СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ Отсутствует обратная связь

ОПИСАНИЕ

В некоторых случаях система дистанционной блокировки дверей функционирует нормально, но контрольные лампы аварийного состояния не загораются. В подобных случаях возможно отсутствие сигнала контрольных ламп аварийного состояния на выходе главного ЭБУ кузова.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

   
   

   1. Проверьте действие функций дистанционной блокировки дверей с помощью кнопок передатчика (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Если операции дистанционного управления LOCK (ЗАБЛОКИР) / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) выполняются, значит сигнал дистанционного управления от передатчика нормально поступает в правый главный ЭБУ кузова (распределительный блок с правой стороны кожуха).

      Результат

      Результат	Следующий шаг
      Функции обратной связи не действуют	А
      Функции системы дистанционной блокировки дверей не действуют	B

   
   

   B

   Перейдите к разделу "СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА" Click here

   А

2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Войдите в следующие меню: Body / Body или Master Switch / Data List.

   5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Body (правый главный ЭБУ кузова (распределительный блок с правой стороны кожуха))

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Passenger Lock Pos SW	Сигнал позиционного переключателя замка двери переднего пассажира / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): дверь со стороны переднего пассажира разблокирована OFF (ВЫКЛ): дверь со стороны переднего пассажира заблокирована	-
      Rear Lock Position SW	Сигнал датчика положения замка задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Задняя дверь разблокирована OFF (ВЫКЛ): Задняя дверь заблокирована	-

      Master Switch (главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе)

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Lock Pos SW	Сигнал выключателя обнаружения разблокировки двери со стороны водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Дверь со стороны водителя разблокирована OFF (ВЫКЛ): Дверь со стороны водителя заблокирована	-

      OK
      На экране портативного диагностического прибора отображается значение ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) в соответствии с положением выключателя.

      Результат

      Результат Следующий шаг OK А NG (со стороны водителя) B (см. "Невозможно разблокировать / заблокировать дверь водителя" в таблице признаков неисправностей) NG (со стороны переднего пассажира) C (см. "Невозможно разблокировать / заблокировать дверь переднего пассажира" в таблице признаков неисправностей) NG (для левой задней двери) D (см. "Не работают функции БЛОКИРОВКИ/РАЗБЛОКИРОВКИ для левой задней двери" в таблице признаков неисправностей) NG (для правой задней двери) E (см. "Не работают функции БЛОКИРОВКИ/РАЗБЛОКИРОВКИ для правой задней двери" в таблице признаков неисправностей)

   
   

   B

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (таблица признаков неисправностей) Click here

   C

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (таблица признаков неисправностей) Click here

   D

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (таблица признаков неисправностей) Click here

   E

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (таблица признаков неисправностей) Click here

   А

3. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПЫ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

   
   

   1. Убедитесь в том, что контрольные лампы аварийной сигнализации мигают при нажатии выключателя аварийной сигнализации.

      OK
      Лампы аварийной сигнализации непрерывно мигают.

   
   

   NG

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" Click here

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА – ПРАВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

   
   

   1. 

      Отсоедините разъем J30 выключателя проблескового режима указателя поворота и разъем J74 правого главного ЭБУ кузова.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия J30-8 (HAZ) - J74-2 (HAZ) Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)