СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ, Diagnostic DTC:B1243

DTC Code DTC Name
B1243 Неисправность в цепи контакта GSW

ОПИСАНИЕ

DTC B1243 выводится, если функция разблокировки дверей при столкновении не работает должным образом, либо обнаружен обрыв или короткое замыкание во входной цепи контакта GWS правого главного ЭБУ кузова (распределительного блока с правой стороны кожуха).

Tech Tips

Когда выводится DTC B1243, действие функций автоматической блокировки дверей в зависимости от скорости, автоматической блокировки дверей при переключении передач и разблокировки дверей при столкновении запрещается.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1243 Неисправность во входной цепи GWS правого главного ЭБУ кузова (распределительного блока с правой стороны кожуха)
  • Правый главный ЭБУ кузова (распределительный блок с правой стороны кожуха)

  • Центральный блок управления системы SRS

  • Жгут проводов или разъем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A015YHFE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Удалите DTC (см. стр. Click here).

    2. Проверьте наличие кода DTC.

      OK
      B1243 не выводится повторно.

    NG :
    OK :ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS – ПРАВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. Отсоедините провод от отрицательного вывода (-) аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    2. Отсоедините разъем центрального блока управления системы SRS.

    3. A01635YE03

      Отсоедините разъем правого главного ЭБУ кузова (распределительного блока с правой стороны кожуха).

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      J47-18 (GSW) - RA-7 (GSW) Всегда Менее 1 Ом
      RA-7 (GSW) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
    OK :
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА) (НАПРЯЖЕНИЕ GSW)


    1. Отсоедините провод от отрицательного вывода (-) аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    2. Подсоедините разъем правого главного ЭБУ кузова (распределительного блока с правой стороны кожуха).

    3. Подсоедините провод к отрицательному выводу (-) аккумуляторной батареи.

    4. A016284E01

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      J47-18 (GSW) - масса Зажигание включено (IG) 4,5-5,5 В

      Note

      Включение зажигания (IG) при отсоединенном разъеме центрального блока управления системы SRS приводит к сохранению других кодов DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.


    NG :ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)
    OK :
  4. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. Отсоедините провод от отрицательного вывода (-) аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    2. Замените центральный блок управления системы SRS (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ :
  5. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Еще раз проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      B1243 не выводится повторно.

    NG :ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)
    OK :КОНЕЦ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)