СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска), Diagnostic DTC:B2275

Код DTC Наименование DTC
B2275 Сбой контроля STSW

ОПИСАНИЕ

Данный DTC выводится при обрыве, коротком замыкании и любой другой неисправности в выходной цепи запроса запуска двигателя в ЭБУ распределения питания или во внешней цепи.

Tech Tips

Когда ЭБУ распределения питания заменяется новым, и подсоединяется отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи, источник питания переходит в режим IG-ON. При снятии и последующей установке аккумуляторной батареи восстанавливается режим источника питания, выбранный на момент снятия аккумуляторной батареи.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2275 Неисправность выходной цепи ST (цепь сигнала запроса запуска двигателя) в ЭБУ распределения питания или другой соответствующей цепи
  • ECM

  • ЭБУ распределения питания

  • Жгут проводов или разъем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0160FGE15

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте DTC (см. стр. Click here).

    2. Включите зажигание (IG).

    3. По истечении 15 с проверьте, проявляется ли неисправность вновь.

      OK
      DTC B2275 не выводится.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - ЕСМ)


    1. A015ZO9E25

      Отсоедините разъем J55 от ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем A5 от ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      J55-39 (STSW) - A5-27 (STSW) Всегда Менее 1 Ом
      J55-39 (STSW) или A5-27 (STSW) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ


    1. A015ZW5E01

      Подсоедините разъем J55 к ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      A5-27 (STSW) - масса Педаль тормоза нажата, выключатель зажигания включен (ST) Выходное напряжение на контакте AM1 или AM2 составляет не менее -2 В.

    NG
    OK