СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ, Diagnostic DTC:B279A

DTC Code DTC Name
B279A Постоянная выдача сигналов высокого уровня в линии связи противоугонной системы

ОПИСАНИЕ

ЕСМ регистрирует данный код DTC, если в линии связи (EFIO-IMI) в блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) выдаются только сигналы высокого уровня.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B279A Когда в линии передачи данных (EFIO-IMI) между ЕСМ и блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) действует только высокий уровень.
  • Жгут проводов или разъем

  • Блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)

  • ECM

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0161HQE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • В случае замены блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) зарегистрируйте код ЭБУ и идентификатор ЭБУ в системе передачи данных.

  • При замене ЕСМ зарегистрируйте его идентификатор передачи данных.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Еще раз проверьте коды DTC.

      Tech Tips

      Если выводятся какие-либо другие коды, не связанные с кодом DTC B279A, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводится DTC B279A А
      Помимо DTC B279A выводятся другие DTC B

    А :ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC
    B :
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА – ECM)


    1. Отсоедините разъем блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

      A0162YBE06
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      J69-6 (EFIO) - A6-31 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      J69-6 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более
    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      J69-6 (EFIO) - масса Всегда Менее 1 В

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
    OK :
  3. ПРОВЕРЬТЕ ECM (ВХОД)


    1. Подсоедините разъем блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

    2. Подсоедините разъем ECM.

    3. Измерьте сигнал.

      A015ZB6E01
      Осциллограмма (для справки):
      Параметр Описание
      Номера контактов (обозначения) A6-31 (IMI) - E6-1 (E1)
      Настройки прибора 10 В/дел., 100 мс/дел.
      Режим Зажигание включено (IG)
      OK
      Выдается нормальная форма сигнала (см. рис.)

    NG :
    OK :ЗАМЕНИТЕ ECM
  4. ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)


    1. Замените блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).


    ДАЛЕЕ :
  5. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ КОД ЭБУ


    1. Зарегистрируйте код ЭБУ.


    ДАЛЕЕ :
  6. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Зарегистрируйте идентификатор ЭБУ в системе передачи данных.


    ДАЛЕЕ :
  7. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Еще раз проверьте коды DTC.

      OK
      B279A не выводится повторно.

    NG :ЗАМЕНИТЕ ECM
    OK :КОНЕЦ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА) НЕИСПРАВЕН)