СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска), Diagnostic DTC:B2273

DTC Code DTC Name
B2273 Сбой контроля зажигания 2

ОПИСАНИЕ

Данный DTC выводится при обнаружении неисправности в выходной цепи IG2, которая соединяет ЭБУ распределения питания с реле IG2.

Tech Tips

Когда ЭБУ распределения питания заменяется новым, и подсоединяется отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи, источник питания переходит в режим IG-ON. При снятии и последующей установке аккумуляторной батареи восстанавливается режим источника питания, выбранный на момент снятия аккумуляторной батареи.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2273 Неисправность цепи включения реле IG2 в ЭБУ распределения питания или другой соответствующей цепи

  • Реле IG2

  • ЭБУ распределения питания

  • Жгут проводов или разъем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0161TXE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) и питание портативного диагностического прибора.

    3. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Tech Tips

      В случае использования портативного диагностического прибора при выключенном зажигании поочередно устанавливайте выключатель освещения какого-либо дверного проема во включенное и выключенное состояния с интервалом 1,5 с до тех пор, пока не установится связь между прибором и автомобилем.

      Power Source Control (распределение питания)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Диагностический код
      IG2 Relay Monitor (Outside) Контроль внешнего реле IG2 / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): зажигание включено (IG)

      OFF (ВЫКЛ): зажигание выключено

      		 -
      OK
      На экране прибора отображается "ON" (ВКЛ) (зажигание включено (IG)).

    NG :

    ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ IG2 Click here

    OK :

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Удалите DTC (см. стр. Click here).

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Нажмите педаль тормоза.

    4. По истечении 10 с проверьте, проявляется ли неисправность вновь.

      OK
      DTC B2273 не выводится.

    NG :ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

    OK :ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ IG2


    1. A0161LX

      Извлеките реле IG2 из блока реле моторного отсека № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    NG :ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ IG2

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ IG2

    OK :

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – РЕЛЕ IG2)


    1. Отсоедините разъем J55 от ЭБУ распределения питания.

      A0161IPE02

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      J55-35 (IG2D) - контакт 2 реле IG2 блока реле моторного отсека № 2 Всегда Менее 1 Ом
      J55-35 (IG2D) или контакт 2 реле IG2 блока реле моторного отсека № 2 - масса Всегда 10 кОм или более
      Контакт 1 реле IG2 блока реле моторного отсека № 2 - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – РЕЛЕ IG2)

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – РЕЛЕ IG2)

    OK :ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