СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Проверьте шину CAN на короткое замыкание (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

ОПИСАНИЕ

Линии шины CAN считаются замкнутыми накоротко, если сопротивление между контактами 6 (CANH) и 14 (CANL) разъема DLC3 составляет менее 54 Ом.

Признак Неисправный участок
Сопротивление между контактами 6 (CANH) и 14 (CANL) разъема DLC3 составляет менее 54 Ом.

Короткое замыкание линий шины CAN


  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

  • Датчик угла поворота рулевого колеса

  • Датчик рысканья

  • ECM

  • ЭБУ сетевого шлюза

  • ЭБУ ремней безопасности

  • ЭБУ контроля дистанции

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем

  • Центральный блок управления системы SRS

  • ЭБУ системы навигации (дисплей модуля системы навигации и индикации)

  • ЭБУ системы помощи при парковке

  • Левый разъем распределительного блока шины CAN

  • Правый разъем распределительного блока шины CAN

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0162VLE07
A01610UE12

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Выключите зажигание перед измерением сопротивления главных и вспомогательных шин CAN.

  • После выключения зажигания убедитесь, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и система оповещения о невыключенном освещении не активированы.

  • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 мин "как есть", не трогая замок зажигания, другие переключатели и двери. Если необходимо открыть какую-либо дверь для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

Tech Tips

Управление замком зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА DLC3)


    1. Выключите зажигание.

    2. A0161BKE24

      Отсоедините разъем (J8) вспомогательной шины DLC3 от левого разъема распределительного блока шины CAN со стороны В (без контакта заземления).

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.

    3. A0161HNE24

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданное значение
      J21-6 (CANH) - J21-14 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ DLC3

    OK

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем (J8) вспомогательной шины DLC3 к левому разъему распределительного блока шины CAN со стороны В (без контакта заземления).


    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА)


    1. A0161HNE24

      Подсоедините щупы омметра к контактам 6 (CANH) и 14 (CANL) разъема DLC3.

    2. Измеряя сопротивление с помощью измерительного прибора, поочередно отсоедините разъемы J1, J3, J4, J5, J9 и J128 от левого или правого распределительных блоков шины CAN, пока сопротивление не окажется в пределах нормы (54 - 69 Ом).

      Tech Tips

      Отсоедините разъемы вспомогательных шин, отличных от шины DLC3.

      A0162HKE02
      A01622BE03
      Цвет проводки
      Сторона A левого разъема распределительного блока шины CAN (с контактом заземления) Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL)
      Датчик угла поворота рулевого колеса J1 P W
      ECM J2 B W
      ЭБУ ремней безопасности J3 В W
      Центральный блок управления системы SRS J4 R W
      Цвет проводки
      Сторона В левого разъема распределительного блока шины CAN (без контакта заземления) Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL)
      Датчик рысканья J5 P W
      Главная шина CAN (шина, соединяющая левый и правый разъемы распределительного блока шины CAN) J7 B W
      DLC3 J8 G W
      ЭБУ контроля дистанции J9 GR W
      ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) J128 R W
      A015ZHNE02
      Цвет проводки
      Сторона A правого разъема распределительного блока шины CAN (с контактом заземления) Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL)
      Главная шина CAN (шина, соединяющая правый и левый разъемы распределительного блока шины CAN) J81 B W
      ЭБУ рулевого управления с усилителем J82 P W
      ЭБУ системы помощи при парковке J94 L W
      Цвет проводки
      Сторона В правого разъема распределительного блока шины CAN (без контакта заземления) Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL)
      ЭБУ сетевого шлюза J84 B W
      ЭБУ системы навигации (дисплей модуля системы навигации и индикации) J116 SB W

      Note

      Не подсоединяйте и не отсоединяйте разъемы до тех пор, пока данная проверка не будет завершена, так как это может привести к короткому замыканию 2 или более вспомогательных шин.

      Результат
      Признак Следующий шаг
      Когда все указанные разъемы отсоединены, сопротивление по-прежнему составляет менее 54 Ом. (Короткие замыкания во вспомогательных шинах отсутствуют.) А
      Когда разъем отсоединен, сопротивление становится нормальным (54–69 Ом). (Короткое замыкание в одной или нескольких вспомогательных шинах.) B

    3. При коротком замыкании в одной или нескольких вспомогательных шинах:


      1. Подсоедините все разъемы к разъему распределительного блока шины CAN, за исключением того разъема, который был отсоединен последним (шина с коротким замыканием). Убедитесь, что сопротивление, отображенное на портативном диагностическом приборе, соответствует норме (между 54 и 69 Ом), чтобы подтвердить наличие короткого замыкания только в одной вспомогательной шине.

