ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


  1. ОБЗОР ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ


    • Противоугонная система срабатывает при попытке несанкционированного проникновения в автомобиль, разблокировки какой-либо посадочной двери или двери багажного отделения, а также открывания капота двигателя без применения ключа. Система включает световые приборы, звуковую сигнализацию и сирену, чтобы привлечь внимание к попытке взлома или угона автомобиля.


      • Контрольная лампа безопасности загорается или мигает, оповещая водителя о состоянии сигнализации: включена или выключена.

      • Система блокирует все двери, разблокированные за время, когда была активирована сигнализация.

      • Работой данной системы управляет правый главный ЭБУ кузова.

    • Каждый режим включает 4 состояния: состояние неготовности, состояние подготовки, состояние готовности и состояние срабатывания сирены.


    1. Состояние неготовности:


      • Функция сигнализации не работает.

      • Противоугонная система не работает.

    2. Состояние подготовки:


      • Временной интервал до перехода системы в состояние готовности.

      • Противоугонная система не работает.

    3. Состояние готовности:


      • Противоугонная система работает.

    4. Состояние сирены:


      • Функция сигнализации работает.

      Продолжительность и характер работы сигнализации описаны в таблице ниже.
      Характер работы сигнализации Контрольная лампа аварийной сигнализации Мигает
      Освещение салона Горит
      Звуковой сигнал автомобиля

      Звучит

      (с периодичностью приблизительно 0,4 секунды)
      Сирена противоугонной системы Звучит
      Продолжительность работы сигнализации Приблизительно 30 с (не более 10 раз)

Tech Tips

Если какая-либо из дверей разблокируется в состоянии готовности при отсутствии ключа в области действия, выдается сигнал принудительной блокировки двери (см. раздел "Управление принудительной блокировкой дверей").

  • НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

    Устройство Назначение
    Контрольная лампа безопасности Информирует водителя о состоянии противоугонной системы.
    Сирена противоугонной системы в сборе Издает звуковой сигнал при обнаружении попытки взлома или угона.
    Контрольная лампа аварийного состояния Мигает при обнаружении попытки взлома или угона.
    Освещение салона Загорается при обнаружении попытки взлома или угона.
    Звуковые сигналы автомобиля Звучит при обнаружении попытки взлома или угона.
    Выключатель освещения дверного проема Определяет состояние дверей (открыты или закрыты).
    Позиционный переключатель дверного замка Определяет состояние дверей (заблокированы или разблокированы).
    Выключатель освещения проема капота двигателя Определяет состояние капота двигателя (открыт или закрыт).
    Выключатель освещения проема двери багажного отделения Определяет состояние двери багажного отделения (открыта или закрыта).
    ЭБУ распределения питания Определяет состояние замка зажигания (OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) (IG)).
    Датчик проникновения При обнаружении проникновения посылает на правый главный ЭБУ кузова сигнал включения звуковой сигнализации.

    Tech Tips

    Способ определить, оборудован ли автомобиль датчиком проникновения:

    Проверьте, можно ли выбрать значение "Intrusion Sensor ON/OFF" с помощью вспомогательного переключателя. Если выбрать значение "Intrusion Sensor ON/OFF" удается, датчик проникновения установлен, если не удается – датчик не установлен.

  • РЕЖИМ АКТИВНОЙ ГОТОВНОСТИ

    Tech Tips


    • В режиме активной готовности сигнализация активируется сразу после блокировки дверей.

    • Режим работы данной системы изменяется в соответствии с приведенной ниже схемой, когда выполняется хотя бы одно из указанных условий.


    1. Режим активной готовности

      A0163CLE09
      Условие Описание
      Условие (1)

      Когда ключ отсутствует в области действия, и система находится в состоянии неготовности, состояние системы переключается только при выполнении следующего условия.


      1. Если все двери, капот двигателя и дверь багажного отделения закрыты, и все двери заблокированы с помощью дистанционного управления.
      Условие (2)

      1. Истекло примерно 30 с.
      Условие (3)

      1. Все двери заблокированы с помощью дистанционного управления.

      2. Какая-либо из дверей разблокирована.

      3. Какая-либо из дверей открыта.

      4. Капот двигателя открыт.

      5. Дверь багажного отделения открыта.

      6. Подсоедините аккумуляторную батарею.

      7. Выключатель зажигания переведен из выключенного состояния во включенное (IG).
      Условие (4)

      1. Капот двигателя открыт.

      2. Дверь багажного отделения открыта.

      3. Подсоедините аккумуляторную батарею.

      4. Какая-либо из дверей открыта.

      5. Какая-либо из дверей разблокирована, когда все двери заблокированы.

      6. Датчик проникновения определяет движение внутри автомобиля.
      Условие (5)

      1. Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления или посредством системы посадки и запуска.

