ОПИСАНИЕ
Если на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных) портативного диагностического прибора не отображаются некоторые ЭБУ и датчики, и некоторые ЭБУ и датчики многократно появляются и исчезают с экрана, когда шины CAN в норме (отсутствуют обрывы, короткие замыкания, короткие замыкания на B+ и короткие замыкания на GND), возможен обрыв в любой вспомогательной шине CAN.
Tech Tips
Если некоторые ЭБУ и датчики многократно появляются и исчезают с экрана "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных), на связь между ЭБУ (датчиками) и портативным диагностическим прибором могут влиять неполные сигналы, передаваемые ЭБУ, который имеет обрыв цепи в одной из своих вспомогательных шин CAN. В этом случае вспомогательные шины CAN для ЭБУ и датчиков, многократно появляющихся и исчезающих с экрана, исправны, и главной причиной неисправности может быть ЭБУ, который не отображается на экране (этот ЭБУ может иметь обрыв цепи в одной из своих вспомогательных шин CAN).
| Признак | Неисправный участок |
|---|---|
| В окне "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных) портативного диагностического прибора не отображается 2 или более блоков ЭБУ и/или датчиков. | Обрыв с одной стороны вспомогательной шины CAN
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Note
Выключите зажигание перед измерением сопротивления главных и вспомогательных шин CAN.
После выключения зажигания убедитесь в том, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и система оповещения о невыключенном освещении не работают.
Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 мин "как есть", не трогая замок зажигания, другие переключатели и двери. Если необходимо открыть какую-либо дверь для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.
Tech Tips
Управление замком зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ
Проверьте технические характеристики автомобиля.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ОБРЫВ С ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением) Click here |
| А |
|
ОБРЫВ С ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Удостоверьтесь, что системы (ЭБУ и датчики), использующие мультиплексную шину CAN, установлены на автомобиле. (см. стр. Click here)
На портативном приборе выберите и выполните "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных). (см. стр. Click here)
Следите за экраном приблизительно 1 минуту, чтобы определить ЭБУ и датчики, которые не отображаются на экране, а также те, которые многократно появляются и исчезают с экрана.
Отсоедините разъемы вспомогательных шин, подсоединенных к ЭБУ или датчикам, которые не отображаются на экране, от распределительного блока шины CAN.
| Сторона A левого разъема распределительного блока шины CAN (с контактом заземления) | Код | Цвет (со стороны CANH) | Цвет (со стороны CANL) |
|---|---|---|---|
| Датчик угла поворота рулевого колеса | J1 | P | W |
| ECM | J2 | B | W |
| ЭБУ ремней безопасности | J3 | В | W |
| Центральный блок управления системы SRS | J4 | R | W |
| Сторона В левого разъема распределительного блока шины CAN (без контакта заземления) | Код | Цвет (со стороны CANH) | Цвет (со стороны CANL) |
|---|---|---|---|
| Датчик рысканья | J5 | P | W |
| Главная шина CAN (шина, соединяющая левый и правый разъемы распределительного блока шины CAN) | J7 | B | W |
| DLC3 | J8 | G | W |
| ЭБУ контроля дистанции | J9 | GR | W |
| Сторона A правого разъема распределительного блока шины CAN (с контактом заземления) | Код | Цвет (со стороны CANH) | Цвет (со стороны CANL) |
|---|---|---|---|
| Главная шина CAN (шина, соединяющая правый и левый разъемы распределительного блока шины CAN) | J81 | B | W |
| ЭБУ рулевого управления с усилителем | J82 | P | W |
| ЭБУ телекамеры | J94 | L | W |
| ЭБУ системы противоскольжения | J83 | R | W |
| Сторона В правого разъема распределительного блока шины CAN (без контакта заземления) | Код | Цвет (со стороны CANH) | Цвет (со стороны CANL) |
|---|---|---|---|
| ЭБУ сетевого шлюза | J84 | B | W |
Tech Tips
Места подсоединения разъемов, указанные в приведенных выше таблицах, соответствуют автомобилю, у которого расположение разъемов не изменялось.
Если расположение разъемов отличается от указанного в таблицах, идентифицируйте все разъемы по цвету и шинам.
Убедитесь, что ЭБУ и датчики, которые многократно появлялись и исчезали с экрана "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных), отображаются постоянно.
Выполните проверку режима прекращения обмена данными для ЭБУ и датчиков, которые соответствуют разъемам отсоединенных вспомогательных шин. стр. Click here.
| ДАЛЕЕ |
|
ПЕРЕЙДИТЕ В СООТВЕТСТВУЮЩИЙ РЕЖИМ ПРЕКРАЩЕНИЯ ОБМЕНА ДАННЫМИ
ОБРЫВ С ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Удостоверьтесь, что системы (ЭБУ и датчики), использующие мультиплексную шину CAN, установлены на автомобиле. (см. стр. Click here).
На портативном приборе выберите и выполните "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных). (см. стр. Click here).
Следите за экраном приблизительно 1 минуту, чтобы определить ЭБУ и датчики, которые не отображаются на экране, а также те, которые многократно появляются и исчезают с экрана.
Отсоедините разъемы вспомогательных шин, подсоединенных к ЭБУ или датчикам, которые не отображаются на экране, от распределительного блока шины CAN.
| Сторона A левого разъема распределительного блока шины CAN (с контактом заземления) | Код | Цвет (со стороны CANH) | Цвет (со стороны CANL) |
|---|---|---|---|
| ЭБУ рулевого управления с усилителем | J1 | P | W |
| ECM | J2 | B | W |
| ЭБУ ремней безопасности | J3 | В | W |
| Центральный блок управления системы SRS | J4 | R | W |
| Сторона В левого разъема распределительного блока шины CAN (без контакта заземления) | Код | Цвет (со стороны CANH) | Цвет (со стороны CANL) |
|---|---|---|---|
| Датчик рысканья | J5 | P | W |
| ЭБУ системы противоскольжения | J6 | R | W |
| Главная шина CAN (шина, соединяющая левый и правый разъемы распределительного блока шины CAN) | J7 | B | W |
| ЭБУ телекамеры | J8 | L | W |
| Сторона A правого разъема распределительного блока шины CAN (с контактом заземления) | Код | Цвет (со стороны CANH) | Цвет (со стороны CANL) |
|---|---|---|---|
| Главная шина CAN (шина, соединяющая правый и левый разъемы распределительного блока шины CAN) | J81 | B | W |
| Датчик угла поворота рулевого колеса | J82 | P | W |
| DLC3 | J94 | G | W |
| Сторона В правого разъема распределительного блока шины CAN (без контакта заземления) | Код | Цвет (со стороны CANH) | Цвет (со стороны CANL) |
|---|---|---|---|
| ЭБУ сетевого шлюза | J84 | B | W |
| ЭБУ контроля дистанции | J9 | GR | W |
Tech Tips
Места подсоединения разъемов, указанные в приведенных выше таблицах, соответствуют автомобилю, у которого расположение разъемов не изменялось.
Если расположение разъемов отличается от указанного в таблицах, идентифицируйте все разъемы по цвету и шинам.
Убедитесь, что ЭБУ и датчики, которые многократно появлялись и исчезали с экрана "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных), отображаются постоянно.
Выполните проверку режима прекращения обмена данными для ЭБУ и датчиков, которые соответствуют разъемам отсоединенных вспомогательных шин. стр. Click here.
| ДАЛЕЕ |
|
ПЕРЕЙДИТЕ В СООТВЕТСТВУЮЩИЙ РЕЖИМ ПРЕКРАЩЕНИЯ ОБМЕНА ДАННЫМИ