СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Не действует функция разблокировки для двери багажного отделения, когда ключ находится вне багажного отделения

ОПИСАНИЕ

Функция открывания двери багажного отделения системы посадки может не работать по одной из следующих причин: 1) из-за неисправности наружного выключателя механизма открывания двери багажного отделения; 2) при нарушении обмена данными с наружным генератором электронного ключа (в багажном отделении); 3) из-за неспособности левого главного ЭБУ кузова (распределительного блока с левой стороны кожуха) передать полученный сигнал включения наружного выключателя механизма открывания двери багажного отделения в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) по шине передачи данных BEAN; 5) из-за неисправности ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A015ZDWE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ РЕЖИМА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Entry & Start / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Entry & Start (посадка и запуск) (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Trunk Open Mode Режим открывания двери багажного отделения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) Отображается состояние настройки -
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Режим открывания двери багажного отделения системы посадки выключен А
      Режим открывания двери багажного отделения системы посадки включен B

    А :УСТАНОВИТЕ ЗНАЧЕНИЯ НАСТРАИВАЕМЫХ ПАРАМЕТРОВ
    B :
  2. ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЗМ ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ОПЕРАЦИЮ ОТКРЫВАНИЯ)


    1. Проверьте, открывается ли дверь багажного отделения с помощью внутреннего выключателя механизма открывания двери багажного отделения (см. стр. Click here).

      OK
      Дверь багажного отделения открывается.

    NG :ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ" (Механизм открывания двери багажного отделения не работает)
    OK :
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Body No. 3 / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Body No. 3 (левый главный ЭБУ кузова (распределительный блок с левой стороны кожуха))
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Luggage Push Switch Состояние наружного выключателя механизма открывания двери багажного отделения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): наружный выключатель механизма открывания двери багажного отделения нажат

      OFF (ВЫКЛ): наружный выключатель механизма открывания двери багажного отделения не нажат

      -
      OK
      Значение параметра на экране портативного диагностического прибора переключается между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными приведенной выше таблицы.

    NG :
    OK :
  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. A0161YVE02

      Поднесите передатчик электронного ключа к наружному генератору электронного ключа (в багажном отделении) и выполните проверку функции открывания двери багажного отделения системы посадки.

      Note

      Когда ключ располагается в радиусе 0,2 м (0,656 фута) от заднего бампера, обмен данными невозможен.

      Tech Tips


      • Когда передатчик электронного ключа располагается вблизи наружного генератора электронного ключа (в багажном отделении), вероятность интерференции снижается, и можно проверить, является ли интерференция причиной признака неисправности.

      • Если результат проверки работы указывает на то, что узел исправен, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Проверка работы системы выполняется без сбоев А
      При проверке работы системы возникает сбой B

    А :ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ
    B :
  5. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. A0161YVE01

      Проверка в режиме диагностики (наружный генератор электронного ключа (в багажном отделении))


      1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG).

      3. Включите портативный диагностический прибор.

      4. Войдите в следующие меню: Body / Entry & Start / Key Communication Check / Overhead + Luggage (outside).

      5. Убедитесь, что когда передатчик электронного ключа выровнен по центру задней части автомобиля и располагается на уровне верхней поверхности заднего бампера, звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

        Tech Tips

        Если зуммер звучит, это означает, что наружный передатчик багажного отделения работает нормально.

        OK
        Зуммер системы дистанционной блокировки дверей работает.

    NG :
    OK :ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ – НАРУЖНЫЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. A0161VVE04

      Отсоедините разъем наружного генератора электронного ключа (в багажном отделении).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      P33-32 (CG8B) - P32-2 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом
      P33-31 (CLG8) - P32-1 (CLG5) Всегда Менее 1 Ом
      P33-32 (CG8B) - масса Всегда 10 кОм или более
      P33-31 (CLG8) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
    OK :
  7. ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНЫЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (В БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ)


    1. Замените наружный генератор электронного ключа (в багажном отделении) (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ :
  8. ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНЫЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (РАБОТУ)


    1. Убедитесь, что функции системы посадки действуют правильно (см. стр. Click here).

      OK
      Функции системы посадки работают нормально.

    NG :ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
    OK :КОНЕЦ (НАРУЖНЫЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА НЕИСПРАВЕН)
  9. ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


    1. Снимите наружный выключатель механизма открывания двери багажного отделения (см. стр. Click here).

    2. A0160FBE01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      1 (E) - 2 (UL) Наружный выключатель механизма открывания двери багажного отделения не нажат (OFF (ВЫКЛ)) 10 кОм или более
      1 (E) - 2 (UL) Наружный выключатель механизма открывания двери багажного отделения нажат (ON (ВКЛ)) Менее 1 Ом

    NG :ЗАМЕНИТЕ ВНЕШНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
    OK :
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ОТКРЫВАНИЯ)


    1. A01600IE01

      Отсоедините разъем левого главного ЭБУ кузова (распределительного блока с левой стороны кожуха).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      Q3-13 (LPSW) - Q45-2 (UL) Всегда Менее 1 Ом
      Q45-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Q3-13 (LPSW) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
    OK :ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)