Note
Если провод отсоединялся от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем.
| Название системы | См. стр. |
|---|---|
| Система помощи при парковке | |
| Система управления электрическими стеклоподъемниками |
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ФУНКЦИИ КНОПОЧНОГО ЗАПУСКА:
Перед запуском двигателя удерживайте полностью нажатой педаль тормоза и дождитесь включения зеленого индикатора на выключателе зажигания.
Режим работы источника питания (выкл, вкл (ACC), вкл (IG)) всегда сохраняется в памяти автомобиля. Если аккумуляторная батарея была отсоединена, после ее подсоединения восстанавливается режим источника питания, который был перед отсоединением. Перед отсоединением провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи обязательно выключите зажигание. Соблюдайте осторожность, если режим источника питания автомобиля перед полным разрядом аккумуляторной батареи неизвестен.
После подсоединения аккумуляторной батареи обязательно подождите не менее 10 секунд перед тем, как запускать двигатель. Запрещается запускать двигатель сразу после подсоединения аккумуляторной батареи.
Если во время полного разряда аккумуляторной батареи электронного ключа ключ удерживался рядом с выключателем зажигания для запуска двигателя, прозвучат следующие предупреждения:
Дверь водителя открыта → закрыта
Предупреждение при выходе прозвучит, если рычаг переключения передач находится в положении, отличном от P, и источник питания не выключен.
Предупреждение при выходе прозвучит, если рычаг переключения передач находится в положении P, и источник питания не выключен.
Дверь, отличная от двери водителя, открыта → закрыта
Прозвучит предупреждение, указывающее, что электронный ключ вынесен из автомобиля.
Эти предупреждения звучат, так как автомобиль не может определить, находится ли ключ в салоне (вследствие полного разряда аккумуляторной батареи ключа). Эти предупреждения не связаны с неисправностями системы.