороны пассажира	Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), датчик солнечной радиации закрыт тканью	Менее 0,8 В
J58-16 (TR) - J58-19 (SG-1)	G - L	Сигнал датчика температуры в салоне	Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), температура в салоне: 25°C (77°F)	1,9-2,1 В
J58-16 (TR) - J58-19 (SG-1)	G - L	Сигнал датчика температуры в салоне	Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), температура в салоне: 40°C (104°F)	1,3-1,5 В
J58-19 (SG-1) - масса	L - масса	Масса датчика температуры в салоне	Всегда	Менее 1 В
J58-20 (GND) - масса	W-B - масса	Масса главного источника питания	Всегда	Менее 1 В
J58-21 (IG+) - J58-20 (GND)	B - W-B	Источник питания (IG)	Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)	11 - 14 В
J58-21 (IG+) - J58-20 (GND)	B - W-B	Источник питания (IG)	Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ)	Менее 1 В
J58-26 (S5-2) - J58-38 (SG-2)	W - P	Питание датчика давления системы кондиционирования	Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)	4,75 - 5,25 В
J58-26 (S5-2) - J58-38 (SG-2)	W - P	Питание датчика давления системы кондиционирования	Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ)	Менее 1 В
J58-30 (MPX+) - J58-20 (GND)	BR - W-B	Мультиплексная система передачи данных	Работа двигателя на холостом ходу после прогрева	Формирование импульсов
J58-31 (MPX-) - J58-20 (GND)	BR - W-B	Мультиплексная система передачи данных	Работа двигателя на холостом ходу после прогрева	Формирование импульсов
J58-33 (DGS1) - J58-39 (SG-6)	R - Y	Сигнал датчика дыма (NOx)	Истекло 30 с после включения зажигания (IG), и датчик подвергается действию отработавших газов	1,0 - 4,5 В
J58-34 (DGS) - J58-39 (SG-6)	BR - Y	Сигнал датчика дыма (CH, CO)	Истекло 30 с после включения зажигания (IG), и датчик подвергается действию отработавших газов	1,0 - 4,5 В
J58-35 (TSD) - J58-20 (GND)	LG - W-B	Сигнал датчика солнечной радиации со стороны водителя	Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), датчик солнечной радиации освещается электрическим светом	0,8–4,3 В
J58-35 (TSD) - J58-20 (GND)	LG - W-B	Сигнал датчика солнечной радиации со стороны водителя	Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), датчик солнечной радиации закрыт тканью	Менее 0,8 В
J58-36 (TAM) - J58-37 (SG)	L - LG	Сигнал датчика температуры окружающего воздуха	Зажигание включено (IG), температура окружающего воздуха: 25°C (77°F)	1,35-1,75 В
J58-36 (TAM) - J58-37 (SG)	L - LG	Сигнал датчика температуры окружающего воздуха	Зажигание включено (IG), температура окружающего воздуха: 40°C (104°F)	0,9-1,2 В
J58-37 (SG) - масса	LG - масса	Масса датчика температуры окружающего воздуха	Всегда	Менее 1 В
J58-38 (SG-2) - масса	P - масса	Масса датчика давления системы кондиционирования	Всегда	Менее 1 В
J58-39 (SG-6) - масса	Y - масса	Масса для датчика дыма	Всегда	Менее 1 В
e1- 2 (BUS G) - масса	-	Масса ИС шины	Всегда	Менее 1 В
e1- 3 (BUS) - e1-2 (BUS G)	-	Сигнал управления ИС шины	Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) (IG)	Формирование импульсов
e1-4 (B BUS) - e1-2 (BUS G)	-	Источник питания ИС шины	Всегда	11-14 В
e1-4 (B BUS) - e1-2 (BUS G)	-	Источник питания ИС шины	Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ)	Менее 1 В
e1-5 (SG) - масса	-	Сигнальная масса датчика температуры испарителя	Всегда	Менее 1 В
e1-6 (TE) - e1-5 (SG)	-	Сигнал датчика температуры испарителя	Зажигание включено (IG), температура испарителя: 0°C (32°F)	1,7-2,1 В
e1-6 (TE) - e1-5 (SG)	-	Сигнал датчика температуры испарителя	Зажигание включено (IG), температура испарителя: 15°C (59°F)	0,9-1,3 В

Осциллограмма 1

Пункт	Описание
Контакт № (обозначения)	J58-5 (SOL+) - J58-20 (GND)
Настройки прибора	5 В/дел., 500 мкс/дел.
Состояние автомобиля	Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) Выключатель системы кондиционирования: ON (ВКЛ)

Пункт

Описание

Контакт №

(обозначения)

J58-5 (SOL+) - J58-20 (GND)

Настройки прибора

5 В/дел.,

500 мкс/дел.

Состояние автомобиля

Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

Выключатель системы кондиционирования: ON (ВКЛ)

Осциллограмма 2

Параметр / Устройство	Описание
Контакт № (обозначения)	J58-11 (BLW) - J58-20 (GND)
Настройки прибора	1 В/дел., 500 мкс/дел.
Состояние автомобиля	Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) Переключатель вентилятора: ON (ВКЛ)

Параметр / Устройство

Описание

Контакт №

(обозначения)

J58-11 (BLW) - J58-20 (GND)

Настройки прибора

1 В/дел.,

500 мкс/дел.

Состояние автомобиля

Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

Переключатель вентилятора: ON (ВКЛ)

ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без системы навигации)

Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Описание контактов	Условие	Заданные условия
J54-4 (IG+) - J54-8 (E)	B - W-B	Источник питания (IG)	Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)	11 - 14 В
J54-4 (IG+) - J54-8 (E)	B - W-B	Источник питания (IG)	Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ)	Менее 1 В
J54-5 (ACC) - J54-8 (E)	BE - W-B	Источник питания (ACC)	Выключатель зажигания в положении ACC	11–14 В
J54-5 (ACC) - J54-8 (E)	BE - W-B	Источник питания (ACC)	Зажигание выключено	Менее 1 В
J54-8 (E) - масса	W-B - масса	Масса интегрированной панели управления в сборе	Всегда	Менее 1 В
J54-14 (B) - J54-8 (E)	LG - W-B	Источник питания (вспомогательный)	Всегда	11-14 В

РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (для моделей без системы навигации) (см. стр. Click here)
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ (для моделей с системой навигации) (см. стр. Click here)
ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ В СБОРЕ (для моделей с системой навигации) (см. стр. Click here)