СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)


    1. Отсоедините разъемы правого главного ЭБУ кузова (распределительного блока с правой стороны кожуха).

      A0163CTE04

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      J75-23 (PCTY) - масса B*1 - масса Вход выключателя освещения дверного проема со стороны пассажира Дверь со стороны переднего пассажира ЗАКРЫТА (OFF (ВЫКЛ)) → ОТКРЫТА (ON (ВКЛ)) 10 кОм или более → менее 1 Ом
      J75-23 (PCTY) - масса V*2 - масса Вход выключателя освещения дверного проема со стороны пассажира Дверь со стороны переднего пассажира ЗАКРЫТА (OFF (ВЫКЛ)) → ОТКРЫТА (ON (ВКЛ)) 10 кОм или более → менее 1 Ом
      J75-25 (LGCY) - масса L - масса Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения Дверь багажного отделения ЗАКРЫТА (OFF (ВЫКЛ)) → ОТКРЫТА (ON (ВКЛ)) 10 кОм или более → менее 1 Ом
      P1-14 (DCTY) - масса W - масса Вход выключателя освещения проема двери со стороны водителя Дверь со стороны водителя ЗАКРЫТА (OFF (ВЫКЛ)) → ОТКРЫТА (ON (ВКЛ)) 10 кОм или выше → менее 1 Ом
      P1-16 (RCTY) - масса O - масса Вход выключателя освещения проема правой задней двери Правая задняя дверь ЗАКРЫТА (OFF (ВЫКЛ)) → ОТКРЫТА (ON (ВКЛ)) 10 кОм или выше → менее 1 Ом
      RA-5 (GND2) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      RA-11 (LCTY) - масса BR - масса Вход выключателя освещения проема левой задней двери Левая задняя дверь ЗАКРЫТА (OFF (ВЫКЛ)) → ОТКРЫТА (ON (ВКЛ)) 10 кОм или более → менее 1 Ом
      RD-7 (GND2) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      RK-5 (BECU) - масса G-R - масса +B источника питания Всегда 11 – 14 В
      RM-1 (IG) - масса B - масса Питание зажигания (сигнал IG) Зажигание включено (IG) → выключено 11-14 В → менее 1 В

      • *1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъемы правого главного ЭБУ кузова (распределительного блока с правой стороны кожуха).

    4. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      A36-2 (BZR) - масса G - масса Зуммер системы дистанционной блокировки дверей Зуммер системы дистанционной блокировки дверей OFF(ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) Менее 1 В → формирование импульсов
      J74-1 (TR+) - масса P - масса Цепь электродвигателя открывания двери багажного отделения Дверь багажного отделения ЗАКРЫТА (ЗАБЛОКИРОВАНА) → ОТКРЫТА (РАЗБЛОКИРОВАНА) Менее 1 В → 11-14 В
      J74-2 (HAZ) - масса Y - масса Сигнал реле проблескового режима указателя поворота Любая кнопка передатчика нажата → не нажата Менее 1 В → 11-14 В

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    A0160HOE07

    1. Отсоедините разъем P33 ЭБУ.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      P33-1 (+B1) - P33-17 (E) L - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 – 14 В
      P33-17 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Вновь подсоедините разъем P33 ЭБУ.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      P33-18 (IG) - P33-17 (E) B - W-B Источник питания выключателя зажигания Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      P33-18 (IG) - P33-17 (E) B - W-B Источник питания IG Зажигание выключено Менее 1 В
      P33-29 (RC0) - P33-17 (E) LG - W-B Питание приемника системы блокировки дверей Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель передатчика не нажат Менее 1 В
      P33-29 (RC0) - P33-17 (E) LG - W-B Питание приемника системы блокировки дверей Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель передатчика нажат 4,6-5,4 В
      P33-38 (RDA) - P33-17 (E) R - W-B Выходной сигнал приемника системы управления замками дверей дверей Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель передатчика не нажат 11 - 14 В
      P33-38 (RDA) - P33-17 (E) R - W-B Выходной сигнал приемника системы управления замками дверей дверей Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель передатчика нажат Формирование импульсов

      • Если результат не отвечает требованиям, возможно, неисправен правый главный ЭБУ кузова (распределительный блок с правой стороны кожуха).