СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Проверьте шину CAN на короткое замыкание на GND (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

ОПИСАНИЕ

В шине CAN может быть короткое замыкание на массу, если сопротивление между контактами 6 (CANH) и 4 (CG) или контактами 14 (CANL) и 4 (CG) разъема DLC3 составляет менее 200 Ом.

Признак Неисправный участок
Сопротивление между контактами 6 (CANH) и 4 (CG) или контактами 14 (CANL) и 4 (CG) разъема DLC3 составляет менее 200 Ом.

Короткое замыкание на GND в шине CAN


  • ECM

  • ЭБУ системы противоскольжения

  • ЭБУ контроля дистанции

  • Датчик угла поворота рулевого колеса

  • Датчик рысканья

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем

  • ЭБУ ремней безопасности

  • ЭБУ сетевого шлюза

  • ЭБУ телекамеры

  • Центральный блок управления системы SRS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0161KDE08
A01610UE14

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Выключите зажигание перед измерением сопротивления главных и вспомогательных шин CAN.

  • После выключения зажигания убедитесь в том, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и система оповещения о невыключенном освещении не работают.

  • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 мин "как есть", не трогая замок зажигания, другие переключатели и двери. Если необходимо открыть какую-либо дверь для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

Tech Tips

Управление замком зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С GND


    1. Выключите зажигание.

    2. A0161BKE24

      Отсоедините разъем (J8) вспомогательной шины DLC3 от левого разъема распределительного блока шины CAN со стороны В (без контакта заземления).

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.

    3. A0161HNE26

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданное значение
      J21-6 (CANH) - J21-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      J21-14 (CANL) - J21-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ DLC3

    OK

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем (J8) вспомогательной шины DLC3 к левому разъему распределительного блока шины CAN со стороны В (без контакта заземления).


    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С GND


    1. A0161HNE26

      По очереди отсоедините разъемы от левого и правого распределительных блоков шины CAN.

      Tech Tips

      Отсоедините разъемы ЭБУ и датчиков, не имеющие отношения к вспомогательной шине DLC3 и главной шине CAN между левым и правым разъемами распределительным блоком шины CAN.

    2. С помощью омметра измерьте сопротивление между контактами 6 (CANH) и 4 (CG) и между контактами 14 (CANL) и 4 (CG) разъема DLC3 после отсоединения каждого разъема.

      A0160C0E03
      A015Z1VE01
      Цвет проводки
      Сторона A левого разъема распределительного блока шины CAN (с контактом заземления) Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL)
      Датчик угла поворота рулевого колеса J1 P W
      ECM J2 B W
      ЭБУ ремней безопасности J3 В W
      Центральный блок управления системы SRS J4 R W
      Цвет проводки
      Сторона В левого разъема распределительного блока шины CAN (без контакта заземления) Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL)
      Датчик рысканья J5 P W
      Главная шина CAN (шина, соединяющая левый и правый разъемы распределительного блока шины CAN) J7 B W
      DLC3 J8 G W
      ЭБУ контроля дистанции J9 GR W
      A015YHHE01
      Цвет проводки
      Сторона A правого разъема распределительного блока шины CAN (с контактом заземления) Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL)
      Главная шина CAN (шина, соединяющая правый и левый разъемы распределительного блока шины CAN) J81 B W
      ЭБУ рулевого управления с усилителем J82 P W
      ЭБУ телекамеры J94 L W
      ЭБУ системы противоскольжения J83 R W
      Цвет проводки
      Сторона В правого разъема распределительного блока шины CAN (без контакта заземления) Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL)
      ЭБУ сетевого шлюза J84 B W

      Note

      Не подсоединяйте и не отсоединяйте разъемы до тех пор, пока данная проверка не будет завершена, так как это может привести к короткому замыканию на GND в 2 или более вспомогательных шинах CAN.

      Результат
      Признак Следующий шаг
      Сопротивление между контактами 6 (CANH) и 4 (CG), или между контактами 14 (CANL) и 4 (CG) продолжает оставаться ниже 200 Ом в случае, когда все указанные разъемы отсоединены от разъема распределительного блока шины CAN. (Есть короткое замыкание на массу в главной шине CAN между левым и правым разъемами распределительного блока шины CAN.) А
      Сопротивление между контактами 6 (CANH) и 4 (CG), или между контактами 14 (CANL) и 4 (CG) приходит в норму (не менее 200 Ом) в случае, когда разъем отключается от разъема распределительного блока шины CAN. (Есть короткое замыкание на массу в одном из устройств, связанных с отсоединенными шинами.) B

    3. Если есть короткое замыкание на GND в одной или нескольких шинах, подсоединенных к ЭБУ (или датчику):


      1. Подсоедините все разъемы к разъему распределительного блока шины CAN, за исключением того разъема, который был отсоединен последним (шина, замкнутая на массу). Убедитесь, что сопротивление, отображенное на портативном диагностическом приборе, соответствует норме (не менее 200 Ом), чтобы подтвердить наличие короткого замыкания на массу только в одной вспомогательной шине.

        Tech Tips


        • Разъемы, подсоединенные к распределительному блоку CAN, можно различать по цвету шин и форме самих разъемов.

        • Подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако, желательно подсоединять разъемы к надлежащим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующие обслуживание.


    А

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN (ЛЕВЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN – ПРАВЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN)

    B

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем шины, замкнутой на массу, к разъему распределительного блока шины CAN (разъем, при отсоединении которого сопротивление шины составило не менее 200 Ом).


    ДАЛЕЕ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С GND


    1. A0161HNE26

      Отсоедините разъем, содержащий контакты CANH и CANL, от ЭБУ (или датчика), к которому подсоединена шина, замкнутая на массу (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданное значение
      J21-6 (CANH) - J21-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      J21-14 (CANL) - J21-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

      Tech Tips

      Если при отсоединении разъема от ЭБУ (или датчика) сопротивление составило не менее 200 Ом, то возможно короткое замыкание в ЭБУ (или датчике).


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ЭБУ ИЛИ ДАТЧИКА

    OK

    ЗАМЕНИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЭБУ ИЛИ ДАТЧИК