        Tech Tips


        • Разъемы, подсоединенные к распределительному блоку CAN, можно различать по цвету шин и форме самих разъемов.

        • Подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако, желательно подсоединять разъемы к надлежащим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующие обслуживание.


    B

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНАЯ ШИНА ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)


    1. A0161BKE23

      Отсоедините разъем (J84) главной шины ЭБУ сетевого шлюза со стороны В правого разъема распределительного блока шины CAN (без контакта заземления).

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.

    2. A0161HNE24

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданное значение
      J21-6 (CANH) - J21-14 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Результат
      Признак Следующий шаг
      Когда разъем ЭБУ сетевого шлюза отсоединен, сопротивление по-прежнему составляет менее 54 Ом. (Короткие замыкания в линиях главной шины ЭБУ сетевого шлюза отсутствуют.) А
      Когда разъем ЭБУ сетевого шлюза отсоединен, сопротивление находится в пределах заданного диапазона (108–132 Ом) (оба нагрузочных сопротивления исправны). (Короткое замыкание в линиях шины ЭБУ сетевого шлюза.) B

    B

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    А

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНАЯ ШИНА ЭБУ ECM)


    1. A016341E20

      Отсоедините разъем (J2) главной шины ЕСМ со стороны А левого разъема распределительного блока шины CAN (с контактом заземления).

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.

    2. A0161HNE24

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданное значение
      J21-6 (CANH) - J21-14 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

      Tech Tips

      Измерьте сопротивление при отсоединенном разъеме (J84) главной шины ЭБУ сетевого шлюза.

      Результат
      Признак Следующий шаг
      Когда разъем ECM отсоединен, сопротивление по-прежнему составляет менее 1 МОм. (Короткие замыкания в линиях главной шины ECM.) А
      Когда разъем ECM отсоединен, сопротивление составляет 1 МОм или более. (Короткое замыкание в линиях главной шины ECM.) B

    B

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    А

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN


    1. A0161BKE25

      Отсоедините разъем (J7) главной шины CAN со стороны В левого разъема распределительного блока шины CAN (без контакта заземления).

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.

    2. A0161HNE24

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданное значение
      J21-6 (CANH) - J21-14 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN

    OK

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем (J7) главной шины CAN со стороны В левого разъема распределительного блока шины CAN (без контакта заземления).


    ДАЛЕЕ

  8. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN


    1. A016341E21

      Отсоедините разъем (J81) главной шины CAN со стороны А правого разъема распределительного блока шины CAN (с контактом заземления).

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.

    2. A0161HNE24

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданное значение
      J21-6 (CANH) - J21-14 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN (ЛЕВЫЙ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN – ПРАВЫЙ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем замкнутой накоротко вспомогательной шины к разъему распределительного блока шины CAN (разъем, при отсоединении которого сопротивление шины стало нормальным (54 – 69 Ом)).


    ДАЛЕЕ

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ


    1. A0161HNE24

      Отсоедините разъем, содержащий контакты CANH и CANL, от ЭБУ (или датчика), к которому подсоединена замкнутая накоротко вспомогательная шина (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданное значение
      J21-6 (CANH) - J21-14 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом или более

      Tech Tips

      Если при отсоединении разъема от ЭБУ (или датчика) сопротивление стало нормальным (54–69 Ом), возможно короткое замыкание в ЭБУ (или датчике).


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ЭБУ ИЛИ ДАТЧИКА

    OK

    ЗАМЕНИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЭБУ ИЛИ ДАТЧИК

  11. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем (J84) главной шины ЭБУ сетевого шлюза со стороны В правого разъема распределительного блока шины CAN (без контакта заземления).


    ДАЛЕЕ

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)


    1. A0161HNE24

      Отсоедините разъем (J76) ЭБУ сетевого шлюза.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданное значение
      J21-6 (CANH) - J21-14 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

      Tech Tips

      Если при отсоединении разъема сопротивление стало нормальным (108–132 Ом), возможно короткое замыкание в ЭБУ сетевого шлюза.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN (ГЛАВНАЯ ШИНА ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА Click here

  13. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем (J2) главной шины ЕСМ со стороны А левого разъема распределительного блока шины CAN (с контактом заземления).


    ДАЛЕЕ

  14. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM)


    1. A0161HNE24

      Отсоедините разъем A6 ECM.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданное значение
      J21-6 (CANH) - J21-14 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

      Tech Tips


      • Измерьте сопротивление при отсоединенном разъеме (J84) главной шины ЭБУ сетевого шлюза.

      • Если при отсоединении разъема сопротивление составило 1 МОм или более, возможно короткое замыкание в ECM.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN (ГЛАВНАЯ ШИНА ECM)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here