      2. Выключатель зажигания установлен во включенное состояние (IG), и двигатель проработал в течение примерно 2 с.
      Условие (6)

      1. Примерно через 30 секунд сигнализация выключается и система возвращается в состояние готовности.
      Условие (7)

      1. Дверь багажного отделения открыта с помощью дистанционного управления.
      Условие (8)

      1. Капот двигателя и дверь багажного отделения закрыты.
      Условие (9)

      1. Какая-либо из дверей разблокирована, когда все двери заблокированы.

      2. Какая-либо из дверей открыта.

      3. Выключатель зажигания установлен во включенное состояние (ACC или IG).

      4. Подсоедините аккумуляторную батарею.

      5. Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления.
      Условие (10)

      1. Если все двери, капот двигателя и дверь багажного отделения закрыты, все двери блокируются в режиме дистанционного управления.
      Условие (11)

      1. Капот двигателя или дверь багажного отделения открыты.

      2. Дверь багажного отделения открыта с помощью дистанционного управления.

  • УПРАВЛЕНИЕ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРЕЙ


    1. Функция управления принудительной блокировкой дверей защищает автомобиль от угона. Сразу же после разблокировки одной из дверей (срабатывает сигнализация) дверь принудительно блокируется сигналом принудительной блокировки двери.


      1. Условия, в которых осуществляется принудительная блокировка дверей: Если ключ отсутствует в области действия и выполняются оба следующих условия.


        • Противоугонная система находится в состоянии срабатывания звуковой сигнализации в режиме активной готовности.

        • Какая-либо из дверей разблокирована.

  • ПРИНЦИП РАБОТЫ ДАТЧИКА ПРОНИКНОВЕНИЯ


    1. Датчик проникновения встроен в переднюю лампу освещения салона, которая находится в передней части салона.

    2. Правый главный ЭБУ кузова включает датчик проникновения, когда система переходит из состояния неготовности в состояние подготовки. Если в состоянии готовности от датчика проникновения поступает сигнал обнаружения проникновения, ЭБУ переходит в состояние включения сигнализации, чтобы подать сигналы тревоги.

    3. Если система находится в состоянии неготовности, функцию датчика проникновения можно отключить, нажав вспомогательный выключатель (см. стр. Click here).

    4. В следующих случаях датчик проникновения может ошибочно определять проникновение:


      1. Система переключается в состояние готовности, даже если открыто какое-либо окно или люк. Если открыто какое-либо окно или люк, датчик проникновения может реагировать на движущиеся объекты за пределами автомобиля.

      2. Датчик проникновения может также реагировать на падение или раскачивание каких-либо предметов, висящих в салоне автомобиля.

  • СИРЕНА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (С АВТОНОМНЫМ ИСТОЧНИКОМ ПИТАНИЯ)


    1. Сирена противоугонной системы в сборе снабжена внутренней батареей. Когда в какой-либо из цепей аккумуляторной батареи автомобиля или линий передачи данных возникает обрыв, сирена противоугонной системы в сборе регистрирует это и включается. Хотя обычно сирена противоугонной системы в сборе включается по сигналу от правого главного ЭБУ кузова.

    2. При переключении в состояние готовности правый главный ЭБУ кузова передает в сирену противоугонной системы в сборе сигнал готовности, а при переключении в состояние неготовности – сигнал неготовности. Кроме того, правый главный ЭБУ кузова может заставить сирену противоугонной системы в сборе включиться, передав сигнал тревоги в состоянии срабатывания звуковой сигнализации.

  • ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ БЕЗОПАСНОСТИ


    1. Правый главный ЭБУ кузова выдает сигнал включения контрольной лампы безопасности в соответствии с состоянием противоугонной системы.

      Выходной сигнал
      Состояние противоугонной системы* Контрольная лампа безопасности
      Выходные сигналы правого главного ЭБУ кузова Фактический режим свечения
      Состояние неготовности 1, 2

      НЕ ГОРИТ (сброс системы иммобилайзера)

      МИГАЕТ (система иммобилайзера активирована)

      НЕ ГОРИТ (сброс системы иммобилайзера)

      МИГАЕТ (система иммобилайзера активирована)
      Состояние подготовки к включению ON (ВКЛ) ON (ВКЛ)
      Состояние готовности МИГАЕТ МИГАЕТ
      Сигнализация издает звуковые сигналы ON (ВКЛ) ON (ВКЛ)
      Цикл мигания
      Время Контрольная лампа безопасности
      0,2 с ON (ВКЛ)
      1,8 с OFF (ВЫКЛ)

      Tech Tips


      • При активации в состоянии неготовности и состоянии готовности система иммобилайзера выдает сигналы на контрольную лампу безопасности, в результате чего последняя начинает мигать.